GPZ900Rにて使用
GPZ900Rの純正クラッチマスター側に使用しています。多分ブレーキ側でも取付可能です。付属のボルトはミリとインチの2種類入っていまして、付属のミリネジで取り付け出来たので別途購入するボルトは無かったです。
MOUNTS-ラムマウント-ベース部-クラッチリザーバー用ベース-RAM-B-39-1U
板バネ仕様のベルトですので、ベルトの長さ調整は少し難しいレベルだと思います。
ですが、コスパ感は最高だと思いますよ。
自分でベルト調整ができるならば、、、ですね、、、1000円以上払ってベルト調整するのであれば、買う必要も無いと思います。
シャトルハイブリッドに取り付けました。
配線を切らないで済むので良い商品です。
取り付けそのものは一瞬で終わりますが、シャトルの場合取り付けるまでの工程が面倒です、ほぼすべての内装カバー外しますので…
にしても簡単で、作業時間は30分くらいでした。
手順としては、①シフトレバーのフチ→②パワースイッチカバー→③メーターフレーム→④ダッシュボードのカバーがばっと→⑤エアコンパネル→⑥ナビの順に外していく。
④ダッシュボードと⑥ナビはビスがありますのでプラスドライバー必須、家庭用程度のドライバーではまず回らずナメるので注意です。
※外したフレームやナビやらで他を傷付けないようにタオルよりは毛布など厚みのある柔らかい物でシフトレバーあたりを保護すると良いと思います。
※エアコンパネルとナビの部分は素材がプラスチックなので折れないようにコツがいると思います、youtubeでバラし方を紹介してくれてる方がおりますので参考にすると良いかと。
以前は、ハロゲンバルブの中では一番明るいものを装着していましたが、エアコンを使用したりするとどうしても光量が落ちて暗くなって、見にくい感じでした。最近たまたまオートバックスを訪れた時、今LEDのライトがすごく人気があることを知り、色々調べるとハロゲンバルブからLEDのライトに換えたほうが良いことを知りました。それに普通のハロゲンバルブに比べて断然明るいということ!もちろん高価なものは買えないので、AmazonでSUPAREEのLEDライトを購入して車に装着。実際夜間にライトを点灯させるとその明るさにビックリ!初めはあまりにも明るくて、少し眩しさを感じていましたが、今は慣れました。今では明るいライトのお陰でとても運転しやすくなりました。
他社の安価な製品だと複数ポート同時使用だと電圧低下などがある報告もありますがこちらの製品は問題ありませんでした。
最近のスマホやバッテリーは高容量なので充電器に不安がないのは良いです。
高校生の娘に購入しました!自分の職場の仲間が色違いを着けていて以前から気になっていた所、お値段も値下がっていて即購⼊させていただきました!
注文してからすぐに届きました❢時間は数秒の誤差があったけど、自分でピッタリに直しました。デザインが高校生には少し大人っぽかったかな?
都会で、照明があるところならば充分な光量があります
夜はそんなに走らないので、ソーラーはありがたいです
細部を見ると作り込みはかなりちゃちいですね
充電口のゴムカバーは閉まらないし、ハンドルへの取り付けの部品はデザインも材質もかなり危うい感じです
他のレビューの様に私のはまだ壊れてませんが、壊れそうなのも想定されますが、そうなったらビニールテープで固定する予定です
自転車は雨のかからないところに置いてますが、雨天時に壊れるのが怖いですね
それでもコスパは圧倒的に良いので星3つ
240ルーメンだそうです
購入3ヶ月で壊れもせず、頑張って使ってます、夜はほんの近場しか行かないので、日が短くなった秋深いこの頃でもオッケーです
1)上部が少し内側に(ハンドル側に)倒れてると良い。ハンドルからレバーが遠くなる。
2)固定ネジはやめた方が良いと感じた。元のレバーが傷になる。両面テープが良いと思う。
3)4:40位にハンドルを握ってもシフト操作出来るのは良いと思う。
4)運転がハイになる。格好は良いと思う。
5)傷やバリが無ければ良い。左右のうち左側に、エッジ部の打疵と溝の縁にバリがあった。星マイナス。