面白くて便利。
空気漏れのレビューが多くドキドキしながら買いましたが、ひとまず、2日間使用して問題なしでした。今後も大丈夫なことを祈ります。
前提として、浮き輪もそうですが、7〜8割くらいの膨らませがちょうどいいので、初期不良以外は膨らませ過ぎにも注意です。空気は膨張するので。そんなことは周知かもしれませんが。
使用感はのぞきメガネと併用でかなり面白い品物でした。便利。
REEF-TOURER-リーフツアラー-RA0504-シュノーケリングボード
私の車(ヴォクシー)の走行距離はやがて10万キロになろうとしています.この夏、エンジンがかからなくなり大変な思いをしました.ディーラーはスターター(セルモーター)が悪いと断定.しかし、町の修理工場ではセルが回っているのに悪いはずがない.バッテリー、電気系統問題なし.インジェクターや燃料ポンプに問題アリかと思われましたが、一旦エンジンがスタートすれば、普通に走ります.工場に預けている間に、何回かセルを回せばかかるようになり、何が問題なのかわからなくなり、工場もお手上げ.そこで本製品を取り寄せ、使用したところ今はアクセル煽りながら一回でなんとかかかるようになりました.次にインジェクタークリーナーも使ってみましたが、段々と良くなってます.
購入して2か月が経ち、このレンズの評価が固まりましたので、レビューしたいと思います。
<描写>
非常に明るい。関東近郊でもしっかりと星の撮影ができるのは評価大。
描写力も高く、フチのほうまでしっかり描写してくれる。
広角にも関わらず、寄ればしっかりとボケてくれる。
<携帯>
ミラーレスのレンズとしてみると大きいと感じる。
しかし、他マウントのレンズでこの描写力が出すには、2回り以上も大きくなってしまう。
ズームレンズでこの携帯性は、素晴らしいの一言に尽きる。
<総評>
決して安いレンズではない。10万のオーバーのレンズを買うのに、躊躇わない人はまずいないだろう。
しかし、描写力・携帯性を考えると、安い買い物だと私は思う。
元々フルサイズのAF-S NIKKOR 14-24mm f/2.8Gを使っていたが、それよりもずっと安く、軽く、小さく、そして描写もまず劣らない。
このレンズのコストパフォーマンスは、比類ないものだと、この2か月で痛感した。
持っているだけで、写真を撮るのが楽しく感じる。そんな気持ちにさせてくれる、ステキなレンズだ。
夜間使用できるミラーシールドが欲しくて、以前はクリアシールドにCaraコートして使用していました。Caraコートのサービスが終了したみたいで本シールドを購入しました。ソフトスモークより少し濃い感じですが、夜間もOKな感じです。個人的にはシルバーレッドが欲しかったのですが、クリアの設定がなく少し残念でしたが、機能的には十分満足しています。
早く乾いてつやつやな仕上がりになりますが、想像以上に軟らかかったです。充分乾かしたのに、少しこするだけでぐにゃっと歪んでしまって、慌てて重ね塗りすることもしばしば。爪の質等にもよるとは思いますが…。
コスパもそこそこなので使い切ろうとは思っていますが、次はもう少し硬いトップコートを購入するつもりです。
ヘルメットホルダーがない車両だったのでこれでホルダー付きになりましたクランプ角度が45度のラインアップも期待しています
注文後3日で到着しました。組み立てに必用な工具が付いているので、苦労なく組み立てられましたが、添付のドライバーは先端の形状が悪くネジの頭を潰しそうになるので、ご自身の工具があれば、そちらを利用した方が良いと思います。
取説に保証書が付いていますが、販売店、販売日、車体番号の記載がないので、防犯登録の時の購入証明には不十分と自転車屋さんで言われました。販売店のシールを同梱するなど、改善が望まれます。
とは言え、調子よく乗れており、よい買い物をしたと思います。
後は、今後の雨の日運用でどれくらい錆びが出るかがポイントでしょうか。