昨年、1台目の車用に国産のドライブレコーダーを購入しましたが、今回、２台目用に本品を購入しました。 国産の物に比べて価格は３分の１ですので、GPSによる位置情報や速度情報等は記録されませんが、運転状況を記録するには十分な性能だと思います。 シガーソケットにUSBポートがついているのも微妙にありがたかったです。 耐久性についてはまだ未知の部分はありますが、これまでのところはほぼ満点の評価です。

「レビューを書くとプレゼント」に応募したが一か月半待っても届きません。 フォーマット手順 1 ドライブレコーダーの電源を入れる。 2 ⑧Mボタンを2回押して再生モード（プレビューモード）に移行。 3 再生モードで、②メニューボタンを2回押して画面タブ右側の設定を選択。 4 ①or③（上下）ボタンで「フォーマット」を選択。 5 ⑦OKボタンを押して決定。 6 ①or③（上下）ボタンで「確認」を選択、⑦OKボタンでフォーマット開始。 7 ⑧Mボタンで録画モードに戻る。 日付設定 1 ドライブレコーダーの電源を入れる。 2 ⑧Mボタンを2回押して再生モード（プレビューモード）に移行。 3 再生モードで、②メニューボタンを2回押して画面タブ右側の設定を選択。 4 ①or③（上下）ボタンで「日付/時刻」を選択。 5 ⑦OKボタンを押して決定。 6 ①or③（上下）ボタンで調整。 7 ⑦OKボタンを押して決定すると選択範囲が移行。 　（年→月→日→時刻と⑦OKボタンを押す毎に移行） 8 ⑧Mボタンでメニューに戻る。 機能設定 ※ スタンドバイモード状態 （マイクロSDを入れない状態？） 1 ドライブレコーダーの電源を入れる。 2 ②メニューボタンで設定画面に入る。 　（画面タブ左が機能設定） 3 ①or③（上下）ボタンで設定したい項目を選択。 4 ⑦OKボタンを押して決定。 ※ ⑧Mボタンは動画撮影→写真撮影→再生（プレビュー）とモードを選択 ※ 設定は再生（プレビュー）モードで行う。 ---通常--- エンジンオンで ①本体が起動 録画開始 ②設定した時間で画面が暗転 （スクリーンセーバー機能） ※画面左の赤いランプが点灯→カメラが充電中 ※画面左の青色のライトが点滅→ドライブレコーダーが録画中 自己責任でどうぞ！

ミニバン車のリア用に購入し取り付けました。 先ず、取り付け部分ホルダーが小さいのは歓迎しますが アーム部分が短く、レンズ部分が飛び出ているので、 リアガラスが垂直に近い車の場合、 レンズがリアガラスに当たるくらいにしないと 水平に近づけないと思います。 取り付け部分の形状が汎用性が無いタイプなので リアに取り付けることを想定する人は アングルの交換が出来ないのでご留意を。 画質は普通です。 アナログフレームなので、速度によっては 一時停止してもナンバーが判読出来ないかと思います。 さてさて、 取付けをして1時間程したら、勝手に電源オフ。 電源アダプターの抜き差しをしても無反応になった。 放っておいたら20分程で再起動したが、 翌日からは、起動しかけてはオフ、 を繰り返すゴミと化してしまった。 結果、返品手続き中です。

シンプルで安価なドライブレコーダーを探してこの商品を購入しました。 非常にコンパクトなデザインなので、車内では目立たず、運転中邪魔になりませんでした。 取り付けも吸盤スタンドでフロントガラスに固定するだけなのでとても簡単でした。 一度録画を確認しましたが高画質で鮮明な映像でした。視野角も広く音声記録もしっかりと録画できてました。 夜間の録画も確認しましたが、普通に運転している時と同じように見えました。ナンバーなどもしっかり確認できました。あとは、取り付けが簡単だけどその分耐久性が心配ですが、それは今後でないとわからないです 12/12走行中の写真を追加しました

APEMANブランドを2台買いました。 2台とも直ぐに壊れました。 ドイひーです。 画面はスジが出ます。 USBケーブルは断線してるし、音声ノイズも妖怪のようです。最後はうんともすんとも言わなくなりました。

