走行４万キロのＫ９に装着⇒純正をインナーチューブが錆びたＫ６にスワップ。 この為ブラケットの脱落防止固定ボルトの逃げを純正に加工↑ この時フォーク上部のキャップを締めこむとオイルシールが噛んでしまう！＊注意！ フォークオイルが少なかったとの書き込みが有ったのと、どんなオイルが入っているか心配だったので交換。 走行感は全体に柔らかいが、スクーターならこんな感じでもＯＫかな⁉ でも、インナーチューブのメッキが目茶々薄い！ 修理の為組んでから３週間ほど外に置いておいたら薄っすらと錆が浮いていた！ 毎日乗って屋内保管なら、コスパの天秤に乗せても・・・

取付簡単、ミニバイクのバッテリーに取り付けましたが充電するのに、その都度、カバーとか外さないとできないところ、外からソケット式で充電できるのでとても便利です。

差し込みの際に変なガタツキもなく、滑ることもなくしっかりと取外し、取り付けを行えました。 取外し時にフィルタが食い込んで離れない、というのは今のところ起きていません。 とても高価…という訳でもないですし、自身でオイル交換される方は定期的に何度も使用するものです。 作業スペースに問題がない限り、サイズが可変できるものや、チェーンタイプよりもやはり専用品がおすすめです。

マジェスティ125FIのブレーキパッド交換時、２つのピストンを押し込むときに使いました。最初ピストンが猛烈に出すぎていて（パッドが薄くなり過ぎ）このツールが入りませんでした。指である程度押し込んで使用しました。

アルファードでパッド交換したいと購入しました。 が、最大まで広げても出っ張ったピストンリングの幅まで広がりません。あきらめてセカンドカーの軽自動車の交換時に利用しようかと思いましたがボンド付けされているストッパーのネジが取れてしまい鉄屑となってしまいました。 やりかけたパッド交換の作業を中断することもできず仕方なくダイソーで２００円で売っているF型クランプを買って対応しました。同じ土俵で比べることはできませんが個人的には２００円のダイソーのほうがよっぽど早くて耐久性と汎用性があると感じました。 あんな鉄屑で千数百円はぼったくり感を感じ得ません

当然ながら、シナ製でした。 ゴムが固い！構造がペラペラ。軽い。生産から1か月半しか経っていないのに、ゴム艶無しでした。 タイヤを組み込み、本日走行しましたが、軽いので突き上げはあまりありませんでしたが、荷重に耐えられない貧弱ぶり、ノイズは多め、圧倒的に制動距離が悪すぎるでした。 特に、制動距離が長すぎることと、ノイズは致命的です。 重量がある車にも向きませんし、軽い軽自動車はノイズが多くて使い物にならないと思います。 値段だけでタイヤを選ぶと痛い目にあうことをしっかり認識できました。 TREADWEREは400．国産では、考えられない固いタイヤになります。 新品時にこの調子ですから、数年経ったら、劣化が早いと思います。

到着時、工場出荷のままのようでした！ ネックの状態もよく、いまゎ無調整で、つかってます。メイプルネックゎやや太めでヘビーゲージでも耐えられそうです。 マホガニーバックのトーンとゎちと違うけど下から上までバランスのとれた良い音てす。 マイクゎやはりピエゾなのでシュミレーターで好みの音を作りましょう！ ボディーの作りゎびっくりするくらいしっかりしてます！なのでＰＭ1の購入も考えてます。星4ゎちょっとおもいから！

重要部分のパーツがイマイチでした。 ※組み立て時のボタンが硬すぎて閉まらない ※LEDケーブルの差し込み口が硬くて根元まで刺さらない(一応ライトは点灯します) 不便を感じながら使っています。上記の不良がなければ良い品だと思います。ビニールで包まれた物や透明なパッケージ等はLEDの光が映り込みますが小物系の撮影は素人でも、コントラストがハッキリとした写真が撮れます。 ただし毎回ボタンとLEDでかなりのストレスを感じるので星2です。

AIスピーカーは２台目ですが、ディスプレイの存在は大きいです。できることが日々追加され、こんな使い方があるという案内がディスプレイに表示されるので毎日が楽しみです。バッテリーを内蔵していないのが唯一の欠点です。

コールメッセージ機能が日本でも使えるようになったため購入しました。 この機能は、スマートフォンの連絡先と同期（Amazonに全て送信）して初めて使えるようになるため、要するに外出中の自分宛の着信に家族が応答する、および、自分の連絡先に家族が勝手に発信できる、という奇妙な状況を許容することになります。 どうしても利用シーンが思い浮かびません。恐らく、完全に一人暮らしの人であれば違和感ないかもしれません。