手持ちでの動画撮影ではプラスチックの軋み音が常に入るのでとても神経を使います。見た目も作りもとても安っぽい感じがします。

先日このプロテクターをつけた状態で事故りました。 60キロくらいで走行中急ブレーキで後輪がロックし倒れ、削られるように横滑りになったのですが、膝も肘も軽く擦った程度で済みました。（プロテクターは金属部がかなり凹み、削れており、着けていなかったら膝頭が骨まで削られていたと思います） 正直安全性は疑問視していたのですが、着けていてよかったです。 ただ、やはり横滑り中にずれて完璧には防御してくれないようなので星4つです。

車種：ノア（2017年車） ハンドルにつけたがフックとアームが短すぎて、とてもじゃないけどパソコンなんて打てやしない（胸の高さにパソコンが来る） 安いだけあって作りはそれなり、パソコン載せたらグラグラするし、使い物にならない 結局、後部座席に取り付けてお弁当を食べるときに使うくらい

バッグの形状自体がウィンカーを避けるデザインなので心配していたウィンカーへの干渉も無くコンプレッションベルトも使用せずに行けました。 更にコミネなのでモノは良いのに安いってのも良いですね。

モンキーにつけてみましたが、左側のスイッチまですっぽり入ります。　ハンドルミラー用の穴にミラーを通すと固定性もよく、グローブつけての抜き差しもOKです。　－4度のなか走ってみましたが、全然OKでした。　ゴールデンウィークまではこのままつけっぱなしかな。

この製品は今一番売れ筋のモバイルバッテリーにジャンプスターター機能がついた製品だと思えば間違いないと思います。 最近購入した中古バイクのバッテリーが上がってしまい購入しましたが、一発始動できました。 安全のためクランプを外してから始動するように記載がありましたが、何度かセルを回すこともあると思うので、始動したら注意して外せば問題ないと思います。 クランプにはサージボックス（安全保護装置）がついているので安心です。 ジャンプスターターとしてのスタート電流は150Aでピーク電流が300Aですが、12Vの普通乗用車やバイク程度であればなんの問題もなさそうです。むしろこれより大きくてもあまり意味がないと思います。ただし、LEDは最低３つ点灯した状態で使った方が良いと思います。 LEDライトはオマケ的なものです。それでも夜間にボンネットを開けて作業する時には手元用としては十分な明るさがあります。 ボディは普通の8000mAhのモバイルバッテリーとして考えると多少大き目ですが、作りは綺麗でしっかりしていました。 実際の容量は放電して計測してみましたが、5800mAh程度の実測値になったので優秀だと思います。 入出力はUSBポートですが、カタログスペックで入力2.0A、出力2.1Aです。 実際に放電後フル充電にかかった時間は4時間程度でしたので、それなりに早いと思います。 出力に関してもスマホに充電して実測してみましたが、0.5～0.8A程度でしたのでそこそこ優秀でした。 しいて不満点を上げればUSBポートが２つ欲しかったところです。 日本語の説明書もわかりやすく、値段も手頃だと思います。収納ケースはジャンプスターターだけが収納可能です。 ジャンプスターターとしてもモバイルバッテリーとしても機能性は必要十分で満足しています。

思ってたよりもめちゃめちゃでかいです！！ デザインは良かったですが

評価にたがわず素晴らしいです。ある意味手書きを超えてる。 価格は高いがこれ以上のペンはあるでしょうか？

235/45/R18のタイヤを収納するのに買いましたが、ちょうどいい大きさでマジックテープ面も広くてしっかりと固定できます。なので持ち運びもしやすくてよかったです。

他の方のカスタマーレビューを見て買いましたが、思っていた以上に使えない商品でした。