歴史的アーカイブ:2018-02-26

冬場にへたりこんでしまったバッテリーが復旧しました。 交換用のバッテリーも購入しましたが、もうしばらく古いバッテリーで行けそうです。 バッテリーにつなぐと、サルフェージョン除去モード→充電→トリクル充電モードと移行します。 充電中もテスターで確認したところサルフェージョン動作で14V以上の周期的な電圧印可を行っているようです。 車両搭載状態で充電できる付属ケーブルが便利です。
スタッドレスタイヤのホイールカバーを探していたのですが、カー用品店に置いてあるものは価格も高くデザインもいまいちでしたが、 この商品は価格もデザインも満足できました。
自称、プラズマクラスター信者ですので、あれこれは書きません。 操作感としては、ターボ専用ボタンが無いので星1つ減らしました。 USB集電できるのは配線周りがボテボテしないのでいいですね。 また、カップホルダーに入れた時、プラグが干渉しないよう、 胴体真ん中に差し込み位置があるのが親切設計です。
汎用と銘打っていますが、実際に取り付けられる車種はけっこう限られそうです。
充電できたりできなかったり安定してません。 Apple純正の方が良い。
リピート商品です。前回は500mlの大きいサイズにしたのですが、お風呂場で邪魔になったので今回は小さいサイズにしました。サイズ変更してよかったです。
購入して一ヶ月で断線と思われる症状が出ています。慌てていま違うものを購入予約し届くのを待ってます。
シンプルで機能も問題なく、ありそうで無い価格設定に大満足てす! コテコテを求める方にはおすすめしませんね!
全く問題ありません。何やらいろいろ機能がついているようですが、私は全く使っていません(使い方を覚えるのが面倒なので)。 少し、気に入らないのは昨年あたりにやたら、ジャパネットのチラシに(恐らく)同じものがやたらと掲載されていたことです。何故だか不快に感じました。因みに価格的には同じようなものでした。
ヘルメット自体には特に問題はありませんでしたが、シールドの開閉中にピンロックシートを留める突起が弾け飛び行方不明 まだ3回しか使ってないですが、こんな意味不明な壊れ方をするなら、前回と同じSHOEIにしとけばよかったと後悔してます シールドも安くないですし、次はないでしょう