趣味の車いじりの部品として買いました 。購入時、プライムの体験キャンペーン中なので即日で届きビックリしました 商品としてはマイナス、アース部分に使うもので自分は主に車内使っています。 今回はリアモニターの取り付けとして使いましたが申し分ないですね 車外になると白い樹脂の保護膜として使う部品が劣化してくるので要注意。 DIYを行う際は使用電流量を計算しながら使いましょう！

メイドイン　チャイナですが、このスピーカーかなり出来がいいです！ 今は販売しておりませんが、このスピーカーは流石ローランドと言えると思います 何も失わず、すべてを足してくる！ わたしはこのスピーカー好きです、家電量販店で2時間考えてこのスピーカー買いました！ 操作系がフロントにあるのがいいです。 でも販売中止になって今では手に入りません、、　中国製で出せた価格ですからしょうがないすけど すごく素直な音を提供しています。

商品届きました、見た目としての作りは悪くないと思います。貼る場所によっては良いアイテムだと思います。

純正より少し大きく、硬い製品のため、ダウンフェンダー化がとても難しいです。上からねじ込むことは不可能かと思われます。 私の場合はタイヤを外して下からはめ込みましたが、それでも苦戦しました。メッキの反射具合など、製品の品質は良いです。

リール側の１つを除く、全てのガイドが鉄板をプレスしただけの物です。試しにフロロ4号を全てのガイドに通して10回しごいた所、フロロカーボンの糸がガイドに削られてボロボロになります。釣りになりません、粗悪品です。

FIT3に取付ましたが、見た目殆どディーラーオプションで取り付けたかのような仕上がりになります。 　付属の説明書はダッシュパネルの外し方から書いてあるので、すごく分かりやすかったです。これが無いと、ある意味「力技」で外して傷を付けてしまいそうです。 　星を１つ減らしたのは、ETCユニットの電源の取り方（ヒューズボックスの番号）まで書いてあれば、ネットで調べることも無く完成まで一気に出来たのにという惜しい点があったからです。 　ただ、これからの新型車は、ETCもメーカーオプションで取り付けることが増えそうなので、このようなサードパーティ品の出番が減ってしまいそうです。

気に入って使っているのに、リニューアルするたびに えっと思うことがあるので残念です。

ＳＨＯＥＩのＪ−ＣＲＵＳＥにも、ＳＢＸ４を使えるように購入しました。アームタイプは、口の前にマイクが来て鬱陶しいですよ。こっちは、目立たなく取り付けできるので、ジェットヘルメットでも、断然こちらがお勧めです。普通に会話ができますよ。

幼稚園年長の娘に、幼児用英語絵本（特別難しい絵本ではありません）を読むために買ってあげましたが…とにかく英和・和英の収録語数が少ないです。（キッズクラウン） hopなど簡単な言葉も入っておらず、5語調べた時点で3語は見つからずで「使えないな…」というのが親の感想です。 辞書データの追加ができないため、長く使うことを考えたら2～3年生でも高学年モデルの方が良いかもしれません。 用途にあわなかった為、親の気持ちとしては星1つですが、子供は野鳥図鑑の音声を聴いて楽しんだりしているので星2つというところです。

前後のバーで自転車のタイヤを挟み込む固定方法で、かなりしっかり自転車を搭載することができます。 きちんと固定すれば、まずキャリアから自転車が外れることはないと思います。 このようなキャリアに共通していえることだと思いますが、キャリア本体のベースへの取り付けを確実にしないと自転車の重みや横風で自転車を搭載したキャリアごと落下することに気を付けたほうがよいです。 ルーフに自転車を搭載すると、帆を張ったヨットのようなものなので、普通に走っている分にはほとんど影響を感じませんが、横風にハンドルを取られる感覚が強くなります。 キャリアへの自転車の固定ですが、車高を上げたジムニーに対し、身長160㎝ほどの私には画像のような脚立は必須です。 前輪をバーに入れてから後輪を乗せ、バーで固定するのですが、自分の自転車を頭の高さくらいまで持ち上げる体力があれば、固定自体は容易です。 車高の低い車であれば、脚立も必要ないかもしれません。 自転車を搭載した際の全高は、40ミリ車高をあげ、ひとまわり大きなタイヤを履かせた私のジムニーで、自転車のハンドルから地面まで2880ミリでした。 感覚でいうと、引越しトラックより少し低いくらいでしょうか。なのでほとんどの道路を走る場合、支障はないと思います。 盗難に関してですが、自転車を搭載しないときは、付属のチェーンをバーからキャリア本体まで巻き込むようにして施錠しています。 簡単に安全に固定でき、見た目もかっこいいキャリアでとても気に入っています。