リモコン、10ピンコネクター付きコード、ブラケットBはKSC-SW11のを流用できます。 ブラケットBを取り付けるネジが小ねじからタッピングねじに変更されてますので、 ねじだけは付属のを使ってください。 音はもう最高です。 SW11を使っていた人なら間違いなしでしょう。

よく鳴るサブウーファーを探していましたが 新製品ということもあり、あまり下調べせずに購入しました 250Wと余裕の容量でリッチな低音が楽しめます しかしながらあとから気づいたのですが しばらく使用しているとビビリ音が発生 その原因を調べると 写真のようにビス止め部分が割れて そこがビビっていました バスレフがないので、中の空気の逃げ道がなく ビスで圧がかかっている、最も弱い部分が割れたと考えられます 低音を鳴らすにあたり、スピーカー部の次にバスレフは最も重要であり 空気の逃がし口のないこの機種は、筐体が250Wの大容量に対応出来ていない気がします 上面はアルミですが下面はプラスチックです これは250Wのスピーカーを擁する筐体としては貧弱で バスレフがあれば本来の音の広がりももっとあるはずです もう少し予算もあるので アルパインの150Wと迷いましたが 量産型で量販店ではこの機種が1番高いグレードでしたので購入してしまいました やはり専門店で条件に合った製品を購入すべきでした・・・ 場合によってはリコールになるのでしょうか 購入店を通してメーカーに掛け合ってもらいます 皆様も筐体をよくチェックした方が良いと思います

バッ直で助手席のシート下に設置、マジックテープで固定、腹に響く極低音で気に入りました。２５０Wなのが良かったのかな　(笑)　ボリューム半分で十分でな音圧と低音と振動。　１５０Ｗクラスと迷いましたがこれにして正解でした。 少しオーバーな言い方だけどマッサージ器のよう(笑)　太い低音も気に入りました。ナビのサブウーハーRCA出力では何故か音量が小さくて付属品のスピーカー配線で接続。迫力ある低音が出ました。これからハイローコンバーター取り付けでRCAで入力と木の板を下においてガッチリ取り付けに挑戦、それもまた楽し　(笑) 追記 ハイローコンバーター取り付けと木のボード取り付け完了、更に迫力がでた。エージングも進み音もしまった音に フロントアンプがＰＲＳーⅮ700なのでこのサブウーハーじゃないとバランス悪いと思ってこれにして本当に正解でした これを買って本当に良かった　(笑)

取り付けも簡単 シート下に設置するタイプなら十分の音 １つ残念な事がRCAケーブルが別売

TS-WS22Aを使用していましたが、音質にやや不満であったためこちらに変更。すると別次元の低音になり、ようやく欲しかった低音を手に入れることができました。 他の方のレビューに、座席下は狭くて無理だったと記載がありました。ダメ元で試してみたところ、意外にも設置できました。 取り付け方：運転席下の足側の内張を少しめくると、配線が束ねて通してあります。その一部がタイラップで束ねてあるのですが、それは車両の穴にピンで固定してあります。その5~10cm左上に穴があるのでそこから指を一本いれて、ピンの固定を外します。ピンのストッパーは左右に広がっている、それぞれを内側に押せば外れます。それができれば配線の束を上に動かすことができます。これでsw30が収まる空間を確保できます。 ピンは外したままでも走行中ガタつくことはありませんでした。 本体はやや斜めの設置となりますが、走行中のガタつきはありません。断線にだけ注意して配線すれば問題ありません。 ケガのないように、また、あくまでも自己責任でお願いします。