試しに購入。満足。
フォレスター SJ5 で使用しました。
元々、機密性の高い作りの車なので、『変化があればいいな。』ぐらいの感覚で購入したのですが、想像していた材質よりも硬く、ドアが閉まる音がさらに良くなりました。ドアの音が変わったのは嬉しいのですが、僕が気に入ったのは、ドアの隙間が綺麗に埋まったことの方が嬉しかったです。たった５ミリぐらいの隙間で、大して気にしていたわけではないのですが、埋まるとかっこいいです。まるで純正でついているような仕上がりになりました。
Dセグメント程度のドアなら3枚分取れるので非常にコスパも高いので2セット買って3台でシェアすることをお勧めしたいです。
取り付けはドアに合わせてカットするだけ、クルマによって効果の差はありますが買って損はしないと思います。
少なくともドアの内側が汚れにくくなる程度の効果は感じられるはずです。
E320 W211セダンに装着。
FacebookのAmazonの広告でワンコイン程度で販売中なのを知って、この値段ならば効果が薄くても諦められる(笑)とおもい購入。
装着は非常に簡単。
両ドア3分程度でO.K.
我が家の車（セダン）ではドア一枚分相当のモールが余りました。
装着後は欧州車独特のドアの閉まり音にさらに重厚さが増しました。
高速走行での防音程度の確認がいまから楽しみです。
ドアの端にある鉄板部分にはめ込むだけのとても手軽なチューン
汎用でこんな部品が作れることに感心しました
風切り音の軽減は正直わかりませんが
ドアが閉まる音はそれなりに変化あります
ハスラーだと３本分になると思います
走行中、ピューッ！という風切り音を聞いたことがある人、試す価値あるかも。
エーモン静音計画は、同シリーズを一度に揃えるのもありですが、一つ一つ施工していく方が良いと思います。自分の車のなにが五月蠅い原因なのかを潰していく方が金銭面では現実的なのかなと。
もともと、風切り音がとても気になっていた訳ではないですが、価格が安かったので購入・取り付けてみた。
丁度、タイヤを新品に交換してしばらくしての取り付けだった影響もあるかもしれませんが、風切り音防止による防音というより、室内に入る音の音質が変わり、不快感が和らいだ感じというのが、率直な感想です。
他に、ドアを閉めた際の音が、ホンの少し密閉間のあるドスっという感じになった。また、取付直後は、ドアの締まりが悪くなり、閉め直すことが数回あったが、ゴムがドアの形になじんだのか、現在は、特に問題なし。
価格と取り付け結果から、悪くはない商品でした。
ダイハツムーヴに装着、こんなもので、と思ったがかなりの遮音効果あり。車内の気密性も上がり、オーディオの音もよく聞こえるし悪い要素がない。
何の加工も技術もいらないし、お手軽な貧乏チューン。でも効果抜群。装着して損は無い。
アルトターボRSに純正バイザーを付けて、高速道路を良く走行するので購入しました。
80km/h以下ではほとんど効果を感じられませんが、100km /hで走行するとバイザー前方からの風切音が減ったように思います。
2セット購入してリアバイザーにも装着しましたが、運転席から遠いせいかもしれませんが効果は不明です。
iPhoneのアプリで音圧を測定しましたが、他の雑音の方が大きいようで比較できませんでした。
高速道路を良く使われる方は試しても良いと思います。
ロードスターの屋根に張り付けて 雨どいにしています。
見た目がすこし…ですが 効果ばっちりです。専用品もありますが、高価ですので
これで十分です。
粘着が甘いとの 評価もありまさが、 ドライヤーで温めてから施行すれば ばっちり
付きますよ
