歴史的アーカイブ:2018-02-13

LF1が動作不安定になってきたので買い替え。sonyのHX90Vと競合しコスパ優位でpanaを選択しました。 筐体がひと回り大きくなりましたが、カメラを操作している醍醐味が昔風の感覚が蘇って良いと思います。発色が悪いとかレンズが暗いとかワンショットAFが無くなった不満はありますが、スナップショットを狙うカメラとして使い倒せそうです。コントロールリングがクリック式ではなくなったのは良かったですが、もう少し軽くしても良かったと思います。 光学30倍ズームは驚きます。ファインダーを覗いて腕を体に付けて固定しないと、この倍率だと手ブレ補正が効いていても難しいでしょうね。そのファインダーは解像度が上がり見易くなりました。老眼に優しいです。
マ〇ラホットクレンジング同様、残念ながら自分の肌には合わず吹き出物が発生。 保湿力はマナ〇より優れています。 肌の乾燥が治まったので、肌に合う様なら使い続けたかっただけに、吹き出物発生は残念でした。
オススメ、エンジンルーム、見た目アップ!次も買うなら、これでok
Rpi3に取り付けて見ました。紆余曲折の後、画面表示、タッチ機能とも動いている模様。 ある意味当たり前ですが、ソフトウェア関係は自力でなんとかするものと覚悟して購入した方が良いかと思います(matchbox-keyboard)。 特に致命的だったのは、ドライバインストール時に実行するよう指定されているLCD5-Showというスクリプトでした。実行後リブートしますが、再起動時にファイルシステムの異常でカーネルパニックを起こし、起動不能になりました(最初に既存環境で発生し、次にNOOBSでまっさらに再インストールし直した状態でも発生。)。 LCD5-Show実行前に当該スクリプト内のrebootをコメントアウトし、実行後、手動で再起動を行うことにより回避できました。
GW3.5AA-SUP3/MBを2017年10月と2018年2月に購入しました。 いずれもコントローラは、JMicron Technology JMS567でした。 初期状態ではコントローラのファームウェア バージョンが 69.02.00.01 でした。 この状態で私の環境ではファイル転送では問題はないが、エンコードしたファイルを書き込む際に反応が遅い場合がありました。 そこで他のレビューなどを参考にし、ファームウェアを 138.01.00.01 にアップデートしたところ、安定した動作が得られたので簡単に画像などを置いておきます。 ファームウェアの更新は公式にサポートされている物ではありませんので自己責任で行ってください。(別レビューより) 参考 ttp://www.station-drivers.com/index.php?option=com_remository&Itemid=353&func=startdown&id=2438&lang=en JMS567FwUpdateTool_v1_0_0_0.zip
いかにもビンディングシューズです!というのが嫌でしたので見た目普通の靴にみえるCT5を選びました。CT5を選んで正解でした
寝る前に飲めば数時間ですがよく眠れます。4時間から5時間ぐらい。必ず忘れないように飲むようにしています。味は普通に飲めます。 お勧め出来ると思います。
電源不要 2入力→1出力 / 1入力→2出力 双方向 対応て購入しました。 たくさん種類がある切替器や分配器ですが、 部屋の模様替え等で配線をし直すときに、 双方向なら色々工夫できて便利なのでこれに決めました。 小型のわりに、重さがありしっかりした作り。 問題なく使用出来ています。 今まで、ケーブルを繋ぎかえて面倒でしたが、 これで手間が省けました。
軽自動車車内でのスマホ2台同時充電の為、3連~4連のシガータイプの増設ソケットを探していましが、 あまりゴチャゴチャしているのが好きではないのと、丁度USB接続の充電コードが2本余っていたので、 純正シガーソケットに差すだけでUSBコードが2本させるこちらの商品を選びました。 この商品の良い所は2つのUSBが2.4A(最大3.1A)と言うところです。 これより安い商品は1Aと言う商品もあり、調べてみると2.4A×2と言う商品は殆どありません。 1Aの商品だとスマホ1台でも充電に時間が掛かりますし、タブレットなどはほぼ充電できないと思います。 それと電圧計は非常にありがたい装備です。急なバッテリートラブルを避ける事もできますし、 電圧が表示されてるだけで安心感がありますね。特に押し掛けのできないAT車や電装品の多い車では重宝すると思います。 ただUSBケーブルを2本同時に差してしまうと、ケーブルで表示が見えなくなるので普段はケーブルは繋がない方が良いです。 あとこちらの商品は、プラグを差し込んでいる状態でのグラグラ感も無く振動で抜け落ちる事もないでしょう。 製品も非常にコンパクトですので、充電時以外でも付けたままでOKです。非常にお勧めな商品です。
大型トラックドライバーしてます。 今回の福井での大雪時に使用。タイヤはスタッドレスでしたがタイヤ溝がかなり減っていたためチェーン+気休めとして購入。 路線の為朝仕事終わり仮眠場所にて特に何もせずにタイヤにスプレーして仮眠 夕方起きてかなりの降雪、路面は圧雪状態でしたが、チェーン付けなくても特に問題無く出発できました。 難点は手につくとねばつきがヒドイので手袋などをつけてスプレーされた方が良いと思います。 ボディについたらパーツクリーナー等でふかないといけません。 後、スプレーノズル詰り防止の為だと思いますが、使用後にスプレーを逆さまにして数秒スプレーしないといけないと注意書に書いてありました。