歴史的アーカイブ:2017-12-25

悪くないです。純正のラウンド形状のレバーが昔から駄目で、今回はこのレバーにしました。 2016年隼に装置ですが、素人でも交換可能かと思います。クラッチ側は純正レバーの削り出しのカラーを使うのですが、しっかりフィッティングする寸法でした、8ミリと10ミリのスパナ?2本で交換可能です。しかし締めすぎには注意ですよ! このサイズのボルトナットは簡単になめます。 心配でしたら、スプリングワッシャーをホームセンターで探して下さい(╹◡╹)スプリングワッシャーが潰れたら一度緩めて再度優しく締めたら完成です(゚∀゚)
運動不足で足腰が弱ってきたので、これを買ってから、毎日よいしょよいしょと踏み込んでいます。深いぬかるみを歩くような感覚です。初めはすごく重いですが、やってると摩擦で油圧が軽くなり、スムーズに踏めるようになります。テレビを見ながら30分ほどやろうと思っていますが、今は20分くらいでツラくなってきます。もっと慣れて鍛えられれば30分以上できるようになると思います。とにかく自分に無理のないペースで続けることが大事だと思います。スペースも大きめの座布団一枚分で、天気に関係なく毎日室内で気軽に運動できるので満足です。
そうそう痛むものではないですが、以前使用していたものがもともと品質よくなく破損したのと、クルマが大きくなって耐重量にも不安があって買い換えました。 特に問題なく使用できています。
車高調の整備に使いました、がっしりとしていて安定感があります ただ思ったより位置が高く、メルテック製の2トンフロアジャッキでは低過ぎで馬かけられませんでした 3足のウマよりもとても安定感はあるので良いと思います
イメージ通りの商品が届いて、嬉しく思いましたが、引き出しの奥に接着剤の様な汚れが付いており残念です。その他は問題なく使えそうですが、それがなかったら星五つでした。
DC12Vとスピーカーを繋げば直ぐに音が出て使えます。 音質は素直な感じで小型の割りにパワー感も有り トーンコントロールとMP3プレーヤーを入れて小型の アンプを組もうと思ってます。 電源ON、OFF時のポップノイズも少なくて良いと思いました。
取り付けも簡単で丈夫で、非常に満足です。とても良く おすすめです。
私のローダウン用ジャッキには全く合いませんでした。オードバックスに売っている物ですが。パッド自体は良いものです。硬度90度くらいの硬質ゴムの成型品でしたが、ジャッキさえ合えばすごく良い商品だと思います。私は使えませんでしたので商品の質のみの 評価をさせて頂きます。
購入して一ヶ月が経ちましたので、レポートしてみたいと思います。 ほとんどが純正ラスターでのA4とA3ノビ使用です。 黒の締まりが良くて、インクジェットプリンターの赤の表現が一番と感じました。 業務で使えますね。良い所は書いても参考になりにくいので、あえて欠点を。 常に最上位の品位設定で印刷するにチェックを入れると、プリントの時間がものすごく遅い。A3ノビで14分くらいです 毎回のようにヘッドクリーニングをしますが、これが約2分くらいです。 そして、L判のプリントでも同じように行われます。L判だとプリント2分くらい。 困るのが、ペーパーを裏でバキュームして安定させプリントしているようですが、L版だとノズルとペーパーが当たる確率が高いです。 A3などの大型プリントは静かなんですが、L判はゴトゴトと壊れたかと思うくらいです。サイズで音が違います。 PRO-100などに付いていたCDラベル印刷もできませんので、割り切りが必要なプリンターです。 プリンターの設置場所も滑車付きのワゴンテーブルだとエラーが出て、プリントできませんでした。 iMacプリントスタジオプロで出力しているのですが、レイヤーを統合しないと少し小さくなって黒いラインが出ます。 インクの消耗も激しく、プリンターの廃棄トレイがほとんど1杯です。の表示が出ています。 クロマオプティマイザーの消費が一番多いので交換済みですが、もう半分もないです。細かい設定を希望します。 他のインクは全てビックリマークが付いて残量の警告です。私の使用環境での結果ですよ。 今でも表面の自然さでは染料インクのPRO-100にかないませんが、耐候性を重視するとPRO-1000になりますね。 耐薬品ですが、車のパーツクリーナーで簡単に剥がれました。銀塩プリントは、なんともなりませんでした。 私の経験ですが、耐候性はPRO-1000などの顔料インク,次に銀塩プリントそして、染料インンクになります。 もちろん、メーカーや機種、インク、ペーパーによっても多少違いますが、この順番は変わらないと思います。 インクの中にオイルが入っていてツルツルします。インクの弱点の衝撃にも強くなってます。 今の所、一番のオススメプリンターです。