アドレス100
このオイルをバイク屋さんに勧められたので使ってます。冬場スタートも調子がいいいですね。
いままでオイルは適当に選んでいましたが高回転回す2ストスクーターはオイルが
命ですね。近所にこれが売っていないので少々お高くても助かります。
ノズルが付属されてません。
Honda-ホンダ-2輪用エンジンオイル-2サイクル用-08248-99911
可もなく不可もなく。
性能については普通に使う分には問題なし
日本では保証がないので、
とりあえず使えればいいくらいの気持ちで。
amazonで購入しました
装着した感想を正直に書きます。59-60購入、頭か入りません。抜けなくなる覚悟で痛みを我慢して押し込みました。息苦しいです。頭から顎までヘッドロックされたような状態で、しゃべるのも難しいです。歯を噛み締めると頬を噛むのでできません。着脱時には目を圧迫されるのでコンタクトはお勧めできません。特にハードレンズの方は危険です。4万円以上もして捨てたくないので、内装の外せる部分はすべてはずして使用するか、ジェットタイプに買い換えるか検討してます。これを買おうか検討されている方は自分のサイズより5センチ大きいのを買われたほうがいいと思います。
アマゾンで購入して初めて失敗しました
濡れた車体よりは、ある程度ふき取りしてから使用した方がムラになりにくいと思います。
仕上がりはツルぴかで、雨天時の水ハジキもバッチリです。
耐久性はこの値段ではあまり期待できず、月1くらい使用しないと効果は薄れます。
ただ、これ1袋でワンボックス(Esquire)5回分くらいは使えるのでコスパはかなり良いかと思います。
妻用に購入しました。
滑りにくく、履きやすいようで、好評です。
リピートで追加で注文しました。
注文から6日ほどで封筒で送られてきました。初めから細かいキズと手垢のような汚れがついていたので、気になる方はご注意ください。値段の割に良いものだと思います。たまにバイクいじるだけならじゅうぶんだと思います。
フルフェイスを愛用していますが、夏場だと水分補給がおそろかに
なりがちです。いずれ熱中症になる予感がしたので、信号待ちや
ちょっとした休憩時に水を飲むために購入しました。
2016年7月現在、これの先行機種となるYJ−15のレビューを見ると
帽体がかなり小さいということでXLをセレクト。確かに小さめです。
特に頭の鉢の部分が小さくて、生え際のちょい下が痛くなるほど。
まあ、どんなヘルメットでも頭と内装が馴染むまでには少し時間が
かかるものではあるのですが、本製品はアライやOGKのものよりも
内装のパッドが薄い感じです。
反対に頬の部分のパッドは少しゆるい感じ。少し時間をかけて違和感
が残るようであれば、カスタムパッドへの変更も考えてみたいと思い
ます。
★7月31日追記★
少し頭に馴染んできました。きつさはほぼ無くなりました。頬のパッド
がやはり少し緩めに感じます(フルフェイスばかりかぶっているので
こういうものなのかもしれませんが)。購入時点でのレビューは被り心地
はイマイチと書きましたが、取り消します。タイトではないが、不快さや
不安を感じない、システムヘルメットの用途からすると自然な仕上がり
という印象とします。
★追記終わり★
シールドの密着性とチンガードの表面処理と接合部の処理がなかなか
良いようで、心配していた風切音はOGKのKAMUI2と同程度。システム
ヘルメットとしては優秀なのではないでしょうか。
(当方Ninja400のシールドを標準位置=最下部で固定しており、
ヘルメットにもろに風が当たります)
★2016年8月10日追記★
風切音はKAMUI2より明らかに小さいです。50キロまでなら無音と言って過言
でないくらい。70キロくらいから音が高まりますが、よくチューニングされて
いるようで、耳が疲れません。これは凄い。
高速道路でも静かです。やはりシールドと帽体の密着性の良さなのでしょう。
それと、チンカーテンも静かさに寄与しているようです。
★追記終わり★
チンガードをセットするための強度を帽体に持たせるためにやむをえない
とは思うのですが、横方向の視界は少々狭いです。合流時にはフルフェイス
よりも少し意識して視線を振ってやる必要があります。
★2016年7月31日追記★
被り方にも依存しますが、上側の視界が少々狭いです。おそらくデザイン
と