カスタマーレビュー: SP武川-Hイグニッションコイル-BL-シグナスX-FI-05-02-0014

イグニッションコイル

この商品と、プラグ(イリジウムプラグ)と、エアクリを交換しているのですが、中高が良くなったように、思います。 これだけより、他もいろいろやった方が良さそうです。

関連コメント

マジェスティ 125 FI に取り付けました。エンジン不動になり、調べたらイグニッションコイルとプラグコードの接続不良が発覚。さすが武川強化イグニッションコイルです,NGKプラグコードと合わせて使用したら、一発エンジン始動です。ありがとうございます
  • 安定の武川イグニッションコイル
どんなに良いIGコイルでも、経年(点火回数)で少しづつ弱ってくるので、 このIGコイルに交換しました。 交換前のIGコイルは高電圧を売りにしていましたが、 2年で1万Vも飛ばないようになってしまっていました。 このコイルに交換する事で、0発進からの加速が回復しました。 値段的にも他社の社外コイルに比べ半額ですので、 1年に一回は交換していきたいです。
コイルにプラグを繋いでマイナスを落としてチェック。火花が1発目だけ強く飛んで2・3・4・5と進むに従ってどんどん弱くなりその後はほとんど火花は出ません。純正コイルに戻したところ普通に火が飛んだのでこれのせいだと思います。 また、プラグコードを交換してみても症状は変わらずプラグも使ってたイリジウムから新品イリジウムに交換しても変わりませんでした。 他の車種に使ってる武川コイルは普通に使えてるのでコレが不良品のようです。
気持ちながらトルクが上がったような気がしました。
燃ポン交換しても減速時のアイドリング近くで稀にエンストし原因かと思って交換しましたが、これでは無かった。 しかし加速が良くなり、ちょっとビックリ。 結果変えて良かったと思います。
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