到着した時から「カタカタ」音がしておりました。 案の定「キズだらけ」でとても新品と表現できる商品ではありませんでした。 一部は錆びており長期間に及ぶと思います。

届いて早速マジェスティ125とスカイウェイブ250 cj43に付けてみました、問題無く付きます、ただzzr1100には無理でした、ネイキッドタイプかもしくはCBとかアップハンで後ろに下がってるバーハンなら可能です、ただし取り付ける場所がマスタータンク辺りにしか止めれないので車種によっては延長ステーを付ければ取り付け幅は広いです、物自体はポリカーボ⁇プラ⁇かわからないですがぶつけなければ割れる事は無さそうな?1番気になったのはステーネジ、長いのでナックルガードを取り付けるとネジ山が飛び出ます、つまり内側指が当たる側に飛び出るので自分みたいにハンドルカバーを付けると当たるので破れますからネジを出来たらギリギリの長さが良かったです。

そろそろ寒い季節になってきて朝夕の通勤が辛くなってきました。以前から気になっていたので値段も安かったので試しに購入し、早速装置してみました！ エストレヤのミラーマウントは左右で取り付け位置が非対称で、クラッチ側とブレーキ側では高さが約1.5センチほどの差があり、さらにほんの少しだけ角度も違います。そこで思いついたのがミラーマウントの変換アダプターです。クラッチ側のミラーに変換アダプターを繋ぐことで完全ではありませんが高さもほぼ均等になりました。角度の方は妥協出来る範囲なので受け入れました！ デザイン、サイズ感、コスパ、取り付け難易度、全て気に入りました！ ゴツゴツの防寒手袋を使用するより効果は絶大だと思います！

固定方法は、バックミラーと一緒に固定するようになります。 固定穴は、3個空いていて、バイクの種類で固定する穴の位置を変えると良い感じになります。 好みの角度や、向きも調整可能のようです。 8千円程する日本製の1／4で購入でき、質は変わらないと思います。 但し、メーカーのロゴが漢字で、日本語に無いと思われる漢字です。 まだ、走って居ませんが、充分に機能を発揮してくれると思います。 雨の日も、グルーブが濡れにくくなりそうです。 PS.走行してきました。機能は充分です。ただし、かなり震えていますので、耐久性が心配です。 風は、充分避けてるようです。

取り付けるための部品が一切入っていない！ちゃんとした商品を売れ！