なかなかしっかりした作りで、良いです。 パイプも太いしがっちりしてます。 でも、取り付けが、大変です。 ほかのキャリアと同じで、挟み込むタイプです。

到着も早く、商品もきれいでした！！ 乾くと引っ張られる感じで１日中二重がつづきます

フロントガラスの凍結防止には 簡単です。 上下左右が、わかりやすいと もっと使いやすいですね。 取った後は、干しておかないと びしょ濡れなので 畳んで付属の袋には入れられません。

ヤマハBJ SA24J 使用しました。 体重 82kg 最弱で ちょうど良い感じです。一段上げると 硬い感じしました。 耐久性が 解らないので 星4 しました。

RICOH THETA SCのレビューから少し離れますが…Amazonで売ってるBOXYのメガネケースをtheta用のケースとして買いました。THETA SCにぴったり！アルミのケースなのでバッグの中に無造作に放りこめるので便利でしたよ。

昔あった専用アプリがなくなったんだね、ちょっと混乱したがすぐに理解できた。

価格から比べかなりの出来だと思います。ライフジャケット持っていない方にはオススメ。国産は浮力70キロくらいが多いですが、浮力も勝ち、価格も勝ち、買っChina。ダサいワッペンは簡単に取れました。取っChina

品物が来るまではどの程度の降下制動がかかるのか 不安でしたが、実際使用してみてとても良いと思いました。単一ロープの昇降がスムーズですしいい物を手に入れることができました。ディセンダーの情報ありがとうございました。

最初はシートポストに取り付け、同梱のブラケットで十分固定が出来ていて満足。 後にサドルバッグを導入、シートポストから外し今度はブラケットではなく同梱のクリップでバッグに取り付けました。 後日、下りで少し舗装がガタガタとしているところでカシャンと何かが落ちる音がしたので振り向くと、このライトがクリップ毎サドルバッグから外れていました。 幸いにも後続の車や自転車が皆無だったためどうしても見当たらなかったクリップ以外のものは回収できましたが、もしも後ろに自転車がいて 落下したライトを踏んでいたら大きな事故になっていたかもしれないと思うと本当に怖いです。 本品に同梱されているクリップは「C-1N」というものですが、はっきりいってこのクリップは使い物にならないと自分は感じています。 なくなってしまったC-1Nクリップの代わりに自転車屋で見つけた同社製品の「C-2」クリップを購入したのですが、こちらはC-1Nとは比べ物にならないくらいの固定力です。 落下しやすいという問題をメーカーも認知していたのか、形状も改良されています。 C-2の方が縦長になっており落下防止用と思われる返しもついています。 この製品を購入予定でなおかつサドルバッグやバックパック等につける予定の方はC-2クリップ購入を強くオススメしたいです。 キャットアイ(CAT EYE) C-2クリップ 5342460 AmazonでもC-2クリップは購入可能のようですが、自転車屋で購入した時は300円ちょっとだったのでその点もご留意ください。 ヨドなんちゃらドットコムさんのとこでは定価で購入できそうです。(12/22現在) 長々書きましたが、本体自体は最高です。道路をシェアして走る以上は、このような装備を必ずつけてドライバーの安全運転をするための手助けをすべきだと思います。 まとめると　「本体最高、同梱のクリップ最低」　です。