車庫に設置
車庫のシャッターの上に取り付けました。
壁に穴を開けるのが嫌だったので、別で強力両面テープを購入して
張り付けました。
今のところしっかり設置できています。
落っこちたら壊れてしまうだろうから大雨や台風が気になるところですが・・・。
2.5mくらいの高さに設置しましたが、センサーの感度も良いです。
シャッターの1~2m手前に来た時点で点灯してくれます。
60LEDということもありとても明るいです。
センサーライト屋外-HETP-2個セット-ソーラーライト-3つ点灯モード
こちらの60LEDセンサーライトの特徴としましては、
・LEDが60個ありますので、LED20個やLED40個と比較すると、とても明るく、光は約18メートルまでに達するとされております。
・光の範囲も広いです。
・防犯用のライトとしても効果があると思われます。
・人感センサーと明暗センサーが搭載されております。
・防水性能は、IP65ですので、防水防塵仕様です。防水ですが、雨と湿気に限られます。
・太陽光の発電ですので、電気代ゼロの省エネです。
・昼間の太陽光で自動的に充電され、太陽光を電気に変換します。(極端な低温や、天気が曇の時や雨、雪の日などは充電が十分にされないため、点灯時間は晴れの日と比べて短くなります。日光の強さや、使用する際の地理的な位置や、気象条件、季節等で変化します。)
・注意点:昼間や明るい場所では点灯しません。
・太陽光の発電時間(充電時間) は約8時間です。
・点灯時間は、フル充電の場合、約8時間です。
この冬は、灯油代も高くなりそうだし、我が家はオール電化なので早朝は電気代金も安いので購入しました。機器の周りは、隙間もほとんどなくメンテナンスも掃除機で吸い込むだけで、終わりそうです。期待しています。
本日届いて試してみました。
最初は低音も響かず音が安物のイヤホンみたいに貧相な感じがしました。イヤーキャップを大きいのにしてみたりカバーを付けてみたりしましたがイマイチ感は無くなりませんでした。イヤーキャップを小に付け替えれば耳の穴の密着が良くなったみたいで音質がガラっと変わり低音もよく響くようになりました。
イヤホンと耳の密着が悪いと音質が格段に下がりますので色んな組み合わせを試して、密着出来るセッティングを見つけるのが良いとおもいます。隙間感があるからと大きなイヤーキャップを付けるのではなく、小にしたほうが密着感が向上することもあります。
ソニーのワイヤレスイヤホンを使ってましたが、それと比べると少しだけシャリってる感じがします。また音楽の楽器の再現性が若干劣る感じはしますが、この辺りはそれぞれ好みの範疇だと思います。
JBCの重低音も気にはなりましたが、同じ値段帯で防水である事と、途切れにくくなったというレビューからこちらを選択しました。
耳に綺麗に装着するのに少し慣れは必要かもしれませんが、密着できる装着が出来るようになればそれなりに良い体感ができるのではないでしょうか。
追記
先日都内に出て使用しました。
東京駅構内の人のごったがいしてる中でも全くブルートゥースの途切れはありませんでした。これまで使用していたソニーのワイヤレスでは人混みの中では途切れまくりだったのですが、これだけ途切れないのは快適ですね。恐らく新宿や池袋などでも途切れることはほぼないのではないでしょうか。当モデルの全機種の評価が悪かっただけに企業としても頑張ったのでしょう。音質、使用感共にオススメな一品です。
今まで使用していた韓国製の3万円以上の物が壊れたので
今回新たに購入しました。
まず第一印象は「でかい」。
なので設置場所になかなか迷いましたが
ドライブレコーダーの映像を走行中に見る意味はなく
(それでもついつい見てしまって危険)
最終的にミラーの後ろに画面OFFで設置しました。
やはり前後カメラ一体型はは、別々に設置して配線して・・・と考えると非常に楽です。
室内の映像も後で見るとなかなか面白い物です。
事故の記録に特化して考えると、リアカメラは後方に別に設置したほうがいいと思いますが、
一体型でも大まかな状況はちゃんと写ります。
しかしこれは車両によっても大きく違いがあるところでしょう。
また、LEDに囲まれたインカメラの存在感はなかなかなので
画面OFFでも同乗者によっては警戒されるかもしれませんので注意が必要です。
画質に関しては正直期待以上で、まずまず良好。
もちろんこれ以上の物もあるでしょうが
ドライブレコーダーの機能は十分に果たせます。
