商品説明にある画像とは違うものが送られてきました 明らかに「劣化商品」ですね 接合部分が芯の入った蝶番ではなく凹凸を組み合わえた粗悪品・・・ 開封する気も失せました 最悪な商品なので絶対に購入しない方が良いと思いますよ 少々高くても信頼のできる商品と出品者を選びましょう！ 星1つも大評価です、本来ならマイナス評価・・・

ダイソンの掃除機が壊れてしまったためお手軽な価格の掃除機を探していました。 いろいろ見てこちらの掃除機に決めてみました。 この価格でサイクロンタイプが買えると思いませんでした。 吸引力が強くて気持ちいいです。 あと袋が入らないのでとても便利です。 コストパフォーマンス抜群で何でも吸い取ってくれてありがたいです。 この価格でこれだけの機能であればお勧めです。

男性用28-30cmを購入しました。 ランニングのパフォーマンスが上がるものを探していた時にこちらの商品を見つけました。 最初付けた時には少しキツイ感じはありましたが、走っている間に馴染む感じであまり気にならなかったです。 逆に足が軽くなり、いつもより走りやすくなりました。 見た目はシンプルがよかったので、個人的には黒がオススメです。 ランニング好きの人やこれからやりたい人には是非試してみてほしいです。

SPEEDの水着に取り付け、２〜３回使用したところです。 洗ったり干したりも付けたままでしていますが、 外れたりしないし、形も含めて問題なしです。 いいと思います。

個体差なのかどうかわかりませんが、4画面環境のwindows10 64bit でうまく動きません。 テーブルの上での使用が問題なのかもしれませんが、 同環境でエレコムの旧「M-IR07DR」を使用している時には何の問題もありませんでした。 「少し小さくなっていてこちらの方が良いのかな？」と思い微妙に奮発したのに残念です。 サイズ的にも少し小さすぎ…その割には重みもあり…ついついさっと持ち上げて操作しがちです。 これもポインターが飛ぶ原因になってしまいます。 一応ギリギリストレスを感じながら使用できるレベルですが、私はオススメしませんよ。 以前の「M-IR07DR」との違いを調べると、「センサー方式」において次のような違いが見られます。 ・旧モデル「M-IR07DR」…光学センサー方式（IR） ・この商品…光学センサー方式（BlueLED） 自分的には光学センサー方式（IR）の方が全然良かったということになります。 ポインターがブレるようなことが一切ありませんでした。 買い替えようと思ったきっかけは、2年程度使用して左クリックが効かなくなってきたためです。 専用のドライバーまで購入して開けてみたのですが、直せなかったためこちらを購入した次第です。 少し高い小型のニューモデルを購入したのに「感度が劣化している」ように感じられ残念な結果となりました。 エレコムさんは信用していたのですが、何であろうと「ちゃんと使えない」のでお金を返して欲しいくらいです。 皆さまもご注意を！

ナックルの部分もゴムと硬質プラで守られている。 手のひら側も転倒時すりむくところには、厚手の生地を縫い付けてあります。 よく考えて作られています。 手を、グー、パーしてもツッパリ感がないので、痛くなりません。 この価格で、これだけ作りこんでいるのは、うれしいですね。 通気性もあるので、蒸れません。春、夏、秋口のツーリングはこれで十分ですよ。 サイズは、通常と同じものを選んでいいと思います。

滅茶苦茶速く商品が届きました。早速商品の確認をしました。レビュー通りのクオリティーに「おぉ〜。」と感嘆。 早速バリをガリガリ削って面取をして取付しました。…が、今の所、焼き付きとオーバーヒートを4回やらかした交換前のボアアップキットの方がまだ馬力がありました。 まだ慣らしなので燃料をハイオクで混合100対1位でMJ85番プラグ8番にて1タンクアイドリングで消化。気になる点はシリンダーの刻印は72cm3。ピストンは47mmヘッドは90ccとか書いてありますが…68cc注文した筈ですが果たして正しいのかどうかわかりません。 組付けですがレビューとは違って割と楽にピストンはシリンダーに入れられました。そのせいかトルクがあんまり感じられません。慣らしが終わったらセッティングをもう少しつめて馬力が上がったら良いなぁ…といった感じですね。 追伸：ヘッドをノーマルの50cc用にしたら普通に走るようになりました。但しガスケットはノーマルの50cc用が1枚68cc用の47mm経のが2枚で計3枚入れてます。コールドスタート時はウイリーする程馬力が在るのですが、全開走行すると一気に馬力がなくなります。かぶっているのかオーバーヒートなのか微妙に判断が付きません。ブスブス言い始めると時々バックファイヤーするのでガスが濃いのかもしれませんがMJ80だと全開走行で焼き付きます。なので負圧を減らす為にエアクリーナーを外して実験して見る予定です。

文句無しです。フランス、ロンドンに行く度に拡大鏡を探してました。鏡の質が良いので、拡大鏡でも歪みが少ないから。しかし気にいるサイズは150ユーロ前後。三越で欧州製を見つけましたが3.8万ほどで、手が出ない。 ネットで探すとLED付ミラーは沢山見つけますが、鏡台も持っていない人向けや、肝心の拡大鏡が小さくて使い物にならない！ 今まで使っていた6千円ほどで、今も販売されてる拡大鏡と比較してみました。圧倒的に鏡が大きく、脚もしっかりしており、鏡の歪みもさほど気になりません。その上、この価格！本当に良い買い物でした。5倍拡大で充分だと思います。10倍拡大だと、現実が見え過ぎて出掛けてたくなくなるか、化粧が終わらないかも。 老眼でメイクがしづらい方、 裸眼でコンタクトを入れ辛い方、 大きめ、ワイドなメイク拡大鏡が欲しい方、 これはお勧めです。

ダイエットしたいですが、食事を減らすのは不健康と思い、トレーリングをしたくなりました。 ジムに行くのは金かかるし、毎回行けるわけでもないので、なんか自宅でトレーリングできる道具を探しましたらこれを見つけました。バランスを取るだけで全身を鍛えられる、しかも経済的で、まるで夢みたいなトレーリング法です。 商品全体は問題ないです、表面に滑り止め加工があるので、滑って転ぶ心配はなさそうです。コンパクトで収納しやすい。 最初は乗りにくい感じだったが、今は問題なく乗れるようになりました。 毎日テレビを見ながら使ってます。ダイエットの効果が出るのを楽しみです~

商品画像の通り、上側をエンジンレベルゲージ部に差し込み、下側を廃油用の缶に刺し込んでポンプアップを数十分繰り返すも全く排出できません。こんななら、下抜きした方が早い。使い物にならない商品です。 翌朝、走行後オイル粘度が低い状態にしてから再度試すも全然吸い上げる様子はみられません。試しに水を吸い上げてみたら排出できました。しかし、オイルの粘度を吸い上げる性能が無いのか？相当の時間を掛けてポンプアップを繰り返さないと使えないのかと言ったところです。オイルについては排出を確認出来ませんでした。時間が掛かるにしても無駄な時間過ごすなら先に書いたように下抜きした方が手っ取り早いです。上抜きの意味がありません。 その後、ジャッキアップして車体を斜めにしたら、オイル抜けましたが１Ｌくらいで残りはスカスカするだけで排出できませんでした。エンジン構造との相性もあるみたいで上抜きは賭けですね。結局ジャッキアップしてしまったので、下から排出しました。ドバドバと一気に排出、こっちの方が全然手間も時間もかかりませんね。楽しようと思って失敗という結果でしょう。横着せず下から排出推奨します。