バイクの電装の配線をスッキリさせるために購入しました。 バッテリーの周りも、シート下の配線もこれで、スッキリです。 さらにワンタッチですぐに結線できるので、付け外しはとてもスムーズ。 水濡れに弱いと言うことでしたので、シート下に設置して、完了です。

H25年式　N-BOXカスタムターボ　JF-1　を購入したのですが、夜の足元が 前席・後席　共に真っ暗闇だった為フットライトと、ドア連動のウェルカムライト？ を後席足元に付ける為に２個購入しました。 配線をどうするか悩んだ末にＰ社の分岐オプションカプラーを購入し 車内ヒューズＢＯＸから助手席下にイルミ電源とアース、運転席下に 常時電源とドア連動マイナスを持って来て接続しました。 商品自体に無駄が無くコンパクトなので、かなり小さめのおかずBOXに 全て収める事が出来たので施工後の見た目もスッキリです(笑 後日、前席にもウェルカムフットライトが欲しくなり増設したのですが この商品のおかげで１時間足らずで終了しました。 私はこれ以上増やすつもりはありませんが、LED好きな方にはオススメです(笑

イルミネーション電源をどうやってとるか考えて色々なパーツを探しているうちにこの商品にたどり着きました。 サイズも小さくて問題なく設置でき、これからどんなLEDを取り付けようかと思案中です。 ほかの方が書いていたパーツと組み合わせてヒューズボックスから電源を持ってきています。

1.良い点 ・配線に最初からギボシとクワガタ端子が付いている ・ギボシとクワガタはカシメも済んだ状態で売られている ・分岐部分とそれを固定するステーは分離式 ・ステーを車体に貼り付けて、分岐部分いわゆる本体は取り外し可能 ・配線を抜き差しする際に上記の分離式は便利 2.マイナス点 ・あまりに本体が小さいため指が太い人には扱いにくい ・ステーと本体はただのはめ合いのためカタカタ鳴る可能性有り 3.総合 エーモンさんはよくニーズを勉強しているなと思わされる製品です。LEDなど省電力配線をするにあたりギボシでは場所も取るしオーバースペック。 これを使えば分岐するのが一気に楽になります。もちろん電気知識は必要ですが、それがある方ならいくらでも可能性が広がるパーツ。 拡張性や自由度で星5！

そこまで電装品を設置しない人であれば不要かもしれません。 今回スモールランプ連動のためにオーディオ裏のイルミ線を分岐させる際にこちらの商品を使用しました。 エレクトロタップで分岐＋こちらに繋いでアクセスしやすい場所に設置することで後々のインストールが容易になります。 オーディオ裏など割と使う線で外すのが面倒な場所の場合、毎回外すのは億劫なので非常に助かります。

ドライブレコーダの取付をきっかけに、8年間、継足してきた電装品配線の整理のため購入。本製品は仕様が５A以内であり、LED分電と銘打ってるためか端子の造りもきゃしゃで少し心配だったが、ドラレコ、後付けカーナビ、USB充電器、レーダ探と同時使用電流を計測（3.5A）して使用。別のエーモン製品でヒューズボックスから電源取り出し、本製品を助手席足元の目隠しカバー裏に両面テープで固定。ただ、暖房の吹き出し口に近く、剥がれる恐れもあったので結束バンドでも固定。接続端子がケーブルはバネではさむ方式のきゃしゃなため、配線ケーブルは太目の10A対応で先端を折り返して太めにして抜けにくくした。配線自体も目隠しを心がけたせいもあり、全体としてすっきりした。車自体も買い替え時期なのでもっと早くやれば良かったと反省。なお、シガレットマルチコンセント等の大電流の分電は火事になるので使用注意です。

基本はメーカー仕様でいいのですが、やはり細かなところにもＬＥＤ照明があればより 雰囲気がよくなるし便利です。 どうしても追加の場合、電源をどうするか悩むところですが１つ電源をとれば４つのＬＥＤ が使えるので便利、配線も端子に差し込むだけ。

大型バイクに使用しました。 今までは、ACCから配線を分岐してオスメス端子で取り出ししていましたが 大変小さくしかもスリムで場所もとらず非常に便利です。 1入力で4出力とれる訳でもっと早く知って買っておけば良かったです。 手間が省けてこの価格は買いと思います。

子供用乗用車に電装関係が何も付いて居ないので、ヘッドライトや警音器、エンジン音発生装置、救急車やパトカーのサイレン等を追加しました。 その時電源分岐はネジ式のターミナルを使用しましたが、子供が喜んで激しく乗るのでネジが緩るみ配線外れたりする故障が発生し、その都度修理していましたがネットで本品を見つけ購入して取り替えました。 配線の脱着が簡単、回路ごとに+、-配線が有る、ボデイに固定押した後でも本品が外れる等取り回しが便利です。 追加部品が部品ごとに使用電圧が違うので、回路毎にステップダウンモジュールで電圧調整が出来ました。

店売り定価と比較してかなり安かったので購入。同じくエーモンのエーモン フリータイプヒューズ電源と組み合わせて便利に利用させて頂いてます。。 LEDをドア毎に分岐する際に電源4本になったのですが、少し太い線の電源をまとめてギボシや圧着スリーブ(タコ端子）にねじねじと入れるのに無理が出てきてしまいます。これがあれば後々どこへ繋いだか判りづらくなる事も無いです。アースも一カ所になるので無理に端子を重ねないで済みます。 【思ったより（ギボシよりは）長めに被覆を剥かないと抜けます。】良く考えてみて、ここにアース線を戻す必要が無ければ電源分岐ターミナルの方が小さくまとまります。各ドアへの照明配線は、＋が4本でGNDはドアスイッチからLEDに戻すので、結局は分岐ターミナル側にGND端子が必要なくちょっと失敗しましたね。。でも電流容量と外れないように気を付ければ良い商品なので普通に使ってます。 便利グッズ何でもありますね。 ※追記：2017.12→2018.08 約7か月、ガタピシそこそこ振動がある車ですが、オーディオ下のフロアマットにマジックテープで固定したまま、特に問題なく利用しています。挟み込むだけで若干ゆるく感じるので不安でしたが、太めの配線を折り返して噛ませています。また分岐の必要が出てきたので、今度は電源分岐ターミナルを購入します。