なお、電源はパススルー対応(充電しながら給電可能)のモバイルバッテリーを使用しており
常時給電を前提としてですが、
パーキングモードではモーションセンサーで動くものを検知して撮影しますが
速い物体ですとほぼ通り過ぎる寸前から録画がスタートするので
後ほんのちょっとタイミングが早いと良かったなと思います。
その際の録画時間も約9秒とちょっと短いです。
出来たら常時録画していて、モーションセンサーを検知したら遡って記録するタイプだと
良かったかと思います。
もう一点気になったのは、パーキングモードへの移行のタイミングが早く
10秒くらい信号待ちでも録画が停止してしまうので、
もう少し長い設定だと良かったです。
高機能高性能を求めればきりがないですが
こちらは値段と機能のバランスが良く
画質等含め充分に「使える」物と判断し
本日をもって仮付けから本付けに変更し、
配線等の処理も完了しました。
スカイアクティブ世代のマツダ車は見た目もよく室内も静かなのですが、細かな建てつけのレベルは見た目品質に
追いついていないらしく、ビビリ音が結構発生します。特にダッシュボードの助手席付近からのビビリ音は全車共通らしく、某自動車SNSでも話題になるくらいです。
本来ならばディーラーにてキッチリ直してもらう事なのですが、生憎マツダディーラーでは「分からない」らしく対処は対処はほぼ絶望的。
で、この商品を試してみたところ、嘘のようにビビリ音が消えました。費用対効果がこれ程素晴らしい商品は稀だと思います。
施工も簡単です。クレジットカードなど薄くて硬いもので押し込んでいけばサクサクと進みます。車種にもよるでしょうが、マツダ車の場合は概ね目立つことはないようです。
ビビリ音に悩んでいるなら、ディーラー行く手間と時間考えたらこちらを
買う方がお得ですね。
一押しの商品です!
寒いのは苦手ですが、厚着も嫌でインナーを工夫しながら冬を過ごしていました。
室内では逆に暑くなってしまってトイレで脱いだりして時間もかかっていることから
アウターを強化しましたが、車を使う場面が多くて長いコートが大変でした。
着たり脱いだりも多く、冬なのだからそんなものだろうと、差ほど考えずにいましたが、
仕事の効率を考えると工夫の必要性を感じ、暖房ベストに行き着きました。
実はこちらのベストは他者メーカーのモノの次に購入した暖房ベストとしては2着目です。
他者のベストは首まで暖かい大変優れたベストではありましたが、サイズが上手く行かないのです。
私の身長は165cmの75k。ガッチリ柔道体系でしてサイズを確認して購入すると着丈が非常に
長いものになってしまいます。それでなくてもこの手の服はダサダサな訳ですから、機能性を
重視してます。。。。と言わんばかりなビジュアルになります。
こちらのベストはサイズの変更が自分で出来ましたので、小さくしたり大きくしたり、色々と試しながら
使用できました。着丈はベストらしいところで長すぎず大変ありがたいモノでした。
使用については他社製品と比較して即効性にかける部分が見られますが、ベストが暖かい訳ですから、
上に着るものがあれば外では充分。室内でも暖かすぎてオフにするか脱ぐようです。
身体にフィットした状態の時に暖かく感じます。
、使い勝手は大変よく、値段も安いのでは
ないでしょうか。厚着をおさえられて非常に助かっております。
送付されてきて直ぐにフル充電するのに約12時間かかりました。
充電中も、バッテリーは、まったく熱くなりませんでした。
で、3回充旅行中のアイホン7の充電に使いましたが、電池容量が50%くらいのこりました。その間バッテリーの補充充電はしませんでした。
この価格なら十分満足です。
重いという意見もありますが、同じ容量の家電販売バッテリーならもっと重かったかな。あまり気になりませんでした。
物騒な事件も多いため、親のプレゼント用に購入。
まず取り付けが簡単で、不器用な私でもあっという間にとりつけ完了しました。
そして、画像が鮮明です。
最先端のSONY製CMOSイメージセンサーというのがいいんでしょうか?
雨も夜も特に影響なさそうです。
エンジンをつけたと同時に録画が開始されどんどん上書きし録画されるため、常に新しい映像が記録されます。
あとは本当に事故が起きた時はどれくらいの衝撃で自動録画されるのか気になるところでは正直あります。
値段の割に、画像の綺麗さが印象的な商品でした。
体にとてもフィットします。
イヤフォンの穴も通してみましたが、通りやすかったです。
ランニングの時だけでなく、コンサートの時などにも良いと思いました。