ブジューっと出ます。
他のコメントにもあるとおり、最初固くて注射器のところを強く押してしまいがちになりますが
ドバーっとでて机に飛び散ったので注意です。
黒い綿棒が2個付いてましたのでそれで広げていってやればうまくいきます。
CPUバックプレート側もテープで養生してやって塗っておけば万全です。
親和産業-thermal-grizzly社製-Conductonaut-TG-C-001-R
バイオマスター8000に使用していますが、問題なく使えています。
内部に小物入れがあるので、リールハンドルを外して入れることができます。
また、まだ試してませんが、ロッドにつけたままカバーを付けることも可能かと思います。
スーパーカブの白いカゴがボロボロになってしまったので交換しました。
純正ということもあり全く問題ありません。
振動でのカタ付きなどは工夫して対処しました。
9年目の車のフロントガラスとボンネットの間、ワイパー下部の樹脂部分が白ぼけていたのに使用。新車の時の濃紺の復活!施工後1年たったがほとんど変化が感じられない。おすすめです。
どんな車でも年数が経つと、樹脂の部分が白っぽくなってしまい、いかにも古そうに見えます。
ウチの初代フィットもフロント・ドア周りなど外観の塗装以上に目立つようになっていました。
塗装でもしようか、と、考えていたときに見つけたのがこれです。
レビューが良かったので、半信半疑で使用してみたら、ホントに真っ黒に復活しました。
完全に乾くまで時間はかかるものの、効果は絶大です。
最初、こんな小さい容器、と思いましたが、よく伸びるので半分も使いませんでした。
(写真は、左が使用前、右が塗った部分です。乾くと塗りムラもほとんどわかりません)
古い車を大事に乗りたい方には、絶対おすすめの商品です。
PCXに取付けましたが、Mサイズでも少し大きめで、取付で多少だぶつきましたが便利に使ってます。Sサイズがちょうど良いかもしれません。
Ninja1000とシグナスXに使用しています。今まではバイク屋で10.000円払ってオイル交換していましたが、試しに使ってみたところ使用感はほとんど変わらず、これは良いって訳ではありませんが普通に使えます。安いので交換頻度を上げられるのでかえって良いかもしれません。