ちょいと撮影に出る時に重宝しています。財布や他のものなども放り込みやすいし、ペットボトルなど入れても水滴を吸ってすぐ乾く。

ごっついのが好きな人には良いです。 武骨さの中にシンプルかつ重量感もさほど感じないので気に入ってます。

黒の911に貼りましたが、見本の写真とは逆の貼り方をしましたが（カーブしたエッジをドアの開口部）、ドアのエッジのカーブとこのプロテクターのエッジカーブがぴったりと一致しました。驚いています。?

以前購入したコミネのSK-610に比べると、レビューもなく、人気もないような気がしますが、個人的にはこちらの方が優れているように感じます。特に固定方法がズレにくいこと。腕を通すサポーターにベルクロ式のベルトが上下2ヶ所付いています。写真だと上の１ヶ所だけに見えますので、仕様変更したのかもしれません。タイチや4Rのサポータータイプだけだと、生地の劣化や腕の太さによりフィットしないこともあるでしょうし、SK-610のような×字のベルトは、肘の曲げ伸ばしに対して、きつく絞めてもズレが起きやすい感じでした。こちらの製品はそうした弱点を補完する効果的な固定方法だと感じました。また、フレックスの名の通り二枚のパーツが肘の曲げ伸ばしに合わせて動く仕組みになっており、動きを制限したり、ベルトが緩んだりしません。防御力はSK-610と同等位でしょうか。写真で見るより、プロテクター部分の張り出しが大きく、安心感があります。伸びる素材の上着なら中に装着してもそれほど違和感がありません。肘プロテクターで最もおすすめです。

Fiio X5 2ndとDENON AH-GC20またはSena　20Sの組み合わせで使用しています。X5のフォンジャックに差し込むことでヘッドフォン側からのコントロールができてとても便利です。音も悪くありません。またSena　20Sとの接続時はこちらで音楽再生中にスマホのナビソフトの音声が割り込んだときも自動的に一時停止して、割り込みが終了後に再生されるので違和感なく使えています。星４つは使用可能時間がパッケージや説明書に記載されておらず不明なため星一個減点としました。

ジェット型ということである程度の風の巻き込みを覚悟していましたがフルヘル並みに風を遮ってくれ、高速道路を走っても問題ありませんでした。完全に下までシールドを下すとすぐに口の周辺が息で曇ってしまうのが少し気になるところです。また頭の形に合っていないのか２時間以上走ると右前頭部が圧迫されて痛くなるので調整する予定です。形状による風切り音も気になるほどのレベルではなくチョイ乗りからツーリングまで対応してく

真夏の車中でも、これさえあれば大丈夫です。レビューを参考に購入しました。保冷力抜群で、購入して良かったです。

日曜大工用の簡易版のタッカーを買ってきて取り付けました。交換はそんなに難しくなかったです、少し引っ張りながら取り付けて特にしわもなくきれいに取り付きました。シートをばらしたらスポンジが水をたっぷり吸っていて丁寧に絞って1日天日に干しました。シートを張り替えてから約1年ですが、特に支障もなく乗れています。交換したときはオリジナルと同じように色を塗ろうかと思いましたがもう黒単色に慣れてしまいました。

ビッグスクーターの後部席に取付けて使用していますがバッグの横から出し入れ出来るのが使い勝手がとても良いです。希望的には、バッグの車体へのロック及びバッグの出し入れ口のロック機能が無いので車体を離れた時の盗難防止が不安ですね。

良かった点 ニッパーが安心の日本製の貝印。 全般に安い。すべての中身を定価で買うと四千円はするはず。 悪かった点 液晶ディスプレイの使い方ガイドがない。自分で解決するにはかなりの時間を使う。結果的にディスプレイふぶんだけは、本と同じものを買ったほうが安くて早い。 ラズベリーパイ本体に装着する メスーオスのジャックがオスーオスジャックよりも数多い。オスーオスは針金等で自作できるが、メスーオスのほうは自作できず、こちらがたくさんあったほうが便利なのにこちらのほうが少ない。自分で別に買う必要ありかも。。 液晶ディスプレイと温度センサーが組めなくてもニッパーは欲しいし、ブレットボードも抵抗もほしいからとりあえず騙されたと思って買うかー。というセット。 タクタイルスイッチと抵抗とLEDとブレットボードさえあれば基本的な学習は可能なのでこれはこれでありだと思う。液晶ディスプレイ目当てで買う商品ではない。