新品で購入したのですが、半年後にはディスクI/Oエラーが出るようになりました。 返品交換期間が過ぎていますので、泣き寝入りでしょうかね？ 出品者評価の期間も過ぎ、低評価を入れることも出来ず....（泣）

Officejet Pro 8600 Plus がそろそろ寿命になるので、リプレース目的で購入しました。8600との比較になります。 【速さ】 スリープから復帰するのは公表されているほど早くはありません。もっと時間がかかる時もあります。が、いざ刷り出すと確かに速い。これは非常に評価できる点です。 【印刷品質】 ただし、問題は印刷品質。もしかしたら個体差があるのかもしれませんが、それにしても普通紙印刷への色味・色乗りがパッとしない。写真やグラフィックの印刷をすると、肌荒れした皮膚のようなザラザラの仕上がりになります。色味もなんだか全体的にどす黒い。人や料理の写真が入っていようものなら、不健康・ボロボロ・不味く見えます。これなら、まだ8600を普通モードで印刷したほうがよっぽどマシです。最大dpiにしても、8600の普通には勝てません。プレゼン資料やニュースレター、グラフィックや写真入りの資料印刷には、声を大にして言いたいですが、本当に本当に不向き。 【コスト】 pro xシリーズのインク自体、値引きされてあまり売っていないので、ざっくりトータルで考えると、8600の方が本体代も安いしインクも安い。ただ、8600(8000シリーズ)の耐久印刷枚数は25,000枚だそうです（メーカー確認済み）。pro xシリーズはこれを大幅に上回りますので、リプレースの頻度が減るというのが唯一のメリットかと。 【想定されるお得な使用環境】 私のような、グラフィックやイラスト、写真入りの資料を印刷するのには不向きですが、例えば ・伝票や請求書のような、色気も味気もない純粋硬派なビジネスドキュメント印刷 ・メールの印刷 ・低レベル輪転機のリプレース候補 としては、まあ、よいのでは、と思います。円グラフや棒グラフまでならなんとか見れますが、普通紙印刷でグラデーション・イラスト・写真の要素が入ると点でダメ。ブラザーの普通印刷以下。 手差しがあるのはわりかし便利。紙が５００枚（１束）一気に入れられるのも、便利。ただし、トータルで考えると8600シリーズの方が良いです。当方、7110/7610/8600/8100/x451dwを保有しておりますが、8600が一番、プリンタとしてちゃんとしています。 こちらの機種で満足が行けば、上位機種も含めて複数台購入予定でしたが、このような状況ですので

ホントは一もつけたくありません。マイナス評価です。個体自体はいいのですがYmobileがキャリア故の評価です。回線絞りすぎです。使い放題とか謳ってますが、使えるだけで快適に使えません。というかまず不快にも使えません。ゴミです。YouTubeの動画で某しゃちょーの4分の動画を240pで再生しても読み込みに23分かかったことがあります。夜は使えたもんではありません。スマホでsafariを起動するとインターネット接続エラーの一点張り。オンラインゲームもラグがひどすぎて低スペックPCでウィンドウズ98をマルチタスクで極限まで重くして使ってるような感覚が味わえます。家のWi-Fiをこれ一台で持とうとしない方がいいと思います。絶対にいいです。昼間は幾分か良くなります。通常回線の維持の申し込みも本体から出来ますが、低速状態で申し込もうとすると申し込み確定まで1時間かかりました(実体験)。申し込んでも解除されないことがありました。低速化もお知らせが来ないで解除できないことも多くあります。中の基盤も壊れやすいです。さすがチャイナ。紙強度です。腰くらいの高さから落としただけで壊れました。修理も出来ますが故意の故障は有料でした。落とした場合もです。修理には多額の費用がかかり、解約した方が安く経済的＆スッキリです。尚、修理期間中も料金が発生するので修理に執拗に時間をかけて料金を搾り取るなんてことも無きにしもあらず？ 考えれば悪い点しか出てきません。ただの厚めのコンパクトな黒い板です。よくこの会社が持っているなと不思議です。

あちらこちらに、貼るのに、丁度良いサイズで重宝しています。価格も手ごろで、4枚入っているのでお得な商品です。

トヨタのアルファードの鍵に使用しています。 純正の鍵のプラスチック部分が割れてしまったので探していたところ、こちらを見付けました。 他の方も言われているように、合鍵作成に持って行った際に一度は断られました。 しぶしぶ、保証が出来ないことを条件に。 ということで作ってもらいましたが、年の問題もなく使えています。 合鍵屋をいくら回ってもこのタイプの鍵が見付からなかったので、 こちらで購入できてよかったです。

リヤカバーの穴加工さえ済んじゃえば、取り付けそのものは簡単でした キャリアもセットでこの価格はお買い得だと思います。 インナーが小さめでジャストフィットしないので星ひとつマイナスです

初めて使用しましたが、トラブルの連続で全く使えませんでした。 出来る事なら返品したい位です。

中古でＮ社、２．５Ｌエンジンの４ＡＴ車を購入しました。純正品はマチックＪです。前オーナーの交換タイミングは不明で距離１０万キロオーバーでした。ＤＩＹでレベルゲージから吸い上げオイルパンに溜まっている分を抜いて同量を補充し、エンジン始動で各レンジ（１からＲまで）アイドリング。また抜いて補充を繰り返すこと数回、オイルの交換量を計算し約２０Ｌを使用しました。ほんとんど汚れがなくなりました。ＤＩＹですが約９５～９８％くらい交換できたと思っています。交換後はスムースにシフトチェンジし２年後の今でもトラブルはありません。 圧送式で行うとオイルパンのスラッジを巻き上げてしまい、トラブルになると思います。職人気質のオヤジがいる整備工場ならオイルパン外して、ストレーナー交換し鉄分とか全てクリーンに掃除して組み付けてくれるでしょう。普通の人が外したオイルパンをみたらびっくりするほど汚れが付着（沈殿）していると感じるでしょう。純正でなくとも品質がしっかりしていると思いますよ。

初めて繋いだ時から機器を認識しない。 ハブに機器を繋いだ状態でPCに繋ぐと認識するのですが、外してしばらくするとまた認識しなくなります。 タブレット向けですし、PCに常時接続するハブじゃないんでしょうか。

特に問題なく３ヶ月程使えています。 また、見た目もしっかりしており、安心して使っています。 そしてこのフィルター、値段が安いので半年ごとの交換が気軽にできそうですし(^^)v