使いやすく、コストパフォーマンス抜群であると思います。ライブ、スタジオ練習には必需品です。

申し分ないです、良い買い物をしたと思います。 ページのまくりがなく、しっかりと押さえているから使いよしです。

画面に表示する時計やスピード文字が少し小さいと思いました。 ナビの案内がとても親切でとても良い製品だと思いました。

モバイル用に購入問題無く使っています。 モバイル用ケースも検討中

とても良く給水し、乾きやすいです。 薄手なので持ち運び時も邪魔になりません。

水平距離 320M、高度 60Mにて電波ロスト、手前に遮蔽物あり(影に入らない程度) オートリターンにて回収 画像伝送は300Mで頻繁にラグや通信遮断しますがカメラの向きは認識できました 安定して見るなら～150Mくらいまででしょうか？ GPS付(OFFも可能)で動作が安定しているので、初心者の練習におすすめですが 航空法(無人航空機の飛行ルール)が適用されるので飛ばす場所に注意が必要です 風速3.0m/s～では長距離を飛ばさない方が良さそうです(飛行ルートにも依る) (4m/s～で流れ、6m/s～は戻ってこないと思った方が良さそうです) ※追記 情報提供があり5m/sでも戻らないそうです GPSモード時でもヘッドレスモードになります(取説は間違い？) 起動手順にジャイロリセットを行ったほうが良いです (またはバインド時、機首が向く方向が前方に設定される) プロペラはバランスが取れていないので出来るだけバランスを取った方が機体が長持ちします (写真の場所は通信限界位置付近、矢印は操作位置です。自機は黒い点にしか見えません) 速度について(前進､GPSモード時) 低速 約3m/s(10.8km/h) 中速 約4m/s(14.4km/h) 高速 約6m/s(21.6km/h) 上昇 約2m/s(7.2km/h) 下降 約1.5m/s(5.4km/h) 飛行可能時間(気温20度) 満充電からローバッテリまで 約11分 ローバッテリーから自動着陸まで 約70秒(ホバリング状態で) 10日以上使用しない時はバッテリー容量65%未満で保管する(膨張を防ぐため) 気温が5度以下や標高が高い(空気が薄く揚力が弱まる)と飛行時間は短くなります スマホが無くてもGPSモードで飛ばすことが出来ます(機体の状態をLEDにて表示) バインドされていない時は機首の赤LED点滅、機尾の赤LED点滅 コンパスリセット時は機首の桜LED点滅、機尾の紫LED点滅 コンパス補正完了は機首の桜LED点灯、機尾の紫LED点灯に変わる ジャイロリセット時は機首の白LED点滅(速)、機尾の青LED点滅(速) ※水平な地面に置いてください GPS補足中は機首の白LED点滅(遅)、機尾の青LED点滅(遅) ※ノーマルモード(GPS無)離陸可 GPS補足完了時は機首の白LED点灯、機尾の青LED点灯 ※

へた私が振っても飛ぶ。芯に当たらなくても前に飛ぶ。いいと思います。

バッテリーチャージャーについては、ず～と電源が挿しっぱなしになるので、何となく敬遠して使っていませんでした。とはいうものの、バッテリーが古くなると、始動のたびにドキドキ。。。「今日は、セル、回るかなぁ？？？と。。。」 ということで、今回、思い切って購入！Daytonaさんであれば、問題なかろうと決定！ 使ってみると、良いですね～毎回、始動は絶好調！ もっと早く買っとけば良かった～

DJ型デミオに装着。純正バンパーはラジエター部分が保護されておらず飛び石・ゴミによる被害がひどかったので網入れ。 散々苦情が入ったためか、曲げたり丸めたりはせずに送ってきました。FCによるのかもしれませんが。 存在感はありませんが、同じデミオオーナーには分かる感じです。網目もまあまあ細かいので目的は果たしてくれると思います。

注文後翌日到着といった高いパフォーマンス＆コストパフォーマンスであったが本日車に装着するも他の方のレビューにもあり気にはなっていたが5mm厚のハードルは高くテールゲートは完全に半ドア。ドア部では強く締めないと半ドアになるといった状況。下調べ不足ゆえこちらの問題ゆえ少し様子見しますがもう少し薄いタイプが良かったと。