使用して数時間でボールの紐を通す部分が紐の摩擦で破損... 力強く紐を引っ張ったせいかな？？ ボールのスペアがほしいです

お試しで２個購入 １つが凹凸のセンターずれをしていた。（添付写真右） キャロウェイのスリーブは凹凸のパーツが２個付いており、各ポジションの厚みの差でロフト／フェース角の調整を実現しているので手持ちの装着済み純正品との違いを測定してみた。※ノギスでの手計測なので誤差はあり ヘッド側（カッコ内は対向するポジションとの差） N：3.25 ⇔ D：3.55（0.30）／-1：6.10 ⇔ +2：6.05（0.05）　本品１ N：3.40 ⇔ D：3.55（0.15）／-1：6.15 ⇔ +2：6.20（0.05）　本品２（センターずれ品 N：3.45 ⇔ D：3.75（0.30）／-1：6.30 ⇔ +2：6.25（0.05）　純正品１（国内モデル装着品 N：3.50 ⇔ D：3.80（0.30）／-1：6.25 ⇔ +2：6.25（0.00）　純正品２（海外モデル装着品 グリップ側（カッコ内は対向するポジションとの差） N：6.00 ⇔ D：6.30（0.30）／S：8.85 ⇔ +1：8.70（0.05）　本品１ N：6.05 ⇔ D：6.30（0.25）／S：8.85 ⇔ +1：8.85（0.00）　本品２（センターずれ品 N：6.15 ⇔ D：6.30（0.15）／S：8.85 ⇔ +1：8.90（0.05）　純正品１（国内モデル装着品 N：6.15 ⇔ D：6.30（0.15）／S：8.90 ⇔ +1：8.85（0.05）　純正品２（海外モデル装着品 純正品とくらべて個体誤差が激しい。 シャフトが取り付けられればなんでも良いならば問題ないが、純正品同等のアライメントを期待してはいけない。 その他純正品との違いは ・付属ネジのネジ頭側ワッシャー ⇒ 純正品が段付きに対し段無し ・スリープ側ネジ山 ⇒ 純正品は未塗装に対し塗装されている ・ソケット（ネックセルあるいはフェルール）の材質も純正品と異なる 個人的には使用するか悩み中。

愛車のYZF-R25に取り付けました。 中々カッコいいです。 完全に自己満パーツ!(笑) しかし高いよなぁ〜!

大きいくておしゃれ感あり、オススメです、赤いポールをAmazonで180センチ4本、センターポールテンマクデザインのデュラススティック280センチまで伸びるものを追加で買いました、コレがないと張れません、専用ポールもAmazonに出てますがステンレスのただの銀色なので地味です、赤いポールの方が気分が上がりますよ！値段もたいして変わりませんオススメです！

そそっかしい息子に。制服の際に付けても小さいので邪魔にならず便利そうです。

確かに曇り防止の効果はあるのですが、やはり縦面積が小さいので視界的にはやや不良と感じます。それと他の方も指摘されておられますがシールドと二重になるために夜間は対向車のライトなどが二重写りになってしまいます。特にエッジ部分が強くなるので、縦の面積を広くしてシールド全体を覆うようになっていれば良いのですが、少しちいさ過ぎる印象です。購入してから時間がたつのですが、今は改良されたのでしょうか？

ハンドボール用のゴールとして使用しています。ポスト際を狙って練習するときは、補強しないとまがってしまいますが、大したことでは無いのでいい商品だと思います。

こいつでリングを広げてルアーの金具に噛ませて ラジオペンチでくりくり送る。 激安だし良いと思います。

ぴったりフィットして動きやすい。乾きやすい。ただ、足元にメーカーのシールのようなものが貼り付けされているので気になる人は考えた方がよろしいかと思う。

今回の色は金色。 前回の黄色は減りが早く感じましたので色が変わって長持ちを期待しています。