カスタマーレビュー: SEIKOH-タイヤチェーン-ジャッキアップ不要-60R15-65R15

まあまあかな

SEIKOH-タイヤチェーン-ジャッキアップ不要-60R15-65R15

ホンダシャトルハイブリッドのスタイリッシュエディション用に購入しました。 簡単に取り付けが出来て、この値段では十分です。

関連コメント

大雪の中スタッドレスに使用、 使った感じは星5です! 運転さえ気をつければどんな雪でも不安なく進んでくれます、脱着も簡単にできました。 ケースもコンパクトで邪魔になりません! 星2の理由 チェーンが必要になる前に必ず中を確認した方がいいです、チェーンを掛けるとこに他のチェーンがガッツリ挟まってて付けることができませんでした。初期不良ですかね? スキー場に行く前に確認したので工具を使って外せましたが、現場でこれだと使い物にならず大変だと思います。
  • スキー場に行くため購入しました!
我が家は近畿圏の南寄りで年に一度か二度うっすらと雪が積もる程度です。正直、国道へ出ると路面は雨でも降ったかという程度でシャーベット状にもなりません。 当然ノーマルタイヤのままですが、このチェーンを積んでいます。なぜなら年に一回でも降れば通行量の少ない道だと立ち往生の恐れがあるからです。他人の動画ですが地元でのそういうシーンを見てきましたし、私自身、10年ほど前に前車で同じ亀甲タイプのもので凌いだ経験もあります。 製品はジャッキアップの必要もなくシーズンが来ればその都度装着の練習をしておけば万全です。安いだけあってケースではなく袋入りなので、使った後は荷室でごちゃごちゃしてしまいます。私は100均でケースを買って収納しました。 評価は気に入ったの星4です。
幸いまだ使う機会はありませんが,試しに一本タイヤに装着したところです。細いチェーですが緊急時には重宝すると思います
年一回あるかないかの積雪時用に去年購入。 2018年1月22日の降雪に備え前日の夜に初装着、手順は一度脱着を覚えれば慣れる程度の簡単さです(初装着時は未降雪の状態で前輪のみでも 20分ほどかかりました) 道路上に積雪も少ない状況では当然ですがチェーン装着時特有の振動が結構あります (速度 30~40Km位で振動が多少穏やか) 前輪のみ(FF車)の装着ですが緩やかな登り坂や平坦な道でスタックしてるノーマルタイヤの車を嘲笑うかの如く新雪圧雪凍結路面でも不安なく走行できました。 他の方のレビューにありますとおり耐久性に一抹の不安はあります、安いので切れたら付属の補修部品使うより買い換えたほうが安心できると思います。 スタッドレスタイヤを所持していない方には、今回のような積雪時に備え(この商品でなくとも)お守りとして持っておく事をお勧めします。
シャトルで濁河温泉に出掛けた時、スタッドレスタイヤに装着しました。 装着も簡単で、何の問題もなく真冬の御岳山を走行出来ました。 値段も安く気に入ってます。
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