ホンダのリード100に使っていますが、2stに限らずオイルでエンジンも走りも変わるというのを実感しています。沢山の種類の2stオイルを使ってきましたが、今回はウルトラ2スーパーからの移行で初めてスーパーファインを使いました。実感するためにきっちり警告灯が点くまで粘りこれ以上はヤバイというところで入れました。当然最初は変化は感じませんが2,3km位走って来ると段々後から入れたスーパーファインの感じが見えてきました。一番感じたのはエンジン音で80kmぐらいだと煩かったのがメットでも風の音だけになった。アクセルに忠実になった。低速でも粘りが出た。白煙はすでにエンジンが温まっていたので分かりませんが体感的にはやはり変わった感じです。でもホンダのエンジンは後100km以上走らないとわからないと思います。以前もそうだった(^_^;)ただ感じたのはウルトラ2スーパーはブルーで低粘土だがこのスーパーファインは茶色で少し粘性があると言う感じ。ウルトラ2スーパーはかなりサラサラ系で馴染むのに時間がかかる。古いエンジンや圧縮がイマイチなエンジンはこのスーパーファインの方が良さそうな気が？オイルメーカーを変える時は要注意です。粘性で変化が起きてエンストしやすくなるので！スーパーファインが標準的な粘性かも？凄くよく燃えるオイルです ちなみに粘性を例えると4stオイルでウルトラ2スーパーが0Wでスーパーファインが10Wと言う感じ？