歴史的アーカイブ:2018-08-18

以前IIを購入して気に入っていたので、多灯向けにIIIを購入しました。 IIと違ってラジオスレーブ無しでもきっちりシンクロしてくれるので楽ちんです。 電池もエネループで全然問題無し。 今回はRF603をOlympus向けに改造して、OM-D+多灯で楽しんでいます。
ノーマルマフラーが錆びた為。 ビーノ5auに加工無しで10分で取り付けできました。音は少し甲高いですが、気にならない程度。加速も絶好調。
アプリオ4JPの交換用に購入しましたが、溶接加工精度が悪く、ボルト穴が10mm程度合わず取り付け不可能でした。 後日、マフラーの取り付け部をグラインダーでカットし、手持ちのステーで取り付けました。排気音はノーマルより少し大きくなりますが、抜けは良さそうです。よい商品なのにポン付け出来ないのは残念です。
SUPにはまっています!ボード1つで色々な場所に漕いでいけるSUPは最高に楽しいのですが、荷物を持っていて、水の中に落ちてしまった時などに大変な思いをしていました。そこで、絶対に塗らないバッグは無いのか?と探していて、このドライバッグを見つけました。このドライバッグはデザインが素敵!夏を感じさせるデザインで超お気に入りです!早速使ってみましたが完全防水でし全く中は濡れませんでした。これで更に楽しくSUPが出来る事が嬉しいです!!スマフォカバーが2つも付いてこの値段はホントに嬉しいですね!!
〇:蓋が上にしか開かないため、小物をハンドリングしている時に落としてしまってもバッグの中に落ちるのでなくしにくい。   しっかりした作り 長時間背負ってても疲れにくい △:トップスタビライザーの効果が少なく荷物少ない時に変形しやすいまま。   THE NORTH FACEのプリントが傷つきやすい。
マツダ車にもぴったりです 純正オプションでもあるのですが こっちのほうが安い 写真じゃわからないけど 貼ってみてけっこういい感じになる。
熱弁させてください。元整備士、自家用5台を自宅でオイル交換してます。 まず一番売れてる青いリングのジョッキと比較して、20リットルペールからの注入部分が完全に外れて注入が楽。注ぎ口の部分もキャップが出来ます。 オイル交換後のジョッキにはオイルが付着しており、タオルでカバーなどしても、隙間からゴミや虫が入ります。次回交換時にパーツクリーナーなどでジョッキ内を清掃しますが、それがストレス。その必要が無いのはかなりのアドバンテージです。 そして容器ですが、普通の5リットルは容器ギリギリまで入れて5リットルです。5リットル入れることはあまり無いと思いますが、4.5リットルくらいでも結構ギリギリで怖いんですよね。 しかしこれは目盛は5リットルまででも、6リットルは入る容器です。これは注入時にかなり違います。 DIYでオイル交換をした事がある人が製作したようなジョッキで、早く出会いたかったです。
初期にたびたびフリーズしました。トレーニング後には自動で省エネモードになるようですが、外して時間が経過すると、メモリーの処理に困るようです。、▽(スタート)□(ストップ)を使って行うモードでは未使用です。フリーズ後は15秒間電源ボタンを押し続けると復帰しますが、メモリーはクリアです。ただ、心拍計がかなり細かく反応しているのが面白いので、坂道など負荷がかかる場所でのチェックがなかなかGOOです。しばらく使ってみます。
ミラネーゼの購入に合わせると割引になっていたので買いました。 1 レザーが柔らかく,付け心地が良いこと 2 質感も十分に高く,コバの仕上げも良いこと 3 グレーアルミニウムに付けていますが,色合いもおしゃれで,周囲の評価も高いこと が理由です。レザーベルトを検討中なら,本商品を買えば,これで十分かと思います。
今まで空気清浄機の効果を舐めてて買ってなかったけど、導入したその日にハウスダストのアレルギー反応が収まるのを実感して震えてる。必ずしもこの商品である必要はないけど空気清浄機は買って損することはない。