GPZ900Rに取り付け 欲しい機能だけがありとても見やすい。LEDバックライトが明るく昼でも夜でも文字とバックのコントラストがはっきりしてて見やすいです。他の方のレビューにもありますが切り替えボタンのクリック感が弱いのでグローブしていると切り替わったのかわからず目で確認することになります。各機能の精度は問題無いと思います。その後、夜間走行時にバックライトが明るすぎるのが気になりました。

FZ1-Fazer（全長/全高/全幅 2,140mm/1,205mm/770mm、ハーフカウルのリッターバイク）に使用するため購入しました。 比較対象は、デイトナブラックカバー(サイズ3L)、ワイズギアEタイプ(サイズ2L)です。 ・デイトナ バイクカバーブラックカバーシンプル 3L 全長/全高/全幅: 2,400mm/1,500mm/1,100mm 商品重量 1.5 Kg ・ヤマハ バイクカバー Eタイプ 2L 全長/全高/全幅: 2,370mm/1,480mm/820mm 商品重量 898 g 【良かった点】 生地がデイトナ、ワイズギアと同等の厚みがあり、質感もいいです。 防水性、耐久性については、購入直後のため分かりません。 屋外で日光が良く当たる場所に駐輪してデイトナ、ワイズギア共に防水性は6カ月程度で急激に劣化しますし、 １年を過ぎると生地が裂けてしまう環境下のため１年持てばOKと考えています。 【残念な点】 サイズが小さかったです。 商品説明では、全長/全幅/全高が約2450mm 約1050mm 約1250mmと記載されていましたので スッポリと覆うことが出来ると思っていましたが、 当製品は後タイヤが半分位見えてしまっています。 （以前使用していたデイトナ、ワイズギア製品は前後タイヤがスッポリ覆えていました） 紫外線による車体、タイヤの劣化抑制がカバーの目的のため、サイズが小さかった点で★１つ減点させて頂きました。 【総合評価】 サイズが合えば、有名メーカーの他社製品と比較してお値段以上の製品と捉えています。 【その他】 バイクカバーのコメントで「生地がペラペラだった」が多く見られますが、 コツとして商品重量が１kg近い物を選べば生地の厚さに関しては外しません。

付属のナットに対して長穴が若干大きめなので 劣化後の脱落を防ぐために平ワッシャーを間に噛ませています 平ワッシャーは付属されていません 手でグッと曲げると簡単に曲がるような余り頑丈な作りではないので ある程度の重さを積んでも安心して走れるようにするには 平ワッシャーを間に噛ませたほうが安心です （一応3キロ未満という決まりがありますが、余り守られてなかったりしますよね） それと振動で緩まないようにSワッシャーも使いました まあ保険みたいなものですね 廉価系のスクーターの純正サスは結構ガタガタと振動が酷かったりするので トゥデイやレッツ辺りのスクーターに取り付けるならSワッシャーを使いましょう 少しの費用で安心が買えます バイクの運転は安心できることが余裕のある運転に繋がります

VTZ250にて使用 前後長がもう5cm短いと乗車姿勢に自由度が増すけど、車格に合わせた専用設計じゃないからこれは仕方ないでしょう。 防水じゃないけれど、付けっぱなしで長時間の雨風にあたっても型崩れなし。上面の硬質素材ゆえ汚れも目立たない。 増設した荷台にGIVI箱を付けるほどじゃない、ちょっとした買い物や軽ツーリングに重宝しています。 Kシステムベルトは簡単装着の良いアイデア。 汎用性を持たせるためにベルトの余長が大きいけど、一度合わせればその車体から外すものではないので、 残りは切ってしまって良いでしょう。ベルト単体で買ってもアマゾンで1,313円です（2017/11/12現在） ただし、後述の接続バックル問題があるので長さに気をつけて。 外しての携行は付属のベルトで肩掛けできるけど、この形状・サイズなら背負いの方が良かったかと。 バッグを外した後、シート左右でプラプラしているKシステムベルトの末端同士を繋ぐために、 接続バックルが2つ付属しますが、これの使い勝手が良くありません。 バッグの横幅と比べて短いため（画像参照）、接続バックルを使うためにKシステムベルト側で長さ調整が必要です。 長さ調整部分をシート裏に持って行っていると、大きな手間。ここは接続バックル側で調整できると良いと思います。 バッグを外したベルトにはほとんど荷重がかからないので、100均のベルトか何かで接続バックルを延長しても良いでしょう。

届いたものを見たときは、驚いてしまいました。コレがこの値段。。 15,6年前に５千円以上で購入したトレーニンググローブをずっと使っていましたが、さすがにへたってきたので、今回購入しました。 こちらの商品のほうがはるかにグリップしやすく、手首もカチッと決まり、いつの間にかこんな値段でこんな高品質なものが手に入る世の中になっていたんですねえ。。もっと早く買っておけばよかった。 ちなみに手のひらの周りは21～22cmで、手は男にしたら小さい方ですが、Ｌサイズでピッタリでした。

以前は他社製品を履いていましたが、今回はZETT製品を購入したところ、重い感じがしてあまりいい感じではあませんでした。

かなり値下がりしたときに買ったけど。レンズの固定が少し悪いし偽物じゃあないか疑ってます。

身長155の子供には少し余裕があるサイズだったが使用には問題ないようだ。 作りがしっかりとしており、子供が冬自転車に乗る為に購入。安くてもデザインや機能性が十分ある品物です。

写真のように2パターンで装着できます。装着写真のように下から出したかったので、半信半疑購入しましたが良かったです。ミラーの見え方はそんなに良いものではないかと…個人的にはミラーは後方確認と言うより後続車がいるかいないか位で横移動するときは必ず目視するので気にならないです。ミラーを頼って走ってる方はやめたほうが良いのでは…参考までに

ＡＦ３５（ライブDIO）のヘッドライトに取付け　完全ワンオフ取付けでしたが、リフレクターとか削って何とか付きました １２Ｖ安定化電源でテストしましたが、放熱ファンは効果アリのようです　ファンを止めて（配線カットで）テストしたら、３分程で触れない程に熱くなりました（笑） Ｈ４、Ｈ６用の金具を取り付けて、しっかり締めなければ、めねじがスライドするので、前後に移動できます この前後位置調整でリフレクターの反射する位置をあわせのですが、結構難しかったですね ファンの厚みがあるので、ライト廻りのスペースが広ければいいのですが、ＡＦ３５ではメーターに干渉するので限界がありました 整流ユニットはハンドル下（前輪上のカバー内、ＣＤＩの上）に別置きしました ３か月、通勤で１０キロ往復で使用しましたが、今のトコロ問題なく使ってます