9月1日に装着しました。両面テープで装着するので熱によるテープの剥がれ等耐熱性の心配もあり、両面テープは付属のものではなく耐熱性の超強力両面テープを使用しました。使ってみた印象はまずアルミ製であることから慣性重量が増加しパドル操作がやや重くなりました。操作は最初違和感がありましたが、すぐに慣れました。メリットはステアリングを大きく切ってもパドル操作ができるようになったこと、デザインに重厚感があることです。反対にデメリットとしてはアルミ製で比熱が低いため高温で温まりやすく、低温で冷えやすいことです。炎天下の車内に乗車してパドルを触るとかなり熱くなっています。手に触れる部分はゴムグリップ等が装備されていると良いと思いました。

黒 3Dを購入。注文から到着までは問題なし。　箱から取り出すと「．．．．」　鋳造品を簡単なNCかで削った感じだが仕上げ加工がされていない。　荒切削の切削跡がついたままで塗装された感じで、機能は変わりませんが商品価値(外観、意匠性）はまったくなく、どう見ても商品写真とは似て非なる外観。接着部も同じ仕上がりなので両面テープでの貼り付けも大いに不安あり。　両面テープも他の商品では「3M」だが本商品は中国製偽物「MQM」（？）がついてます。　装着後の見た目を気にする方は、購入しないのが最善策です。

新デザインのタイプはなかなかいいですよー。上下の穴の部分からメーターなり向こう側が確認できるのでナイスです。両面テープ貼り付け後一週間ほどタイラップで補強しとりました。タイラップ取り外し後はパドルシフトがさらに使いやすくなって大喜びです。

レヴォーグ１６００ＧＴ－Ｓ内装ステッチ青色に取付ました。 何種類かがAmazonで売られていましたが、パドル下部のつの部分に穴があり他の物は穴なしでしたのでこちらの方が見栄えが すると思いこれに決めました。 レビューにもありましたが両面テープが若干はみ出る部分がありましたがハサミで少しカットですんなりと付きました。 見た目及び操作性もばっぐんです。 アルミの鋳物かとも思いますが切削痕等も特に目立つこともなく良い買い物をしたと思います。

数社より出されてるが、違いがわからない。 取り付けは付属の型が取られた3M両面テープでポン付け3分。 見た目はまるで純正品。 耐久性不明。 質感はまぁまぁ良い。 真冬は金属なので冷たそう。

見た目のインパクトも有り使いやすいと思います。アルミ合金なので結構重量感があります。両面テープ接着のみで装着したので真夏の脱落等多少気になりますが未だ夏を経過してないので？です。元々のパドルシフト(樹脂）と金属の接着なので膨張率の差による脱落も多少気になります。

商品自体の出来はGOODです。 純正品といってもいいくらい 難点は、付属の両面テープがあっていません。 自分ではさみでカットしないと使えません。 取り付けの形状もぴったり合っているわけではありません。 隙間ができます。 まぁ、私は許容範囲でしたが。

両面テープで大丈夫なのかという点が一番心配でしたが 取説に「インシュロックで１週間ほど固定した方がよい」と書かれていたのでそれをそのまま実行。 もう２か月になりますが、取れそうな様子は全くありません。 操作が楽になって良かったです。

1)上部が少し内側に(ハンドル側に)倒れてると良い。ハンドルからレバーが遠くなる。 2)固定ネジはやめた方が良いと感じた。元のレバーが傷になる。両面テープが良いと思う。 3)4:40位にハンドルを握ってもシフト操作出来るのは良いと思う。 4)運転がハイになる。格好は良いと思う。 5)傷やバリが無ければ良い。左右のうち左側に、エッジ部の打疵と溝の縁にバリがあった。星マイナス。

車体がホワイトなので最初はグレーかブラックで迷っていたのですが、メーターの印字が赤なのでレッドにしました、良いアクセントになっています。星一つ減らしたのは裏面がノッペラしていて車外のフロントから覗いたときに少々残念な為。