おすすめ
このコスパですが充分軽く早いですよ。ドロップハンドルですがブレーキが二ヶ所ついてるのでクロスバイク的な感じでも乗れます。
初のロードバイクです。
見た目に関しては車体についてるロゴがほとんどシールの為剥がす事が出来とても良いなと感じました!
シフトレバーの位置が使いにくい点「ハンドルの差し込み口辺りに付いている」と後輪に関してタイヤの着脱がしづらいため「クイックリリースではない」パンク修理時に手間がかかるため☆4の評価です。
街乗りメインの見た目重視ならオススメです!!
初めてのロードバイクです。商品注文から到着するまで2日間です。予想より早かったです。自転車本体はしっかりしてます。見た目もかっこいいです。自分で組み立てるのが30分ぐらいかかった、その後自転車屋で調整してもらいもした、ちょっと不安の方 は1000円ぐらい使って自転車屋で点検したほうがいいと思います。とにかく いい買い物でした。
安っぽい光沢はなく、シンプルでスタイリッシュで見た目は文句なしです。
残念だったことは2点。1つ目は空気入れの仏英変換アダプタが破損していて、空気が入れられなかった。2つ目はクランクシャフトのボールベアリングが破損しており、漕ぐたびに振動と異音がする(非常に危ない)。非常にお手頃ですが、そういったトラブルは覚悟しておくべきです。
初めてのロードバイク。いろいろ弄れて楽しかったです。勉強になりました。
友達のロードバイクを借りて乗ったりしていたのでこんな2万くらいのロードバイクで大丈夫なのかと思ったけど…
思い切って買ってみると全然大丈夫でした。むしろ買ってよかったです。
ママチャリからロードバイク変えるならこのロードバイクはオススメです。
ブレーキが4つもついてあり初心者には安心です。組み立てるのもほとんど組み立ててあって初心者でも30分くらいで組み立てられました。
私はブレーキのかかりが甘かったので近くの自転車屋さんに行って直したりしてくれて、それからは全然なんの変化もありません。
問題点があるとしたらギアで、最初は8段階速にしかなりませんでしたが、いじってるうちに12段階速くらいになりました。ちゃんと自転車屋さんに行けば14段快速になるのかもしれないです。
黒のツヤなしでシンプルでかっこいいです。
重さとしてはママチャリの半分くらいの重さと感じます。決して軽くはありませんが重くもありません。
通勤通学やちょっとした遠出には凄く向いているロードバイクだと思います。