普通の充電器では不可能なCCAの回復という事なので本製品を購入致しました。被充電バッテリFB14L-A2でDIYショップで販売されていた充電器では充電不可能。CCAは35でした（基準値190）ダメもとで充電した所CCAが150まで上昇しました。謳い文句の「CCA回復」は嘘ではありません。放電の後再充電しCCAが185まで上昇。ここまで回復するとは思いませんでした。素晴らしい！！（使用CCAテスター：MIDTRONICS PBT-300）

パルスなんて言葉に騙されて買うべからず。 こういう商品は何度も買う物でもなく、また複数所有で比較検証等する人等皆無なので、 電気知識に疎い素人を相手にボッタクリする為の典型的な悪徳商品です。 黒い箱の中空っぽですから。 0.5Aくらいの微弱な電流で、じんわり2〜3日かけて充電すれば良いだけの事。 13V前後のACアダプターなんてどこにでも売ってますから。 端子を切り落としてプラスとマイナスにコードを分けて使うだけでいけます。

当初バッテリーの電圧が低すぎて(テスターで測定し8.5V)、バッテリー充電器で充電開始 しなかったバッテリーに当商品を使用(約12時間) 使用後のバッテリー電圧が約11Vに回復したので通常のバッテリー充電器で充電開始したら、 問題なく充電出来た。 5年間使用した充電器で充電出来なくなったバッテリーが眠っていたので、こちらにも使用したら 同様に復活し充電できるようになった。

さっそくセルの回らないバッテリーで試しました。バイク用の充電器で充電しても12.5Vまでしか電圧が上がらなかったところ、２日間PRC-052Fで充電したところ13V以上まで電圧が上がたのでバイクに戻し試したところ、セルもしっかり回りエンジンも難なくかかりました。バッテリは確実に復活しました。