歴史的アーカイブ:2016-02-11

DトラッカーXに使用。強く引っ張ったり、貼り直そうと剥がすと切れてしまいます。冬の屋外だったからかも分かりませんが? 予備も無く失敗出来ません!自信の無い方は2個買って下さい。
バネの返りが気持ちいい。微調整もカスタマイズも可能で、完璧に使いこなすには少々慣れが必要だが、セッティングも案外簡単で、低速から中速のツインバスプレイには充分対応できる。高速となると、さすがにバスドラ本体のヘッドの鳴りというか、音の潰れが問題になってくるが、そこは頑張ってテクニックでカバーしていけばいいのだろう。修練あるのみ!耐久性についてはこれから使い続けて検証していくことになる。まあ、ゆーてもキックペダルは所詮消耗品だしね。自分で修理しやすいようにパーツとかバラで売ってくれてればいいのだが、そこんとこ、どうなんでございましょう?
カムイ自体がとても曇りやすく夏場でも視界が悪くなるので購入しました。 雪の日でも曇らないので性能は文句なしですが前傾姿勢になると 視界の下半分までしかシート部分がなく、上半分はシールドのみで曇ります 純正なのだからシールドの形に合わせることも可能なのに…
元々、むき出しのパワーフィルターを使っていたが、雨の時にもバイクに乗ることがあるので、購入してみました。 空気の吸い込み量自体は、パワーフィルターはもちろん、純正フィルターより悪く、メインジェットの番手を下げる必要が出てきます。 排気量やエンジンにもよるとは思いますが、当方#100から#85へ変更してセッティングがでました。 当然、絶対的なパワーは多少落ちますが、雨の日乗ることを考えたら十分な品質と値段です。
ホンダ・Today (AF61) に10年少々乗っています。5年ほど昔、前照灯が球切れしてしまい二輪の量販店で交換。結構な値段がした記憶があります。さすがに交換してから年数が経ち、暗くて夜間の田舎道の運転が心許なく、懐具合も心許ないためDIYでやってみようと、今回このスタンレーのハロゲン電球を購入しました。ネットで調べてみたら、意外と交換が簡単そうなので自分でやってみましたが、外すのは簡単ですが取り付けて元通りにするのに四苦八苦。 でも、交換して良かった!夜間に乗ってみると、想像以上に明るいです。今までのが暗すぎた、という事もあるのでしょうけれど、夜の運転が大変楽になりましたね。非常に明るい。1000円チョッとの投資で安全が買える。恐らく、これだけ明るければ昼間も四輪に対するアピール度は高い筈。Todayの場合、ちょっとコツがありますが(他の車種は不明)、ご自身で交換する自信があるのでしたら、おススメです。
初心者なので音に関する事はよくわかりませんが、ボリュームを調節するダイヤルがナナメで取り付けられてたのが残念です。デザインもカッコ良く、アマゾンでの評価も高かったので期待していた分、少し残念です。ギター初心者の私が言うのも生意気ですが、やはりお店に行き、現物を見て購入した方が間違いないかと思います。
パールのツインペダルのために購入したが、ぎりぎちのキチキチ。でもまあ、サイドポケットとかショルダーベルトとかいろいろ便利だしルックスもいいし。まあ、いいか。ということで今のところ満足してます。
かなり有名な基板だったようで、購入したCPUからみると自分的にはオーバースペックのような気がしています