いろんな製品を見て、高評価だったので購入しました。 MP3を入れたところ、曲の冒頭が3秒ほど飛ばされるため、常に曲が途中から始まり聴いてて気持ち悪いです。 また、bluetoothイヤホンで聴きたかったのでbluetooth対応品を買ったのに、ポケットに入れて歩くと揺れに合わせて音が途切れます。こんなひどいbluetooth初めて。通勤に使うつもりだったので、歩くくらいの揺れで途切れては意味がありません。 高評価不信になりそうです。当たりハズレがあるのでしょうか…。これに入れるためにSDカードまで買ったのに、使えません。非常に不愉快な買い物となりました。

気になっていたLiFePO4タイプ。 長寿命で軽いいいとこずくめのはずですが、こればっかりは使ってみないことにはわかりません。 テスターも持っていないので詳しいことは調べられませんが、釣り車の車載バッテリーとして使う予定です。 AC,USB同時に使えるので、いろいろ捗りそうです。 ノートパソコンに給電しつつ、スマホも充電しポケットWiFiにも給電できています。 ケーブルもソーラーパネル用のケーブルもセットで、得した気分。 166Whでも、電気毛布は室内では弱で８時間以上使えました。

広帯域受信機とは言え、SDR方式なので、中波・短波帯でノイズが気になります。手間はかかりますが、同調の取れたアンテナを使用すれば良く聞こえます。無線、ＢＣＬマニア以外の方は、型落ち受信機の方が安全です。

機能切り替えや表示不良等問題がありましたが値段が値段なので仕方なく使用していましたが、2か月もしないうちに電源が入らなくなり使用不能となってしまいました。購入もとに修理・交換等申し出ましたが完全に無視です。金をどぶに捨てることになりました。

USBに保存したMP4のタイトルがリストにも出ず再生は不可能。mpgもファイルサイズが大きいと読み込みが遅くなり音切れ状態。AVIは400Mb以下であれば再生はスムーズ。VOBはファイルサイズが400Mb以下でもコマ落とし状態で音切れが発生。ディスクを入れた時の起動音はそれほど気にならない。価格相応のプレーヤーだと思う。

思ったより頑丈で使いやすい何回も落としていたが耐久性が本当に優れています。

やっぱりﾒｲﾄﾞｲﾝJAPAN！　この値段でこのコスパは最高です。　正確性、耐久性、デザイン　何をとってもあっぱれ！ このレビューはサクラでも何でもないですよ！事実の感想です。 以前　海外の(たぶん中国)2千円～4千円の時計を何個か購入したのですが、全て最悪品！ 全て2週間以内に壊れて、処分しました。

注文から商品到着まで非常に早く、梱包もとても良かったです。このランプ機能が強いです。2つのモードの照明です。白色光と色彩の光、多種のカラーの光は勝手に切り替えて、ポータブル スピーカーで音楽を再生することができて、スピーカーの高音質の効果がとても良いです。目覚まし時計付きです。USB充電使いやすいです。とても満足しています。

コスパがいいでね！！値段以上の機能はあるかなと感じました！！ 主にテレビ用に使用させていただいています。 通信の速度ですが、特に気になる点はなかったです。普通でした。 ヘッドホンなどに繋げた時の音もクリアでいいと感じました。 充電持ちがいいので長く使用できますね。 距離もある程度とれますので便利ではないかなと思いました。

コンパクトなバッテリー汎用充電器（12V・1000mA・1A）。バイクを含む一般的な車載バッテリーに対応（船舶や飛行機、芝刈り機まで）。質感はコンパクト型としては至極一般的。入力電圧：AC100-240V、出力電圧：DC12V、入力電力制限：<0.5A、出力電流：1.0A±0.2A@12V、待機入力電力：<0.5W、サイズ：約9.9×6.2×3.3cm（端数四捨五入）、AC電源ケーブル長：約44.5cm、DC電源ケーブル長：約215.9cm、動作環境温度：-10〜50度、動作湿度：25〜90％（相対湿度）。本体以外の付属品は、バッテリークランプコネクタケーブル、Oリング端子コネクタ付きケーブル、日本語マニュアル。保証は購入後18ヶ月。 以下使用手順。バッテリーのプラスに赤プラグ、マイナスに黒プラグを挟み込む。後は家庭用電源コンセントに接続するだけ（充電時はLEDは赤）。バッテリー電圧が8.5V以下の場合は0.1A、バッテリー電圧が8.5V以上の場合は1Aで充電。目安としては1時間平均として1Aの充電速度。CV（定電圧）が14.4Vに達すると充電完了。以後取り外すまで0.02ampのフロートモード（LED黄色）に移行する。注意点としては充電前にバッテリー液量を確認する事と、充電開始時にLEDがエラーの赤点滅（正常は緑）したら直ちに作業を中止する事。 我が家に既にあるバッテリー充電器は、本機に比べてかなり大柄。本機のサイズであれば車載も現実的で、出先での使用もストレスは無い。バッテリー内臓のエンジンスターターはそれ自体が放電してしまうといざという時に使えない（使える段階まで時間がかかる：乾電池型も然り）為、本機の様な保険は持っていて損は無い。高級充電器の様にアイドリングストップ用バッテリー充電には最適化されていないが、急場用途において困る事は特にないだろう。