私は送料込みで3,800のときに購入しましたが、この価格でバックカメラまで付いているのは驚きです。 （バックカメラだけでも1k～2kしますから。） 映像はザラつきがあるのと、動きのあるものはコマ落ち感はありますが、価格からしたら十分でしょう。 あっ、1080pフルＨＤなんて謳ってますが、前方のクルマのナンバーは信号待ちなどの 停車中しか識別できません。 対向車線のナンバーなんて絶対ムリ。 添付のマニュアルは下記の表紙だけ差し換わったものが添付されていました。 http://www.myalphadigital.com/down/manual/ld353-um-en.pdf MicroSDカードは付属していませんが、使用するのは32MBをお勧めします。 なぜなら、5min単位のAVIファイルが1GBにもなり、30個近くのファイル数しか 記録できないからです。 （5minに満たない記録時間でもファイルサイズに違いなし） ちなみにs2000に取り付けようとしていますが、ミラーとフロントウインドウ枠との 隙間が狭く、付属のゴムバンドで固定すると電源コネクタが当たり、ミラーを 適正な向きに出来ません。（コネクタが邪魔して下向きになる） さてどうしましょうか。（まだ思案中） 【2018.4.1追記】 なんとかミラー部のみ取り付けて使ってました。 ※1080p/740pの解像度を選べますが、PCでみても画質に違いはみられない 　ので私は740pで使ってます。 そして、バックモニターを今日取り付けまいた。 カメラから「赤、黒」の電源ケーブルらしき線が出ていたので、 バックランプに繋いだところ、なんとLED照明が点灯するだけでなく、 モニターがバックカメラに切り替り、駐車目標の線まで表示されるじゃないですか。 写真 4枚目:ＬＥＤ照明が点灯した状態 5枚目:モニターの右上(車庫が暗くて真っ暗ですが)にバックモニターの映像 6枚目:ギアをバックに入れた状態 　　　※この線の長さ(駐車場の奥行き?)は4~5段階くらいで調整できました。 後ろ側の視認性の悪いs2000ｆですが、これで壁際まで寄せられます。 （6枚目に写ってるのは、キズ防止にガレージ億に立てかけてるオートバイのタイヤなんです。） CP最高！

家の車はバックカメラ付いてなかった。安全のためにドライブレコーダーもほしかった。イエローハットで後付けなら３万円ぐらいかかりそうです。アマゾンでこのドライブレコーダーを購入してほんとうに良かった。ドライブレコーダーとバックカメラ両方があって、バックカメラの設置も簡単だった。自分は素人でも１時間がかからなくて完成しました。16GBのメモリーもついて本当にお得です。１週間以上で試して富士山も行ったし、成田空港も行きました。問題なく使えます。手頃の値段でこんないい商品を買えることはアマゾンに感謝します。

バックカメラ付きで送料込みで２９９９円と格安でした。 ですが、不良品が多いのかな・・・ 注文した商品はバックモニターに接続すると電源が落ちました。 連絡すると代替品を送ってくださったのですが、取り替えてみたら電源ONで異音がして、これまた電源がOFFになる。 また電源ONにするとまたOFFになる不良品でした。 連絡すると迅速に代替品を送って頂ける対応は在り難いのですが、検品をしっかりして代替品を送って頂きたかったです。 不良品を送られても意味がありませんからね。 ですが、対応は☆５ですが、商品は他の方bのレビューを見ると当たり外れが酷いみたいですね。 当たりがくればコスパ最高ですが、外れがきたら安物買いの銭失いになります。

１０か月前にアマゾンで買った両面取付タイプ前後カメラドラレコが１か月でシガー部電源がお亡くなりになりさらに２か月で熱により本体電源接続部が歪んで破損。ソニー製センサーで映像がすごくきれいだったので捨てるのももったいなくて接続部をだましだまし使ってましたが、先日とうとう接続部がガタガタになりお亡くなりになったのでまた壊れるかなと思いつつ懲りずにアマゾンで今回のミラー型を購入しました。 吸盤型は経験上駐車中落下する確率高いので両面テープタイプを探してましたが、物は試しで今回はミラー型にしてみました。 送られてきたものはマーケットではSDカード附属になってたのですが入ってなくてその代り？内装用のプラヘラが入ってました。 本体取付は難なく終了。本体電源は５ｖでいいので付属の１２ｖシガー部は最初から切断してＵＳＢコネクタを取り付けました。そして別個に車内に取り付けてあるＵＳＢ電源に接続してます。こうすると電源が壊れても苦労して配線したケーブルを付け替えることなく電源だけ取り換えればいいので後で楽です。 誤算は後ろのカメラケーブル。 カメラ側の接続部が画像では以前と同じコネクターに見えたので配線そのまま使えるかな～と思ってたんですが、試しに今までのリヤカメラをそのまま使おうとしたら映らない・・配線パターン違うのかな？じゃあとカメラを今回附属のに変えようとしたらコネクターが入らない・・よ～く見ると本体側は普通のピンジャックで問題なく入ったんですがカメラ側を確認したら外観は同じなんですが内部ピンが以前のは４ピンで今回のは５ピン仕様でした。 しょうがないのでリヤカメラの配線を新しく入れ替えて接続しました。 使ってみた感じは映りは以前のに比べると日中は変わらない感じですが夜間は暗いです。前のドラレコは夜間でも人間の見える明るさより明るく全体が映ってたのですが、今回のは同じ交差点で比べると人間の見える明るさとほぼ同じくらいかな。まあ値段が安いので仕方ないかなとあきらめてます。 以前のは広角１７０度で今回は１４０度。撮影範囲は狭まりましたが無理やり広角にしてた以前のものより全体の歪みがないし自分の視界範囲以上映ってるので問題ないと思います。 ミラー型は常時表示してるとミラーの役目果たさないのでスクリーンセイバー機能で電源投入時のみ動作確認のため３０秒表示するようにしてます。走行中に画面

まず、簡単な説明の取説しかなくよくわからない。そのため、モニターを消していいものか？消しても録画されているのか？何か設定があるのかわからない。モニターを消さなければバックミラーで確認という作業はできません。バックモニターの赤い配線はどこに繋ぐのかもわかりません。多分ポジションランプに繋げればいいのかなと思います。バックカメラにはLEDの様なものがついているので夜間は光るのでしょうが、後続車に魅惑にならないのか？録画された画像はそこそこ奇麗なのに取説はないしモデル名もはっきりしないので星３です。