歴史的アーカイブ:2016-12-25

商品写真の通りぴったり取付できました。 鍵の抜き差しがしづらいので、鍵近辺に切れ目を入れて鍵を刺せるようにしました。 b-style製のも買いましたが、当商品のほうが足の布地が長く寒さを感じづらい上に安いです。 裾が長いのでバタつきはこちらの方が大きくなります。 雨でも足がぬれなくてよいです。 これにグリップヒーター+ハンドルカバーと旭風防 ウインドシールドを取り付けると 防寒仕様のカブになります。 黒以外にもシルバーとか他の色のバリエーションがあるとうれしいです。
冬季の片道約20kmのバイク通勤がキツイため「コレはおっさん臭いわぁ~(泣)」と思いながらも導入。 (業務用の腰下防水エプロンを流用して自作したのですが、バタつきとサイドからの巻き込みが寒くて諦めました...) 使ってみると「この快適さのためなら見た目がおっさん臭くてもイイ!」と思えます(笑) バタつきが気になる方もいらっしゃるようですが、腰で固定する部分を出来るだけ上にシフト(生地にテンションを掛けるように)した方が良いと思います。 私の場合「下で固定する→たるみ気味になってバタつく」という状態になっていましたので。 ちなみに内側の脚に当たる範囲には薄いフェルト状の裏地処理がされています。 これだけでもそこそこ快適ですが、100円ショップで手に入る「お風呂の断熱シート」等の薄い断熱材を併用すると更に暖かくなるのでオススメです。
フォレスターXTアイスシルバーに取り付けました。色は若干明るいですが、違和感ありません。ラジオ感度変化なし。取り付けて1週間程ですが、両面テープとボディに隙間はなく、ガッチリしてます。汎用として安価で完成度高めなのでオススメです。
書込み速度が速いです。 使用できるメディアの種類も豊富です。 エラーも起きないのでとても信頼できるドライブです。 付属ソフトはアップデートの広告がうるさいですね。 それ以外は不満はありません。
BMWのユーザーは持っていないと、充電器を便利に使いこなせません。
頼んだ翌々日に到着。午前中に到着したので、午後から早速取り付けました。 大きさが、大きいクリアと小さいスモークの2種のみで、小さいクリアが欲しかったのですが、なかったので大きさを優先し、スモークは我慢する事にしました。 つけてみて、風貌の効果は大きい方が高いでしょうが、Gromは小ぶりなので、これ以上大きいのは似合わない気がします。取り付けもしっかりしており、どことも干渉なし。Idleから加速中も目立った振動などはありません、充分許容出来ます。 強いて言えば、ハンドルバーに固定するはさみ込むTypeのステーは、もう少し剛性感があると完璧です。
ノートに装着しましたが、簡単にでき、 見た目もカッコよくなりました。
EN125-2Aに装着、ポンづけは出来ません。 ヘッドライト取り付けボルトを長いものに変えてスペーサーをはさんでつけました。 バイザーと取付金具をつけるのにばね座金を追加しました。(緩んだらわかるように) 使用感、見た目はそこそこ満足です。
この商品はハンドルがはずれたり、塗装にムラがあったりと仕上がりはC国レベル以下ですね。価格が比較的安いのが良い点です。 しかしこの商品のおかげでタイヤ交換が楽になり、腰痛から解放されました。 以下は私なりに発見したこの商品の使い方です。ジャッキアップした旧タイヤの下にすかさずこのリフターをもぐらせハンドルを回してで旧タイヤの高さにこのリフターを合わせます。旧タイヤを取り外した後は新タイヤをこれに載せ、回転して穴の左右位置だけ合わせます。高さの調整はジャッキにて行います。商品名はタイヤリフターですがハンドルを何回も(たぶん100回以上?)回して高さを調整していては疲れます。 タイヤの高さ以外の位置合わせをするツールとしては便利です。
デスクトップ用小型アンプとしてAP15d使っていましたが、取り回しが不便がったので、 AS-100に乗り換えました。 音質の向上はあまり期待していませんでしたが、 良い意味で期待を裏切られました。