＜良い点＞ ・サイズがちょうど単3乾電池ぐらいの大きさで電動の鼻毛カッターに比べて非常にコンパクトです。 ・電池切れの心配がないので、カバンの中や車の中に常備しておけます。 ・切り心地もスパスパと切れて痛くなる事はないです。 ・ステンレス削り出しですので大事に使えば半永久的に使えるかと思います。 ＜悪い点＞ ・掃除が非常にやり辛いです。マイナスネジ一本で分解できるとはいえ、分解しないと完全に鼻毛を取り除く事はできません。エアーブローでもあれば吹き飛ばせるでしょうが、通常であれば無理です。綿棒やティッシュなどで掃除を頑張って見ましたが先端が細すぎて奥まで掃除は不可能と言ってもよいでしょう。 ・注意書きに書いておりますが、組んだ状態では錆が発生する恐れがあり水洗いができません。完全に分解して水洗い後乾燥させて再組立ては可能らしいですが、手間がかかるので何回か使ってから掃除する事になります。 ２か月ほど使用した感想ですが、掃除がやりにくい点できれい好きの方には辛いと思います。 私は気にならないのでガンガン使ってます。

赤のフォルムにブルーのライト、とてもかっこいい、中も広く裏配線が個人的にはしやすかったので、見た目にこだわる人、中にこだわる人両方に渡っていい品だと思います。 問題点は特に見当たらかなかったと思いますが、なかなか光ります。 暗い部屋で使う際には明るさにびっくりしないでくださいね（笑）

前回、HYBRID 0W-20で約5,000Km走行後、こちらの0W-30に交換。 車はコンパクトカー1.5L 4AT。 交換後、アイドリング、走行中含めてエンジン音がかなり静かになった。 ただ、0W-20から比べるとレスポンスが重い・・・30分〜ほど走行して オイルが暖まってくると、少しマシになるけど0W-20ほどの軽やかさはない。 エンジンのフィーリングが全体的にマイルドになった感じで トルク感はこちらの方があると思う。 燃費は1割ほど落ちた・・・特に街乗りでは燃費が伸びない。 普段1L＝12.5〜13Km走るのが11Km前半・・・ 1〜3時間以上のドライブで信号機の少ない道路を走る分にはいいオイルだと思う。 コンパクトカーより、トルク・馬力に余裕のある2L〜以上の車にはいいのかもしれない。 街乗りが、7〜8割を占める自分には0W-20の方が合っているかな・・・ 次回のオイル交換は、0W-20に戻します。

胸側のポケットにスマホが入りませんでした。 私のスマホがデカイのもあるけど、（ア○フォンならOKだと思う） それ以外は、機能的で満足できる商品です。

筐体が驚くほどコンパクト、またステータスランプ設置側がLANポート側と一致しているのでLANケーブルの挿入・取出しがスムースに行なえる。 省電力化など総合的に合理性に優れている製品だと思います。機能美さえ感じさせてくれる逸品です。

今まではケースは付属のセットで済ましていました。 いちいちフライトを外して知らず知らず先端を傷めていたかもしれません。 頼む前はもっと柔らかいケースなんだろうと勝手な思い違いをしていたのですが、実際届いたのは頑丈なケースでした。 ダーツがすっぽり入った時もう着脱させなくていいんだ、丈夫なケースで守られてるんだと安堵しました。

新品に交換しました。 何年も使用していたので、新しくしたらこんなにクリアに見えるのか！早く交換しとけばよかったと思えます。

この値段でこの価格は破格です 水に入ってからもとにかく見やすくていいです

内周でトラッキングエラーが大きい件ですが… 私のも念のため確認したら、オーバーハングを合わせても内周でかなりトラッキングエラー角が大きいです。 オーバーハングをあと3ミリ伸ばせば合いますが、そんな調整が出来るシェルはありません。 実は購入当初から、カートリッジ前面から見た時の水平が傾いていて、アームの精度について疑問だったのです。 水平の傾きは、調整できるシェルを使っていました。 付属のシェル含め、固定されたシェルは傾くので使えません。 設計段階でこんな変な設計をするはずないので、要するにアームの成型精度が設計値通りに出ていないのだと思います。 トラッキングエラーについてはアームパイプのオフセット角が設計値より深過ぎでしょう。 DL-103などの丸針なら殆ど気づきませんが、ラインコンタクト針などは歪みなどの影響が出ると思います。 （DL-103にアーム高さが合わないというのも、同メーカーなのに問題です。） 工業製品なので誤差は付きものとしても、高級プレーヤーとして合格レベルとは思えず（検査不合格で出荷ストップすべき）、検査体制の甘さは否めません。 アームパイプを同じ型で成型しているとしたら、市場に出回っているのはどれも同じということになります。

結構大きくてくっきり二重になります。でも、のりを自分でつけるのでなれないと大変です。 忙しい朝にはあまり向いてないかと、、、