普通に使えそうです！ でもなんかイメージと違ったのでうーんって感じです！

豆乳で割ってますがすぐ溶けて美味しいです。コスパもよく他の味も試してみようかと思います

700円の時に購入。 届いた時にクランプの角度を90度にしようと真ん中の締め付け部分を緩めて90度に曲げてみるとボールジョイントが外れないようにスプリングをカットした抜け止めが飛んでしまい外れてしまった。　ボールとカップ（アーム側）のカップ端に溝があり鋼のバネがズレていたようだった。 一旦真ん中の締め付け部分を緩めて外し分解して締め付けるとシャフトが外に追い出されるためバネをはめなおして再組立て。　結果大変使いやすくなった。クランプとボールのねじはバイスで挟んでしっかりねじ込まないと緩む。もし届いたばかりの人は屈曲する手回しのねじを緩めてから両端のボール部分を動かしてほしい。しっかり締め付けている状態でボール部分を無理に動かすとバネが私のように飛びぬける。 小さなモノを撮影するためにUSBスコープをマイクホルダーで保持し撮影しようとしたがマイクホルダーのねじ部は5/8のねじ穴。アームに付属していた1/4の金属板を瞬間接着剤で固定しうまく使えるようになった。　アームシャフトのクランプをまずしっかり机やパイプにねじ固定しアームの真ん中にあるノブを緩める。　好きな角度にアームを調整し欲しい角度になったらノブをきつく締めこむ。　バイクのハンドルにクランプ、コンデジくらいなら問題なく固定できる。

ベンチプレスの時に豆ができて購入しました。手首が固定でき且つ程よいクッションで、ガンガン使用していく予定です。

日本語配列の10キーレスメカニカルキーボード(青軸)が欲しくて探してました。 【North Crown XJ-1】を購入しようか迷っていましたが、Enterキーが逆Ｌ字型でないのと平仮名の「む」キーの位置が違うのが気になり購入に二の足を踏んでいたところ、【North Crown P-1000】が出品され、LEDも単一の赤からレインボーカラーになっており見栄えもGood！で即決購入しました。 アマゾンのNorth Crown P-1000紹介ページにて商品写真は色が黒なのに「色: 日本語配列（ホワイト）」の記載があったのでどんな商品が来るのか到着するまで不安でしたが、掲載画像通りの黒いキーボードが到着し一安心しました(笑) LEDのカラー発色はレインボーの固定発色で光り方を9パターン切り替えられると言うもので XJ-1のような単色発光はできませんが、カラフルで気に入ってます。 私は、押したキーが発光するパターンで使用しています。通常のタイピングでもキーの押し間違えが目でも確認出来るのでとても重宝しています。 初めてのメカニカル式キーボードなので色々な比較はできませんが、普通のキーボード？(メンブレン)に比べるとキータッチはとても軽快で、カチカチとタイピングがとても楽しいです。キーを押した感がハッキリとわかり、またカチカチ音がするので、つたないキーボード操作でもちゃんと押したかどうかが音でもキーの発光でも確認できるのでPUBG等ゲームでとても重宝しています。 この価格帯の日本語配列キーボードが欲しい方にはお勧めな商品だと思います。 正直言って買って良かったです♪ 後は耐久性？がどれくらいなのかが不明ですが、末永く利用出来たらいいなぁと思っています。

本当に必要ならいいと思うよ！でも、僕はすぐに使わんくなった。

運動をすることが好きな私は小物を入れて腰にかけて、走りたいです。ランニングポーチを買ってきて、めっちゃいいです。携帯も入るし、小銭の財布も入ります。朝から音楽を聴きながらランニングをすることができまして、一日中気持ちいいです。

日本正規品も取扱説明書日本語版は添付されなくなり、 ＷＥＢで公開されているＰＤＦ（日本語）をダウンロードするようです。 その取説を読むと、 約300 回の再充電に対応できるよう設計されています。とのこと、 少ないのか、多いのか・・・ 一般的には、リチウムイオン電池の場合、500回の充電サイクル回数を繰り返した時点で、 電池容量が60％程度まで減少するとされている、らしい。 充電池の交換も視野に入れとく必要はあるかな？ まあ、その取扱説明書を読んでから購入するのがよいのでしょうが、モノがないと 分かり難かったりするかも、です。

意外と大きかったです。収納ケースも家の壁にネジで取り付けるような構造で意味が分かりません。商品ページに「車にぶら下げる」と書いてありますが、どうやってぶら下げるのでしょう？写真を見る限り、シートベルトの上部あたりに付いていますが、車にネジ穴を開けろと言うのでしょうか？ 手の届く範囲に置かないと意味がないので、基本的にドアポケットに入れるしかありませんが、結構大きく重たいのでかさばります。先の鋭利な器具なので、裸で入れてたらドアポケットは傷だらけになります。ケースを付けるなら車のどこかに装着する構造にして欲しいです。

CX-5の2017年モデルの冬用のスタッドレスタイヤを保管するために購入しました。タイヤサイズは225/65 R17のタイヤでしたが余裕を持ってカバーできました。カバーに持ち手が付いているのですが、これが非常に便利でタイヤを運ぶ際には非常に重宝します。作りもしっかりしており、壊れるような事はそうそうになさそうです。