ワゴンR 20週年記念車に履かせるため購入しました。届いたタイヤは、2018年6月20日頃製造のタイヤでした。この値段で購入できるのでコスパ良いと思います。交換はまだですが、純正タイヤとどの位変わるか楽しみです。 交換は自分で出来るので、交換時の感想・交換後の感想を再レビューしたいと思います。 追記 タイヤ組み替え時、他の国産メーカーに比べて硬く感じました。サイドウォールが固めなのか？若干、組み替えしづらい感じでした。 試乗して最初に感じた事は、ロードノイズが大きい事‼︎しかし、50km位走行したら静かになってきました。 乗り心地も悪くありません。空気圧を高めに設定しているので直進安定性はまあまあかな！ 街中を走るには、安くて良いタイヤだと思います。

ワゴンRスティングレーT用に購入しました。 前のブリジストン エコピアより、静かで乗り心地もいいです。 ブリジストンの時は、少しのギャップも跳ねるし、雨の日は滑りましたが、このタイヤにしてからは、安定してる感じで、安心して乗れます。 なにより、タイヤショップの方に『このタイヤ幾らでしたか？』と、聞かれ…１本5千円弱でしたよ！と、言ったら…『あー！安いですね〜』と、言われましたよ。タイヤショップの方に安いと言われたので、本当に安いのです。 おすすめです。

ダンロップ　エナセーブ203(約35000キロ走行)から交換。 製造年月日が18年25週×2 　18年26週×2で届いた。(できれば4本揃えて欲しかった。) まだ1日しか走ってないが、違いがすぐ解ったのは、ダンロップよりロードノイズが減少。ハンドルがほんの少し重くなって、直線での安定性が増した気がする。 車種25年式　スペーシアカスタム　ターボです。 また何か気づいたら追記します。

N ワゴンのカスタム 純正タイヤからの履き替えです。 アルミホイールは純正のものですが とてもいい感じについております。 装着は近くのカインズホームにあるカインズオートというところで行いました。 直進性能は明らかに向上しています。 乗り心地も良いですが 地面の傷を よく拾うような気がします。 足回りも明らかに向上しておりカーブが不安なく曲がれるようになりました 。 総合的にはとてもおすすめのタイヤだと思います。 もし次回もこのタイヤが製造されているのであれば是非リピートさせていただきたいと思います。

父のデイズハイウェイスターに装着。 まず、国産である事もですが、なんといってもコストパフォーマンスが高い。 それまで装着していたタイヤがかなり劣化して前の状態が良くないからでしょうが、想定上にロードノイズが低減された事は非常に良かったです。 また突き上げ感も抑制されて、乗り心地が各段に向上しました。 このLS2000HybridⅡの後継モデルが出ていますが、普段使いレベルであれば十分ではと思います。 またこれは視覚的な点ですが、トレッドパターンもカッコイイ！！ 因みに製造年は18年23週でしたので恐らく5月頃かと思われ、新鮮タイヤが購入できたのもうれしい点。