カスタマーレビュー: LIG-リグ-700Cシマノ6段変速アルミ製クロスバイク-ベル標準装備-CR-7006

いい感じです!

普通にかっこいい(*'꒳`*)ホワイト選んだのでゴツくなくいい感じです!そんでめっちゃ軽い!女の私でも片手で持てるくらい。 身長151cmでちょっとフレーム高いですけど斜めにすれば乗れます笑 155cmあればギリ垂直で乗り降りできるかと。 サドル硬くてマジお尻痛いのでサドル買いますww 組立ては3時間くらいかかりましたw ハンドルのとこを回すのに引っかかって時間かかりました(^^;) ブレーキ調整中々難しいです。自転車屋さんで調整してもらったほうがいいです。 あとギアが6にならなかったので星1減らしました。 6なんて使わないですけどね笑 女の私でも全然出来たので組立て系好きな人は楽しめます(*'꒳`*) 不安な方は自転車屋さんに持って行ってください。 通勤の為に買ったのですが 値段の割に良いので買ってよかったです! あとタイヤ説明には太めの32って書いてありましたけど実際は28でした。予想以上にスピード出て最初怖かったw 以上です。

関連コメント

某批評サイトで高評価のため購入。 デザインは本当にすごく良い。 ただ組み立ててみたが、思うところが数点。 取説では①前フォークに車輪の軸部を引っ掛ける〜とあるが、写真の通りフォークとタイヤの幅があっておらず左右から力を入れても全く引っかからない。仕方なくレバーで挟み込んだが本当に大丈夫かやや不安。 ②前フォークの前ブレーキが梱包の関係で内側を向いているが、指でブレーキを挟み込まないと回らないが、言及無いため他サイトを見たり一旦外さなくていいのにブレーキを外してしまった。 ③ブレーキがぶつかる状態だったが、マニュアルに記載のブレーキと構造が違うため悩んだ。 ネットで発売元の動画と、他の動画見て何とかという感じ。ブレーキの調整初めてなら相当手間取る。 梱包と結束バンドを切りながら組み立てたので、もう覚悟するしか無いが①については本当にフォーク・レバーどちらに引っかかってるのかわからないが、吹っ飛ぶかもしれないので少し怖い。
  • 初心者には組み立てが難しい。
100×200×30cm程度の超大型ダンボールに一括されて送られてくる。中身には調整済の本体、ビニールに包まれたペダル×2、T字のハンドル、そして説明書が入っている。配送の都合上、厚み30cmに収める為に、これらパーツを本体方向に倣って横に沿わせて詰め込んだ、という事情のようだ。従って、組立てと言っても各パーツは完成品であり、99%組立てられた状態と云っていいだろう。3つを合体、つまり本体にペダルとハンドルを付けるだけの作業になる。小面倒臭いブレーキ調整やら、ギア調整も不要であり、素人や女性でも1時間もあれば作業を完了する事が出来るだろう。ご丁寧に、工具まで備わっている。ペダルの締めつけにスパナ、ハンドルには六角レンチを使うのみで、これらは箱内に同封されており、家庭で必要な物と言えば「空気入れ」くらいだ。  その他では、カギ、照明ライトあたりは個人で揃える必要があるだろう。使用後の感想だが、全体的に走行のバランスも良く、そこそこスピードも出る。車輪の造りもしっかりしており、スポーク本数も多く剛性も問題なさそうだ。やや欠点としては、ハンドルグリップの握りゴムが堅く、長時間の走行で掌が痛くなってしまうこと。また、泥よけが無いので、雨の日の走行で洋服が非常に汚れてしまう、などがあった。消耗品の観点から言及すれば、タイヤのゴム質は余り良くないだろう。この先、何回かパンクは経験しそうだ。溝が薄くなったら早々に交換した方が良さそう。700Cという事で互換性も抜群であり、一般自転車屋はもとより、勿論アマゾンサイト内でも(パンクに強いと謳われる様な)上位タイヤのラインナップも多く、交換も容易にできる。2万円のクロスとしては御の字であり、消耗品を交換しつつ、乗り潰すという感覚か・・・現状では個人的に大満足の商品である。  (追記10/2)走行開始から1ヶ月以上経ったので報告したい。先日、不本意ながら車道の小石を乗り上げ初パンク達成。早速、チューブを引っ張り出してみた所、これが究極に薄いゴム厚だった。ビックリするほど薄い。サガミオリジナルの新商品かと思った。「あ~、こりゃダメだ・・・」と独り慟哭し、パンク友の会の使用出番もなく、チューブごと新品と交換するに至った。その上、ヘビーな乗り方をした訳でもないのにたった1ヶ月でブレーキパッドもほぼ全消耗していた。ゴム製品の質は悪いので、早め
  • 組立て簡単。工具も付いてくる
前輪のみクイックレリースですし問題無く組み立てできました。 商品の説明には2018年9月20日時点でも「タイヤサイズ:700×32C」とありますが実際は700×28cです。ご注意を。 Vブレーキ装備の自転車を買うのは今回初めてとなります。 ペダル側の変速もあるロードバイクに比べるとペダルを漕ぐのが少し大変です。 おしりがどうしても痛いのでママチャリの大きめサイズのサドルに変えました。 ブレーキ部分の調整は慣れるまで時間がかかってしまいましたが、問題無く慣れる事ができました。 サムシフターの位置を変えてミラー付けたかったのですが、ネジが固すぎて緩める事が出来ず動かせませんでした。 値段の割によくできた自転車だと思いますし、普段使うには良い自転車だと思います。
ママチャリでは物足りない、でもいきなりクロスやロードは……と 迷ってる人には性能的にも価格的にもお勧めです。 ママチャリより乗り味もいじり甲斐もあって楽しめますし もっと上のグレードのにステップアップしたい時も 2万円少々の車体なら乗り換えにもあまり抵抗ないですからね。 逆に、純粋な利便性だけならママチャリが上の部分も多いですし まずはこの価格帯でママチャリと違う世界を体験するのも良いかも。 空気入れは一般的な物が使えますしスタンドは初期装備なので 追加で必要になるのは最低限でライトと鍵くらいでしょうか。 本体の組立は工具や日本語説明書も揃っていて特に問題ないですが その後にショップで点検してもらうのは必須かと。 ショップでの千円ほどで安全・安心感を得られるのは大きいです。
組み立てもほぼできている状態でくるため、そこまで難しくない。(私はちょっとある部分で苦戦し1時間半くらいかかってしまった) 乗り心地も良く、この値段でこのクオリティは素晴らしいと思った。組み立ててすぐに、往復40キロ爽快にドライブしました。 サドルが硬かったため、サドルは別で購入し、快適に楽しんでいます。トータル的には大満足です。
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