エルカ-Eruka-自慢の3014型LEDをギッチリたっぷり30連-エルカだけの国内独自検査-MU-075-2S

低電圧電源で14vかけて消費電流測ると、日置の高級デジタルテスター(4万円程度)で測ると145mA 三和電気計器の一番高いアナログテスターで測ると275mA さらに同社のFET入力の電子回路入ったさらに高性能アナログテスターだと300mA以上に アナログテスターだとなぜか基盤に手が触れると電流値が増加する。電流値決めるだけの低インピーダンスの抵抗だけじゃそういうことは普通ないはずなのに。 同じに手で触ってもデジタルテスターだと変わらない。 基盤の裏面みると抵抗がついているだけの簡単な作りなのに、なぜこんなことが起きるのか理解できない。 145mアンペアなら約2w 275mアンペアなら3.85W このガラス基板と電極から放熱されているとしたら消費電力2wが熱破壊しない最大消費電力だと思われます。それ以上じゃアルミのヒートシンクが必要でしょう。4W近くにもなったら発熱過大で抵抗が焼けきれるか、LEDがだめになるでしょう。 ドア開けている時間が1分くらいの短い時間なら、抵抗やLEDがまだ熱破壊温度に達成せず大丈夫かも知れないが、ドアを開けたまま荷物の出し入れなど長い時間室内灯を点けていたら危ないです。 追伸 アナログテスター使用時の電流の量と一定しないことがおかしいと思い、その後基盤及び電極に手が触らないようにクリップ作ってアナログテスターで再度測定したら、今度は14v掛けて300mアンペアから170と175mアンペア(2個)とデジタルテスターと大きく変わらない値まで下がりました。この値だと2.45w まあ、熱による破壊しないギリギリかな?程度 夏はどうなるかわかりませんが、今付けている4年前に購入した16連と付け替えてみます。
明るくて、コスパ良い製品です。 色は、6000Kぐらいです。 少し青い色です。 コンビニなどの店内の照明は、5000Kですが、それよりも青いです。 表記通り、長さが30ミリもあって、純正球よりも長いのがネックになります。 キャンセラーが付いていないので、無駄に電力を消費しません。 ポジションランプ、トランクルーム、ナンバー灯、合わせて五個しか使わないので、余りました。 電球と違って、寿命が長いLEDの場合、残りはどうするか思案中です。
とても良い製品です。 検品やチェック、製品設計もしっかりやられてるなぁと感じる製品でした LEDチップをふんだんに使用し完璧な純白光を放つ爆光LEDバルブ ベンツやアウディ、各日本車で純正採用されているLEDヘッドライトやナンバー灯、ポジショニングランプに発光色が近く高級感を演出してくれます。 どこぞの青白い品の無いLEDとは比べ物にならないくらい品格を与えます 明るさは直視不可ので、夜間前方100mからでもバッチリ視認可能でした。 また多方面にチップがあるので広がりが良くリフレクター内に直接ポジショニングランプが入っている車種でもバッチリだと思いました。 今のところ6ヶ月?かそれ以上使っていますが問題ありません むまぁ、某有名メーカーのLEDよりもはるかに安いので壊れたりしてしまってもお財布へのダメージは低いかな? 有名メーカーでは二千円~三千円ほどする純白色のLEDバルブがこの値段でこの明るさで手に入るのはとても有難いし嬉しいですね。 リヤのナンバー灯にもこちらのメーカーさんの LEDを使用していますが思わずニヤケます。 比較画像も載せておきますので参考に。 エルカLEDで無い方も、Amazonにて購入しました。
  • 【画像有り】圧倒的 純白光 明るい!
4月にポジションランプを、これに交換しました。 ただ差し替えるだけです。 9月現在無問題です。 まあ寿命は30.0000時間から50.000時間といいますから、5か月くらいで不灯になったら品質が良くないということになります。 電球とは比べ物にならないほど明るいです。 こんなに明るくて車検通るんでしょうか?。 以前青みかかったものを付けていたら車検で交換されました。
フォレスター純正ラゲージランプが暗いのでこれに交換しました。簡単に取り換えれてジャストフィット。明るくなりましたが、個人的には電球色の方が良かったかな。少し違和感!好みの問題です。 とりあえず全く問題なく使用できました。
明るくて初期不良がなくお勧め。 ただ、ナンバーのライセンス灯には頭が大きい分不向き。車幅灯向きですね!   明るいけど、少し黄色がかっているのが残念。以前に購入した20連の方が安くて明るい! まぁ、国内で検査している分初期不良はないとは思うけど30連の明るさとは思えない。
趣味の車を購入したのであれこれとランプ類をLED化するのに購入しました。とりあえず届いた商品にはチップの剥がれ等の不具合も無く無事に点灯しました。 夜間でのバックカメラが見やすい様にシッカリ明るそうな本品をバックランプに、他の10個セットの一つ200円のをポジション他にと思って購入したのですがぶっちゃけ1個200円の方が明るく色味も綺麗な白色でバックランプもポジションもそちらを使う事にしました。 黄色っぽいLEDが欲しいなら良かったんですけどね。 仕方ないので予備用にしまっておきます。
エブリィバンに 前々から取り付けていた、ア◯トロで買ったLED電球が、暗かった上直ぐに発光体が点かなくなったりので買い替えました。 エルカのLED電球は、バイクのウインカーで明るさは、実証済みでした。 耐久性は分からないですが、安いので電球が壊れたら、また買います。 追伸❕乗ってるバイクの、ポジション電球に付けてみた。ライトの電球並みに明るいみたい。
  • 明る~い?エルカ❕
ノーマルランプよりは明るくなりました。 自分には丁度良い明るさでした。あとは耐久性です…
  • 取り付け後の感想
軽自動車のスモール用として、はじめに6LEDのチープなものを使用していましたが、明るさというより、マーカーランプとしてしか機能していませんでした。これに替えて十分夕方の照明として、あるいは屋内駐車場などでは照明ランプとして十分です. 後日、マークXのバックランプ用に購入しました。とにかく明るい!!安定しています。バックモニターとの相性も良く、大変満足しています。

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