前にアマゾンで、5000円ほどで買った中華ドラレコが使えなくはないものの 残念なクオリティだったため、半年ほど使って引退。 はじめは上位機種らしいC470を検討。小型でSONY IMX323センサーというのが 魅力的だったもののよくスペックを見ると画角が140度しかない！ 前方録画用としては範囲が狭いのであきらめ、次に改良版なるC420を検討。 かなり小型でこれにしようかと思ったものの、よくよく見るとレンズのF値が2.2ということ。 F1.8に比べるとかなり暗くなるはず、夜はきついかなとあきらめて、このC450を買ってみました。 大きさは、まぁまぁコンパクトです。最近のものにしては大きいほう。 ルームミラーに隠れる形で取り付ければ車内からは気になりません。 ただ3インチ液晶の大きさですから、外から見ればドラレコぶら下げてるのは丸わかりです。 その代わり吸盤式以外にもより小型な粘着式半透明ブラケットが付属しているのは、 細かい配慮で好感が持てます。カード抜き差し用のピンまで付いてます。 とりあえず電源入れて、FMラジオ、ワンセグ、GPSに問題はありません。 ノイズ対策はされているようです。前のはいわゆる毒電波が出てました。 画質も、まぁ十分じゃないでしょうか。 以前、使用していたユピテルの古い200万画素ドラレコ(DRY-FH31)よりわずかにいいくらいです。 夜間は本体モニターで見るとダメですがパソコンで見るとちゃんと写っています。 ループ録画は、3分5分10分から選択できます。 注意点は、10日で1分弱の時刻のズレが生じますので、定期的な時刻合わせは必須ですね。 この価格でこれだけ良ければ星5つなのですが、星をひとつ減らしたのは 不自然なレビューが散見されるからです。 これ付けて車庫入れやバックがやりやすくなるとか意味不明です。 嘘やヤラセの星5をいくつも投稿しなくても、商品が良いんだから自然に星5が 増えるんじゃないでしょうか？これに限らず中華製品のレビューは、あまり信用できません。 以前は星5を付けてくれたらSDカードを無料で送りますなんてところもありました。 さらなる進化改良版に期待したいのは 本体　C470なみのサイズ。ソニーセンサー搭載。電源はミニUSBからマイクロUSBへの変更。 レンズ　画角170度。最低でも160度。F値1.8 説明書　

マニュアルに初期設定の方法が書かれていないので時刻設定、フォーマット等ができているか不明。時刻設定はとりあえず 設定できたもののフォーマットがされたか不明。そのほかの設定方法も書かれておらずこんなマニュアルはあり得ない。 どこに聞いたらよいのでしょう？

画質　★５ ※最新のレンズを採用しており、高画質で鮮明な映像を撮影することができます。 駐車監視と動態検知　★５ ※駐車監視をONしたら、駐車の場合（パワーOFF）で衝突を検知して自動に記録します。動体検知をONしたら、待機状態（パワーON）で動体を検知して自動に録画します。 上書き録画 ★５ ※SDカード内がいっぱいになると、自動に古いデータから上書きされます。 24時間保護★５ ※車両衝突により、生じた震動をドライブレコーダーが察知した場合、自動的に電源が入り、30秒の録画をします。 幸いにも一年保証とあるのでゆっくり検証出来ます。 十分満足です。

本体そのものは、値段以上の画質。ホルダーがいまいちで、上下はいいが、左右のぐらつきが気になる。

今回は自分用ではなく免許とりたての娘のために購入。価格が安いので若干の不安があったが日本語の説明書がついていてわかりやすかった。取り付け方法も簡単で娘一人で30分程度でできたのこと。エンジンを入れると自動的に電源が入るのでつけ忘れ消し忘れがないのが良い。思っていた以上に視野が広く画像も鮮明。雨降りの夜間でも問題なく使えていると言っていたので親としては安心です。衝撃に対する感度も良くじつにまめに働いてくれている。価格を娘に伝えたら驚いていたので良い買い物であったと思います。