MP3プレーヤーのｄｅｔａ用です。パソコンと違って多くの楽曲を一枚のUSBに入れると探すが大変ですが、自分の好みでマイクロSDにdateを入れてとっかえひっかえが楽ちんです。今日はベートベン、明日はシューベルト、明後日ｊはジャズ…。そのSDのケースとしてこのアダプタは邪魔にならず紛失の心配もないのでお勧めです。望むらくは、識別が難しいのでカラーバリエーションとか、専用の識別カラーシールとかあれば良いのですが。

加圧シャツら初めてだったので、ドキドキしながらいつものサイズのLを買いました。 軽い締め付けと姿勢矯正される感じにハマりました！次はMを買おうかな。

９種類ほどの光り方で７色＋レインボー２種類（速さ２段階？） 正直グラデーションがきれいとは思わないけど、この値段なら十分かと もちろん消灯も出来ます。 表面はツルツルでこれを直にマウスで使うのは滑りが良すぎて駄目 steelseriesのソフトパットを敷いてます。（25cmｘ25cmくらいの） 間に100均の滑り止めシート入れてズレ防止も良いかも

ブルーレイの再生に購入しましたが普通に使えます。画質も音も特に不満は有りません。操作性も良いです。コスパの良い商品だと思います。

ヘッドライト内部狭いのですが、問題なく装着できました ただ、ハロゲンと交換する際の止め金具は、ラジペンを使用してがっつりロックでした 夜間確認すると、老眼の自分には嬉しい明るさです 車両にも、着けたいくらいの明るさで、気に入ってます。 買って損はない、コスパ良しの商品でした。

十分明るいですが、 センサーがアホなので点灯したり消灯したりを繰り返します。 またボタンでモード変更出きるようですが、私のはできませんでした。 偽物が送られてきたのだと思います。

オートバイのバックステップみたいな造りが取り付けしていてワクワクしました。 これと言って説明書みたいな物はありませんが、 誰でも簡単に取り付けできると思います。 このレベルで取説がないとかボヤく人はモータースポーツを辞めた方がいいです。 JAFの規則に合致しているかは調べてみないと分かりません。 競技車両に取り付ける場合は気をつけてください。

グローバル版CLT-L29をブックポケットで購入しました。近いうちに海外に行くので、届くのが比較的早かったのはありがたかったです。他のレビューにも記述されてるように日本に倉庫があるらしいです（購入時に英語表記する必要もなかったので、おそらくそうかと）。使っているケースとガラスフィルムは一番下に書いておきます。 また、これは嬉しい誤算ですが、付属の充電器が渡航先と同じBF型でした。日本にいるときは日本用の充電器にケーブルを差し込めば問題ありません。 P20 Proは、カメラ機能のために購入したようなものですが、だいぶ期待に応えてくれました。YouTubeの動画やFlikrの写真を見て頂ければP20 Proの写真がいかにシャープで綺麗かがわかると思います。お気に入りの機能はモノクロとボケ味の出る「Aperture」モードですね。「Night」モードで撮る夜景はほぼ真っ暗な状態でもぶれず、綺麗に写ります。 自分が気づいた中でいくつか残念なこともあります。一つ目は、３倍ズームにしたときに距離によっては望遠の光学レンズで写真を撮ってくれないことですね。距離がやや近いとデジタル、遠いとぶれ補正のついた光学レンズに切り替わるようです。光学で撮る写真の方が自然な写りになります。ただ、このスマホ自体をまだ短期間しか使っていないので、判断の公正さを保つために他の方々にも意見を訊いた方がいいのかもしれません。 もう一つは写真の自動補正。マスターAIがオンの状態のデフォルトの「Photo」モードで撮ると、シャープに画像を加工する機能が働くようです。ほとんどの場合は期待以上の仕上がりになり、大変満足なのですが、手動でオンオフを変えられたらなおよかったと思います。 以上の欠点（とも呼べるかわからないが）を鑑みてもハイレベルに仕上がっているスマホだと思います。高額の分類に属する機種ですが、持ち運べるサイズのカメラの性能に関して言えば随一だと個人的に思います。GSMArena.comにたくさん情報が載っているのでいろんな機種と比べてみてください。 以下ケースとガラスフィルム。保護フィルムは画面全体（インカメ、ホームボタン以外）をギリギリですがカバーしており、端に浮きはありません。 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FVS5S9Z/ref=sspa_dk_d

箱を開けたら欠片がポトリ、壊れていた。配送の箱は問題ないので配送以前からの状態でしょう、箱が破損した商品送るなamazon。

YAMAHA　T-MAX530(2015年式)に使用するため5Lサイズ(シルバー)を購入。 事前に問い合わせして車種を伝えたところ、すぐに回答があって5Lサイズで良いとのこと。 自分のバイクは特に後付けのケースや社外スクリーンなどを装着していないので、メインスタンドを立てた状態でフロントタイヤは完全にカバー、リアタイヤの下が少し見えるくらいでジャストサイズでした。 商品説明の中にも「●カバー中央部に風飛び防止ベルトを採用。そして、ハイマウントすることでよりカバーのバタつきを抑えるようにしてあります。」と説明があり、これが本当にしっかりカバーがホールドしてくれて、とても具合が良いと思います。 防炎機能が無いことも説明にありますが、今までもバイクが冷めるまではカバーをかけない主義だったので気になりません。 十分な厚みもあり、コストパフォーマンス良好、台風続きの2018年夏もこれで乗り切れそうです。