歴史的アーカイブ:2016-09-11

PENTAX K-70との組み合わせで使っています。 添付した写真は、目測60mほど先のステージを焦点距離55mmと焦点距離300mmで手持ちで撮影したものですが、合焦までの時間もほぼ一瞬でストレスになることはありませんでした。 沈胴式なので繰り出しのひと手間はありますが、慣れたらなんとかなる程度と考えています。 焦点距離55mmが肉眼で見たのとほぼ同じ大きさで、1mも離れれば撮影できるので楽でした。 遊園地の遊具についてもK-70のSCNモードのスポーツで10mほど先の動いている遊具上の人物を高速連写でピント外さず捉えることができました。
はじめは取り付けイメージがわかなかったけど、取り付けも、造りも、思ってたよりも本格的でしっかりしているし、何より、カッコいい! この値段でこれは素晴らしい。良い買い物でした!(^^)/
先日、本商品をWR250Xに使用してツーリングに行きました。合計約300kmくらいの距離を走りましたがお尻の痛みは全くありませんでした。正確には帰りの30kmくらいからちょっと痛いかなー?くらいでした。街乗りなら間違いなく快適です。シートに高さがつくため多少の慣れがいりますが、すぐ慣れると思います。取り付け方法も大変簡単で、いつもはなんでも店任せにしてしまう自分でさえも工具一本ですぐ取り付けられました。
MT-09は、股の部分が大きく絞られているので少しニーグリップに不安がありましたのでこの商品を購入しました。 装着は、ペタッと貼るだけなので慎重に。。 自分は、オレンジ色のMT-09に装着しましたがタンク下部のプラスチック製黒いパーツとの一体感があり綺麗にまとまっています。 MT-09のロゴも入っており、まるで純正製品のようです。 マシンの細さは変わりませんが、股で挟むとツブツブが食い込んでしっかりとグリップできている感があり安心します。 値段もお安く効果的だったので、デザインの好み次第ですが他の人にも十分おすすめできます。
まずは中国からの発送と言う事なので一週間以上掛かるかな?と思ってましたが4日で届きました。ちなみに私は宮崎県在住です、早く届いてビックリしました。品物的には失礼ですが中国製にしてはキチンとしており、精度も有りカバーとの共締めも何の問題もなく簡単に出来ました。ステンレスのシルバーで余り目立たず、主張し過ぎない所がMT07 には合って大人の感じな然り気無くカスタムしているバイクに成ったのが気に入りました。価格がもう少し安ければとは思いますが、他のショップの一万円以上するものを考えたら安いのかなと?思う所です。とりあえずですは取り付けた感じのレビューです。
コンパクトかつ値段も安く耐久性もよいので大変使いやすい商品です! しかし、コンパクトさ故に、シールドのジャックの種類によっては、本体側のジャックや、電源供給部分のジャックに干渉してしまいます。 LIVE LINEのパッチケーブルのジャック部分のような商品を使用している方は注意したほうがよいと思います。
まず、作りがちゃっちぃ。 下部のボタンが押し難い。 HDMIやDVIなどケーブル類はそのままでは刺さらない。(ケーブルのコネクターの片面を金属部分近くまでかなり削らないと刺さらない。設計ミス?) 画面に写真のような黒い点々が全体的にある。 入力切替もすんなり切り替えが出来ず、何度も押し難いボタンで操作しなければいけない。 説明書も無いのでイヤホン端子の横にあるシルバーの端子が何なのか分からない。 一万円近くも出してこれは最低な商品ですね。 その後中古で5千円で購入した19インチのモニターだけで十分でした。 追記 その後ショップから連絡をいただき、直ぐに新しい物が届きました。 数時間DVDなどを観ましたが今回の商品は黒い斑点も無く満足しています。 ただ、設計上?の問題なのか各ケーブルはやはり削らないと刺さらないですね・・・ でも、アフターがしっかりしているので、今後このショップで購入しても安心ですね! なので☆4に上げます!(ケーブル類が差さりにくくて不便なので-1です) イヤホン端子の横にあるシルバーの端子件で回答もあり VGAのオーディオ入力だそうです。
Windows7 32bitで取り付けただけで自動でドライバーのインストールが完了しました。 その後はプリンタドライバーをインストールして、通常通りに使えて助かりました。 USBとパラレルの変換ケーブルも検討しましたが、 そちらは双方向で通信できないらしく、今一だそうです。 こちらを買って良かった。
エンデュランスのキャリアが入手困難なため、やむを得ず購入して大後悔。 取り付け方法に不安を感じていたが、慣らし運転をかねて出かけた先で予感が的中。 走行中に異音が大きくなり、停車して確認するとキャリアがグラグラに。 シート下の固定部分は完全に固定しているわけではなく、挟み込んでいるだけなのが原因で振動の影響を受けやすい。 ネジを切ってある追加固定プレートは「面」での固定ではないのが重大。 しかも、取説にはあまり締めこまないよう指示されている。 フェンダー側はボルト2点での固定で、もともと車両本体は4点止めなのになぜ? 前もって手で動かないのとトップケースに500gほどの荷物で4kg未満積載で試験走行していたが、実際には100kmほどの走行で不具合が発生してしまいホームセンター探しの旅になってしまった。 キャリア自体は5kg以上に耐えられるとしても、車両に取り付けると2kg位しか載せられないような感じ。 何も載せなければ安心ですw 他の方と同じように溶接の上側(鉄材と鉄材の重なり付近)で塗装がのっておらず、ちょうど力のかかる部位で錆の発生が早期に起きて強度不足になりそう。 返品可能であればそうします。 見た目は悪くなるものの、固定場所からエンデュランス製のほうが安心できそうです。 追記:返品することになったので早速取り外してみました。 車両本体の損傷は予想以上でした。 画像は車両の固定部分の当たり面の削れ、テールランプに固定プレートのボルトが当たったせいの抉れ。 さらにキャリア本体の削れ。 シート下固定の追加プレートは二本の線状に抉れ(深さ最大0.5mm強)あり、これは車両側が「コ」の字状になっていて面での固定ができていないため。 どう考えても固定方法に問題があるのでは? 改善を望みたいところです。