歴史的アーカイブ:2017-07-14

検討されている方は中国製という事を重々受け止めご購入されることをお勧めします。 届いて開封してみると網を入れる袋の入り口が適当裁縫でほどけまくり、カス糸出まくり。 網中央底部分画像のような作りはしておらず、もう一枚薄い網が1枚張り付けてあるだけ…。 チャックが付いてますが穴は購入者がカットする仕様で、恐らくカットするとそこからビリビリと穴が広がっていって大変な事になるのが容易に想像できます。 どうでもいいのですが、当店オリジナルタグ付きとうたっているが、made in china以外のタグなんて付いてません。 もちろん取扱説明書なんてものも付いてないので製品について問い合わせする事も出来ません。 中国製だからある程度の事は目をつむり使い捨てして下さい。とのメッセージなのでしょう。 返品するのも面倒なんで近日使ってみますが、見るからに強度も低そうで何回使えるやら…。 正直この価格の半額でも高いレベルの物のような気がします。
2017年式CB650Fに使用 バイク側のカプラはバッテリー近くにありすぐにわかりましたが、この製品の、ではなくバイク側のカプラのカバーを外すのに少し難儀しました カバーを外したら、シュラウドを外し、燃料タンクを持ち上げて配線を這わせ、この製品をカプラにはめてOKで、逆手順で元に戻し、ハンドルバーにインジケータを取り付けました 取り付けてキーONで動作を始め、ローギアの時に「1」が点滅し、やや回転上げて走って点灯したらローギアは確定。次に「2」が点滅し始めるので2速に入れてやや回転上げて走って点灯で確定、以下、6速まで同作業を行い、以後はギアチェンジ後、0.5秒後くらいでしょうか、で、ギアポジを表示するようになりました 街乗り等で「あれ?今何速だっけ?」というようなことは無くなり便利なのと、見た目なんとなくかっこいいので満足しています
購入後1年2ヶ月程度で、冷凍機能が全く働かなくなり、氷が水浸しになりました。カスタマーサービスも悪く、もうこのメーカーのものは二度と買いません。
サイズ的につきそうだったので購入しました。 取り付けは両面テープ+ヘッドライトのベゼルに挟み込む形で取り付けました。 サイズはぴったり、写真が出てきたらアップロードします。 特に2年間、取り付けた状態で走行してきましたが 一度も外れたりすることなく使えました。 エッジ処理もされており、手で触ったりしても 切れることなく安全です。メッキの状態もよく錆びも発生しませんでした。 ミラジーノにつけると、まつげのようで かわいくなります。2個購入する必要があるのでご注意願います。
水筒はこいつ以外に考えられない。類似品はあるが信用性に欠ける。1年以上持つ本品は筋金入りの良品だ。
シンプルで、近所の川に私服で背負っても、大げさな感もなく気に入ってます。
皆さんのコメントを見ると2色のものは、使用している内に擦れる所の色が剥げて下地の色が出ると書かれていたので1色にしました。 純正ベルトだと蒸れて痒くなっていましたが、この商品は素材も柔らかく快適です。
以前、こちらのLEDライトのファンレスモデルを友人のタウンエースバンに組み、少しライト後方スペースに余裕がある為今回はこのファン付きモデルをマーク2に装着。 電球交換ができる方なら恐らく10分ほどで装着完了かと思います。 しかしながら、車種によってはライト後方に余裕が無い事もあるかと思いますので、事前に確認される事を推奨します。 また、片方ずつLEDバルブを仮に組みつけては点灯させて、右と左のライトの光が同じ部分を照らしているかの確認をされた方が良いと思います。 その際は、助手席側の光より運転席側の光の方が気持ち低く照らしているかの確認をお忘れなく! これをして下さって問題が無ければ、対向車ドライバーのご迷惑になりませんので…。 しかしながら、ハロゲンバルブとこちらのLEDバルブを並べて見た所、ハロゲンバルブのフィラメントの位置とLEDバルブの素子の位置がピタッと揃っていましたので、余程の事が無ければ箱から出して付けるだけで明るさアップが可能かと。 長文失礼しました。m(__)m
バッテリーを購入し装着し走行して1日でバッテリーから煙が上がり走行不能…。 バッテリーはちゃんとした良いものを買いましょう。
手元に届いて早速履いてみたところ、ダイヤルで締め付けた時点で靴紐(ワイヤー)を通しているプラスチックのガイドを覆っている皮革の縫い付けがきちんとできてないらしく、ガイドが外れました。がっかりです。即返品しました。