純正の電球だと消費電力が大きく、バイク用ナビの充電が満足にされず電池切れになるので仕方なしに導入…純正のダサい電球よりも暗いのは事実！！しかし必要に充分の明るさで、消費電力も抑えられた。耐久性も純正よりも良いだろうし、とりあえずはオススメできる。
関連コメント
すぐ壊れてしまった！！
武川だから安心して買ったのに、付けた日にランプ切れてますよって仲間に指摘されたので、ランプを確認したら画像のようにソケットに引っ掛けるツメの1個が取れてしまっていて、固定出来なくなってしまい、結局手持ちの電球に交換しました。電球の何倍もする金額なのでショックでした…。
取り付けに関してですがポン付けで問題無く取り付きました。
明るさはノーマルバルブより若干暗い感じでしたが昼間でも問題無く使えると思います。
グリップヒーター等でバッテリーを酷使しているので使用電圧を抑えれるので有難いです。
最初の2枚がノーマルです。
ホンダＣＢ250Ｆのテールに装着しました。取り付けは超簡単！リヤシートを
外しテールバルブソケットを回しながら外しテールバルブを純正品から
このＬＥＤバルブに交換してソケットを元に戻す！たったこれだけです。
ただ若干、純正バルブより暗いかな？（光が）でも気にするほどではありません。
スーパーカブ９０カスタムに使用、他の方が書かれているように通常バルブに比べ少し光量が落ちるような気がしますが夜間では問題ないでしょう。通常バルブのほうが後続車の視認性がいいとおもいます。私はLED補助灯をつけているためウインカーやメーターもLEDにしました。よってバッテリーに負担をかけていない方では無理にLEDに交換する必要ないかもしれません。
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