取り付けて、サイドバッグが安心してセットアップ出来ます。バッグが暴れないよう下端で止めて使っています。これは必需品ですね。

汎用と銘打っていますが、実際に取り付けられる車種はけっこう限られそうです。

安いだけあってポン付けとはいかないです。 精度が悪く、連結ボルトを締めると縦シャフトのボルト穴があさっての方向を向きまともには付けられません。またシャフトもよじれて力任せの修正が必要です。

イントルーダー 1500LCに取り付けました。 製品だけ仮組みを行い車体に添わすと、取り付け口が車体と平行になりません。 この歪みを無理やりねじ込むため、車体取り付け側の2本を先に仮止めし、残り1本を付属の小さなビスでその2本に仮止め、車体側を本締めし小さなビスを本締めします。 すでにサイドバックを取り付けてしまったので写真は撮っていませんが、価格以上の品だとは思います。 歪みが気になる方は、小さなビスのところをタイラップで止めても良いと思います。

FXDLに小さいバックをサドルバックとして付けるために購入しました 真ん中の一本を省いて三角形でつけてあります この値段でこの商品は満足です しっかりとしてて工夫次第で色々使えますよ

イントルーダーlc250シーシーバー装着車にポン付けOK マイナー車なので車種別バッグサポート入手困難な私 タイトル通り角度は自在ですので好きな角度、各車種毎の幅で装着出来ます。 シーシーバー固定ネジを付属品に交換。サポートのネジ固定部が20mm以下位でボルトはM8の60mm位だった気がします。イントルーダーlc250シーシーバー取付ボルトが40mm位だったので今回はピッタリでした。 他の方のレビューでは付属ボルトの長さが足りない方もいるようですね。 このサポート取付でボルトはプラス16～20mm長くなる 付属ボルトはM8 60mmなので参考にして下さい

マグナ250にBRAKE(ブレイク) バックレスト リア キャリア付き マグナ250 シーシーバーと併用で装着しました。 付属のボルトでは長さが足りなかったのでホームセンターで丁度良い長さのものを購入（1本数十円） 問題なく取り付けられましたが使用して気づいたことはもう少しバックのでっぱりが出るような角度があった方が 良かったかなと感じました。バック下部が後輪固定用のボルトへ当たり走っているうちに擦れて傷が付きました。