2015年限定モデルCB1300SBに装着しました やはり少しエンジンを持ち上げないと(乗用車用ジャッキで)装着できません 作業は簡単でした。
分解してバリ取り油分取りが必要です。
T系サンバーに使用、ステーはやや疑問
CP良し。洗浄・加工は必要。
ブランドに拘らないならべストバイ!
カブに使用
やっと速くなった。
純正の オイルフィラーキャップから替える以外選択肢無し
トルクアップで最高!!
丈夫で排出簡単お手頃価格。容量は実質200ml。
コスパは良い方
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