そのまま付けたところなんか？ エンジン側の穴がバリが多く効率が悪くヤスリで穴合わせ。モンキー以来ぜよ。

ybr125 FIにポン付けできます！ 125と思えないアメリカンのような重低音が得られ、見た目もカッコいいです！ ただ後ろから見ると真っ直ぐ付いていないので星4つです。

YBR用なのはわかっていましたが、イチかバチかでYBｰSRに取付けてみました。 やはり、ぽん着けはできなかったですが、ステーの加工と追加で、ムリヤリ着けました。 サイレンサー部が長く、ハネ上がっているので、かなり雰囲気変わりますが、好き嫌いのわかれるところです。 ヒュルヒュルいってた排気音も、ドゥルドゥルと迫力あるものになりました。

まずエキゾースト取り付け内部の溶接バリが多い、２/３くらい埋まってた、砥石 電ドルにくわえて削ったけどそのレベルじゃないので使い古したステップドリルで 削ってなんとか段付き無しに近くなった、取り付けステー溶接部のスパッタが付いたまま メッキされてた、スパッタくらい取ってからメッキすれば？ ガスケットもバリが多く、万力で潰しました、 サイレンサー取り付けネジ✖６のネジ穴が引っかかる、タップを建てなおした、 あとやっぱりネジの精度がわるいのでボルト＆ナットは全てステンに変えました、どうせコからサビるだろう と思ったので、まあこの金額ならこれくらいなもんでしょう。

意外とキレの良い音がします 取付も簡単で誰でも出来ると思います。 キャブは弄ってませんが、特に問題なく乗れています。 燃費が悪くなったと言う事もありません。