暖かいシートヒーター ２Ａの程度　消費 スイッチングレギュレーターで制御している プリウスでは　電気のケーブルの長さは十分足ります 背もたれの高さ　より少し大きい 発送から到着まで時間がかかる

加温設定の強弱が分からないが熱くなったら電源OFFで乗り切ることにしている。 乗る度に電源を入れるのが面倒ですが安全性を考えると良いかもしれない。 リモコンエンジンスターターなどで暖気運転には用が足りない。 注文の際に念を押さないと左右の席の間違った発送が多いようだが、対応はしっかりしてくれました。 リピートで黒色も購入予定。

貴重なベージュ色のカシミヤ調のシートヒーターカバーとなります。 手触りもよく、ヘッドレスト及びお尻の座面後方、先方の３箇所での固定です。 ＜良い点＞ ・ベージュ内装にマッチした色合い（アルファードの運転席に使用） ・ヒーター機能は温まりも早く満足 ＜悪い点＞ ・ベルトやパイピングが黒でベージュ内装に合わない ・強弱機能も選べるようですが、大差なく１０分～１５分すると非常に熱くなる ・スイッチが二つあるが機能説明がない

残念ながら使用１ヶ月目で電源コードの破損で使用不能❗温かく良かっただけに残念です。連絡の行き違いで遅くはなりましたが新品発送してもらい対応して頂きました！多分同じ作りなので本体は良いのですがコードのカプラーは弱いです。お店の対応は悪く無いです。

前まではよく売られている黒のシートヒーターをつけてましたが、車のシートと色が合わずかっこ悪いと思っていました。色々検索した中でこれが見つかり、ベージュの色が車のシートに合っていたことで購入を決めました。付けてみると滑り止めがとても効いており、車にぴったりとフィットして違和感なく感じます。ボタン位置もレビューにあるようなこともなくキチッとした位置にあると思いますし、運転席、助手席もそれぞれコードが内側に取り付けられてます。大変満足しました。もう一台分の購入を考えてます。ひとつ、年末に購入したのもあってか日数がかかりました。そこは残念でしたが。

(2月4日に助手席用が届いたので追記) 何名かが報告されてましたが、左右の届け間違いがあるようです。 私は右席を買って満足したので左用を追加で注文しました。しかし、右席用がまた届きました。 現在、出品者に連絡をしていますので、その対応によって評価を変えます。 純粋な商品の評価ではありませんが、この商品を買うにあたってのリスクということで書いておきます。 それと、とても「糊臭い」ので少し干してから使うことをお薦めします。 (以下は最初の評価) ベージュは少ないですよね。 大抵は黒。 ノートeパワーのメダリスト限定仕様の白レザーなのですが、さすがにそれに黒のカバーは嫌だったのでこれにしました。 最近の車はヒーターの立ち上が

説明書がないので水洗い可、の方法について問い合わせたところ、（以下添付）『中性洗剤を使用し表面を拭き取り、汚れを取り除き、石けんをつけたタオルで拭き掃除します。数回繰り返しもいいです。作業中に浸しないようにして、その後、適時に日陰で乾燥してください。ドライヤーを使用して乾燥』だそうです。水洗いとは…？ですが、質問への対応などは素晴らしいです。

助手席にシートヒーターが付いていないので購入しました。 中国からの発送なので9日間かかりました。 裏が滑り止め加工されており、フィット感はとても良いです。 表面もベロアっぽくて手触りが良く冷えている時でも冷たさは感じません。 装着も簡単で取り付け、取り外しは1分もかかりません。 皆さんも書かれている通りコードは短いですね。 シガライターソケットがセンターに無い車は、コードを延長しないと届かないでしょう。 スイッチの位置が良くないとのレビューが多いですが、コードの途中に付いている物より、シート部に付いているこの商品の方が、コードをシート間に隠す事ができて良いです。 スイッチの文字は普通に見ると逆さまですが、座った状態で上から見るとこれで良いと思います。 電源ボタンはオン状態でもエンジンをかけ直すとオフになります。 エンジンスターターを使っているので、オンのまま固定できる方が良かったです。 ボタン動作は、電源ボタン押しで緑ランプが点き強モード、強弱ボタン1回押しで弱モード、もう1回押すと強モードと繰り返しとなります。 切りたい時は電源ボタン押しでオフとなります。 値段の割には良くできた商品でお買い得だと思います。

シートヒーターが欲しくて、あれこれ検索して検討した結果、こちらの商品をお試し購入。 注文から9日目に中国から直送されて来ました。 さっそく車内に取り付けてテストしました。 注文時に「右席用」を選んで買ったので、配線はちゃんと左側(シートベルトのバックル側)にきており、邪魔になったり線の取り回しにも問題ありませんでした。 製品サイズは軽自動車にぴったりのサイズ。 測ったように違和感なく付きました。 逆に、大型セダンやSUVの大きなシートに仮付けしてテストした際には、少し小さく感じました。 シガープラグを差し込んだ感じも、しっかりとしており、中華製によくある「寸足らず」や「ガバガバ」感はありませんでした。 生地裏には全面に滑り止め加工が施されており、取り付けて近所を走ってみた印象ではズレにくいと感じました。 【良かった点】 ◎シガープラグの造りは合格点。 ◎シート生地は、いわゆる「ベロア調」。 とても手触りが良く、毛羽立ちや抜け毛の心配が無く、余計な車内清掃の心配も無い。 ◎商品自体は分厚くなく、後付けシートヒーターの違和感は最小限で、シートへの馴染みも良かったです。 ◎商品裏側は全面にシリコンの滑り止め加工 (謎のトカゲの模様つき)。 ◎ヘッドレスト部とシート座面部にベルトがついており、意外としっくり付きました。 ◎スイッチを入れてから、３～４分で温かくなってきます。車に乗り込んで、１曲聞き終わる頃には温かさを実感できました。 ◎お尻から腰の辺りが温かく、冷えた車に乗り込んだ時の肩が上がる感じが緩和される(笑) ◎電源コードの途中はコネクター仕様になっており、飲み物等で汚れた場合に、コネクター部で切り離して容易に洗えるようになっていました。 (まさか洗濯機で洗う人は居ないでしょうが、部分洗いにとどめておきましょう) 【イマイチな点】 △説明書や説明文の類いが無く、スイッチ操作に対する動作が不明です。 車内で熱を発するものなので、ちゃんとした説明文が無いと非常に不安になります。 △操作スイッチの位置が座面に付いており(背もたれ部の側面)、走り出してから信号待ちなどで操作するにも腰を浮かせる必要があります。 (頻繁に操作するような部分でもないので、利用者側の考え方次第。) △一度エンジンを切ると、オフの状態に戻ってしまうので、コンビ

商品が届くまで日数がかかったが、商品自体はすぐに暖まるし、滑り止めが効いておりズレにくくてとても良いものです。ただ、オンオフのボタン(押すと電源ボタンと強弱ランプの両方点灯)はわかるが、強弱のボタンの使い方がよくわからない。強弱のボタンを１回押すと強弱のランプのみ点灯、２回押すと電源ボタンのみ点灯となり、どっちの状態になっているのかイマイチわからないので教えてほしい。