トヨタの2004年純正ナビ→彩速ナビへ入れ替える時に純正カメラを流用しました。　リバース信号とアースさえ取り方わかれば　純正カメラのコネクターを差し込み　汎用RCA♂に変換されているので　RCA♀側（必要に応じてハーネス用意）すると　純正カメラで充分使えました。　彩速ナビのZ904Wには　KENWOODから出してるRCAの受けのハーネスを用意する必要ありました。

ECLIPSE AVN-R8にて問題なく使えてます。 良い買い物ができました。

トヨタのディーラーオプションナビのバックカメラをカロッツェリアのサイバーナビに接続するために購入しました。分かりやすい取説も付属していたので、簡単に接続出来ました。バック信号の12Vを6Vにするレギュレータも内蔵してあるので助かりました。

トヨタcamera→ECLIPSE で、アルパインに取り付けました。 ある程度の知識があれば、簡単に取り付け出来ます。

アルパインフローティングビッグⅩ 11に替えたらコネクターが合わなかったので購入しましたが、一発で上手く行きました。 ただ差し込むだけで汎用のカメラが使えます。 簡単で価格も安いので納得の商品です。

トヨタ純正（イクリプス）に他社のカメラを接続するのに使用 安いですが、問題なく使用

イクリプスAVN-R7を購入した為購入しました。社外バックカメラに問題無く使用出来ました。 不具合もありません。

新車のシエンタに使用 急ぎの仕事でしたのですぐに購入 パナソニックの汎用のナビゲーションにつなぎました 映りもちゃんと映りました １２Ｖを純正の電圧に下げつ回路もあるので カメラが壊れることはないただし耐久性はまだ判らない

車両入れ替えに当たり、後からバックカメラ工事は面倒だったので純正をつけてもらい、 カメラが６Ｖ駆動と知った所で・・・さて・・どうつなぐ？ となった時この商品にたどり着きました。 ＲＣＡ黄色ピンケーブルは　そのままナビと接続 赤線、エレクトロタップは切り落として、ギボシオスに変更、ナビのハーネス、アクセがギボシメスで２本出ており、１本未使用だったのでそちらへ接続 黒線　アースは　短くて苦労しましたがそのまま接続、もう＋１０センチ欲しい所です。 次回開けた時に、気になったらクワ切り落として、流行りの？接続コネクター使って延長でもしようかと思ってます。 どうかな～と思うのは 　クワのアース線が短い　＋１０センチほど欲しかった。 カメラコネクタ形状は純正なら変化しないだろうから、１２V --> ６Ｖ のチューブ部分を脱着可能にしてもらえれば、 １２ｖと６ｖカメラの両方対応になるのになぁ～と思ったところ。 今でも、線余長はあるので自分で切断延長は可能ではあるかとは思う。

価格ですかね。 この手の商品は沢山ありますから。 私には長さが丁度良かった。 長いの希望の方は要注意です。