昔から心臓が悪く不整脈を持っている父の為に買いました。 血圧計よりも簡単に測定できると言って毎日自分で計測しております。 一か月のデーターを自分で管理して診察時に医師に見せているようです。 コンパクトなので旅行先にも持ち運びできます。

テストには十分な量。かつ香りもとても良く、ブレンドも面白い。 自分に合った香り探しの一助になると思う。 もっと早く知るべき商品でした。

ベルトを止めるバンドが切れてしまったため購入しました。問題なく使用できています。

見た目は純正品と比べると厚みとフィンの長さ以外は変りません。 使用前に各端子の抵抗を測定しましたが純正品と何ら変わりなく問題無かったです。 取り付けてエンジンを掛けて見てV数測定してみましたが12.5～13.5辺りでしっかりと制御しています。 １０分程の暖気運転でしたが普通に触れる程度の発熱でした。 まだ実際走行はしてないので何とも言えませんが耐久性がそれなりにあってくれたら尚良いと思います。 値段も安いので後日スペアで購入して常備しておこうかと思います。

オフロードバイクに乗るようになったのでオフヘルと合わせてMX–TALONを購入しました。ゴーグル使用が初めてなので比較参考になりませんが感想としてはソフトにフィットしては圧迫感はありません。スポンジも傷んだら簡単に取り替えができるところもいいと思います。レンズはフラッシュオレンジミラーですが率直に見た目かっこいいですね。トンネルの中でも、夜の街中走行では案外見えます。外観はオレンジですが、内側からは青味がかって見えて暗くなり過ぎず暗いところでも見えるのかも知れないですね。概ね満足しています。

今までコピー製品を履いていましたが、摩耗が激しくって、すぐに穴が空いて履けなくなりました。今回のものの磨耗の度合いはわかりませんが、履いてすぐに分かったのがしっかりしていると言うことと磨耗は少ないんじゃないかな、と思いました。材質が十分に検討されたものを使っているのだと思いました。少々高くても（アマゾンは安かったです）正規品を買うべきだと改めて思いました。

中学での部活用に購入しました。ほとんどが22.5センチからというものが多く、なかなか足の小さい娘のサイズに合うものがないなか やっとみつけました。 ピッタリのサイズで、重宝しています。

ある時からシフトの調子がおかしく、アウターローに入るとチェーンがインナーに勝手に落ちる症状が治まらなくなりました。 （基本的にアウターローを使うべきで無いという事は当然理解しています。登坂に入ったとき、アウターでギアを下げていき、ローに 入り込んでしまう事を表現しています。） チェーンチェッカーで調べるとまだ伸びきっておらず使えそうではあったのそのままチェーンを使っていたのですが 念のため交換したところ、シフトフィールが万全な状態に回復しました。 チェーンの交換はPWT チェーンカッター CT-03Rを使っています。手は汚れますが、素人でも交換できます。 シフトがおかしく感じたらチェーンを疑えとどっかで見た気もするのですが、そんなに高い商品ではないので スプロケの寿命も延びますし、気持ちよく乗りたければチェーンは早めの交換をお勧めします。 ちなみに交換前に使っていたHG901は8000km程度（1年6ヶ月、レースでも使ってます。シフト回りはアルテDi2）で交換しました。 寿命の参考にしていただければと思います。 ちなみに通勤用にアルミロードを別に持っていて、そちらのチェーンはHG701を使っています。（シフト回りは機械式105） デュラグレードだから、1gでも軽く出来るから、そんな感想も多いですがしっかり注油すること、走行後は毎回ウェスでチェーンを磨くこと、これを守っていれば違いはそんなに体感出来ません。 注油タイミングはチェーンノイズが気になりだし（これは体感出来る）、チェーンを磨いた後に直接触って指に油分が付かなくなったら注油しています。

色合いも綺麗で良かったです。ただホイルのせいかも解りませんが、思ってたより出っ張りが少なかったのが残念でした。

バイクに取り付けて充電しながら撮影するにあたり、純正のネイキッドフレームだとできないので購入しました。 スペースがキツキツなので、カバーからカメラの出し入れにちょっと慣れがいるかもしれません。 ガタもなくカメラの保護にも役立ちこの値段なら全然ありです。重みとかでズレるのが嫌な人はオールアルミアクセサリーで完全固定をオススメします。バイクの振動もへっちゃらです。