これまで爪切りというものにそこまで関心が無かった私。 けれど昔から巻き爪でもあるため、たまたまテレビで見かけたニッパータイプの爪切りにひとめぼれして衝動買いしようかと思ったところ 価格は5000円以上・・・正直爪切りにそこまでお金を出したくない・・・という葛藤の末こちらの商品にたどり着きました。 うん！これで良かった！ 刃の部分はワイドだし、切った爪が飛び散りにくい形状だし、なにより切れ味が素晴らしい！ もしかしたらニッパータイプはもっともっと素晴らしいモノなのかもしれないが今の私には必要十分すぎるので大満足です。

BBクリーム・CCクリーム・リキッドファンデーションを使用する際に使ってます。 朝の忙しい時間に、手でつけると、手がベタベタになりなかなか落ちなくて困っていましたが、 これを使用する様になって、とっても時短になりました。

軽めのスロー用に買いました! 水深が浅い所で使っていますが、ちょうどいいと思います！ 深いところで重いジグを使うのには物足りないと思いますが、浅い所では十分です! ハンドルも握りやすいです!

カーエアコンユニット自体を製造している安心のDENSO製のフィルターで安心です。 性能も文句無しです。 18～20クラウンまでは品番が一緒でしたが21クラウンになってから品番が変わりましたので注意が必要です。

先日「ワン・コントロール」社の不良品に当たってしまい返品処理扱いとなってしまったので 急ぎ注文。デザインもお洒落です(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ バルトリーニ「NTMB」に接続、全く問題なく使えています。 ケーブルがやや細いのでフェライトコアも二重（8の字）巻きにできます。 コンセントに刺さるプラグ部分はワンタッチで取り外し可能、 アタッチメントさえあれば規格違いの国でも使えますので そういう安心感もあります（海外ツアーの予定などあり得ませんが(๑'ㅂ`๑) ）。

鳴きも無く交換も簡単。 これならまた買っても良いかも。 効きも良くなりました。

ＰｏＥとても重宝してます。この値段でこれだけできれば充分満足です。

忘れた頃に荷物が届きます。包装は薄っぺらい黒いビニール袋に包まれて送られてきました。今時珍しい感じでびっくりしますが、中身はしっかり緩衝材に包まれているので問題なし。とりあえず上部とサイド用に２個注文。 私は付属のストッパーの金属部分は使わずに、今までのカバンについているストッパーをそのまま活かすことにしました。所有している鞄のハンドルの幅より少し大きめだったので２−３mmほどカッターで削ったところぴったりフィットしました。固いのでちょっとした力作業になりました。 使用感は全く問題なし。前回は樹脂製のストッパーでしたが今回は金属製なので少しチープに感じますが耐久性は高そうです。 ダメ元で買ってよかったと思っています。

ヤフオクでティアナＪ３２用ということで、貼った状態の写真が添えてあったので、試しに購入しました。貼る前にドアの取っ手の窪んでいる箇所を充分に水拭き、乾拭きし、取っ手の上の部分のシールを剥がし、丁寧に上半分を貼り、今度はその状態で下のシールを徐々にゆっくり車体に押し当てながら貼りました。途中、斜めになったり、空気が入ったりしましたが、強引に剥がして貼りなおしましたが問題ありませんでした。一回貼ればコツが掴めるので２枚目は失敗しませんでした。適用車種でないためどうかと思いましたが、取っ手の窪んでいる箇所の１・５ミリくらい、それも近寄らないと分からないくらいが隠れなかったので、ほど、９割くらいは問題なく役目（ひっかき傷隠し）は果たしています。付けた感想ですが、最高です。車体の色がアカと茶ともいえる色ですが、とても映える感じです。貼ったあと、日産車のドアに目がいきますが、あまり、見かけません。運転席側ドア２枚貼ったので、今度は助手席側２枚を買うことにしました。

明るさは十分だと思います。 電流計測にてＤＣ・ＡＣともに測定しましたが、商品説明の通り１５／８Ｗ前後を確認しました。 ただし、バルブ先端の長さが短いため光源の調整幅が無いに等しい。 結局一番突き出る位置まで押し込まないといい感じになりませんでした。（Ｌｏ側を上側にセット） 純正のゴムカバーが取り付けできませんし、同梱のＨ４用金具は精度がかなり悪いです。 ファンの部分が取り外しできれば取付が楽になると思います。 他の方の感想にもあったように、光源がリング状になったり狭くなったりするのは調整幅が少なすぎるのが原因かと思います。 私の場合も光源の突き出し量を少なめにすると、リング状になったり、明後日の方向を照らしたりしました。 調整が上手くいけば非常に良い商品かと思います。